• Внутреннее Японское Море — вода, небо, и острова, в большинстве своём не тронутые никакими мостами. Особое пространство.
  • По берегам моря, и даже на самых мелких островах, с незапамятных времён жили, и сейчас живут, люди. Тоже особой жизнью.
  • Сейчас в море плавают лайнеры и контейнеровозы, а когда-то плавали деревянные посудины, на которые сейчас без слёз не взглянешь.
  • Снимать через мелькающие заграждения моста — то ещё развлечение. Каждая получившаяся фотография — случайная случайность, и большинство приходится жестоко обрезать.
  • Северная оконечность Сикоку — это одни сплошные заводы. Город Сакаидэ, первое, что видит приезжающий по Большому Мосту. Первое место по объёму производства в префектуре, третье на всём Сикоку. Судостроение, химпромышленность, логистика.
  • Холм-гора Сануки Фудзи, прекрасная, как боже ж ты мой, и белый мэншн на её фоне. Я не пытался снова высказаться по поводу японской урбанизации и современной архитектуры. Оно само получается, не деться от этого никуда. Это мы въехали, между тем, в Маругамэ.
  • Зайдя в википедию, с удивлением узнал, что давно любимая мной Сануки Фудзи на самом деле одна из семи фудзей Сануки. Вот оно как. Семь их, оказывается.
  • Ещё узнал, что традиция называть горы конической формы фудзями такой-то местности — очень давняя, и список в википедии довольно длинный.
  • Собственно, станция Маругамэ, если не ошибаюсь.
  • Замок Маругамэ не фотографировать не могу.
  • Хорош, чертяка.
  • Фотографирую и думаю: вот стоял замок, возвышался и гордо реял, а потом люди изобрели бетон и всякие там башни сотовой связи.
  • Последний взгляд на замок и Сануки Фудзи через плечо.
  • И начинаются поля. Их здесь не много, но есть. Глядя на очертания гор на горизонте не могу не вспоминать Асо с его Пятью Вершинами, которые похожи на спящего будду издалека. Эти тоже похожи, на будду женского пола.
  • Какие-то поля пустые, на каких-то уже что-то активно зеленеет.
  • Очередная станция. Стемнело уже почти, скоро фотоаппарат придётся убирать.
  • Что торчит, зачем торчит — неизвестно. Но красиво.
  • Что дымит, зачем дымит — неизвестно. Но красиво тоже. В этот день в Тоттори с утра шёл снег. Здесь сильно южнее, но тоже был холодный день.
  • Закат над Внутренним морем.
...
1
Северная оконечность Сикоку — это одни сплошные заводы. Город Сакаидэ, первое, что видит приезжающий по Большому Мосту. Первое место по объёму производства в префектуре, третье на всём Сикоку. Судостроение, химпромышленность, логистика. Префектура Кагава, Япония
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Северная оконечность Сикоку — это одни сплошные заводы. Город Сакаидэ, первое, что видит приезжающий по Большому Мосту. Первое место по объёму производства в префектуре, третье на всём Сикоку. Судостроение, химпромышленность, логистика.

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Префектура Кагава

    Префектура Кагава

    LAT
    Я здесь был
    Было: 3
    Хочу посетить
    57

    9 материалов по 5 объектам,  130 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Были в Префектуре Кагава?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    11
    kitya
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 16 окт 2009

    Внутреннее море и север Сикоку из окна поезда

     
    20 марта 2013 года||2 (1)| 13| 321311

    Перемещение из Тоттори в Имабари – туристический бросок неочевидный, и многим может показаться нелогичным. А что поделать, когда везде уже был. Остров Сикоку люблю нежно, возвращаюсь туда постоянно, постоянно находя что-то новое. Стараюсь при этом останавливаться в разных городах, и Имабари – единственный из крупных городов Сикоку, которого я ещё не видел.

    Есть много способов попасть с Хонсю на Сикоку – самолётом, поездом, машиной, кораблём. Если говорить о наземном сообщении, то острова в данный момент соединяют три дороги: через остров Авадзи, по Большому Мосту Сэто, и по Симанами-кайдо. Подавляющее большинство людей (тем более туристов) попадают на Сикоку вторым путём, потому что он единственный включает в себя железнодорожную ветку. То есть, если вы едете на Сикоку, пользуясь JR Pass, то Большого Моста Сэто вам не миновать.

    1

    Автор: kitya


    Я эту… конструкцию? место в пространстве? очень люблю. Чёрт возьми, я видел Сэто-охаси с самолёта и радовался как ребёнок – предвкушая, как через пару дней поеду по нему на поезде. И вот этот день настал. Я в поезде, еду по любимому мосту.

    Википедия скажет вам, что это не мост вовсе, а целая серия мостов. Википедия – и русская, и английская – наврёт вам и про количество мостов, и про общую протяжённость дороги. Вот что написано в японской вики: мостов десять, общая протяжённость дороги – 12 300 метров (9 367 если считать только то, что над водой). Какие-то из этих мостов самые крутые в мире по каким-то параметрам. Мне, как всегда, на параметры всё равно. Классный мост, и всё тут.

    5

    Автор: kitya1


    Ехать по нему примерно 20 минут. Двадцать минут висишь над морем, разглядываешь острова. В этот раз решено было достать камеру и пытаться фотографировать через мелькающие заграждения. Что-то даже получилось. Процесс увлёк, и всё оставшееся до темноты время я просидел с фотоаппаратом в руках. Почти три часа пролетели незаметно.
    Внутреннее Японское Море
    6

    Автор: kitya

    Внутреннее Японское Море — вода, небо, и острова, в большинстве своём не тронутые никакими мостами. Особое пространство.


    Северная оконечность Сикоку, по которой пролегает оставшийся мой путь, место уже тоже почти родное. Края густонаселённые, насквозь индустриализированные, но как же заманчивы очертания холмов Сануки, и не таких далёких горных массивов на горизонте. В этих краях – множество всего интересного: храм Дзэнцудзи, родина Кобо Дайси; сохранившийся деревянный замок Маругамэ; атмосферное синтоистское святилище Котохира; великолепный прогулочный сад Рицурин. Наверняка есть много красивого в закоулках, но сейчас, проезжая мимо знакомых мест, я о них и вспоминаю. Феодальная провинция Сануки, современная префектура Кагава.
    Зайдя в википедию, с удив
    2

    Автор: kitya

    Зайдя в википедию, с удивлением узнал, что давно любимая мной Сануки Фудзи на самом деле одна из "семи фудзей Сануки". Вот оно как. Семь их, оказывается.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    29 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Префектура Кагава
    сообщить модератору
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      21 мар 2013, 15:38
      удалить
      Здорово — интересное место! И как красиво написано — внутреннее японское море — особое пространство... на Сикоку-сикоку особое? ))
    • kitya
      помощь
      kitya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 окт 2009
      21 мар 2013, 19:57
      удалить
      На муного-муного :)
      Хорошо там, правда.
    Наверх