В Праге я была несколько раз и только в последний свой приезд, наконец-то, совершила прогулку по Влтаве, а всё почему? Прага для меня была в первую очередь связана со старым городом, его архитектурой, энергетикой и никак не связана с рекой. Если говорить, к примеру, о Париже, то ко всем достопримечательностям прибавляется сразу же Сена, так и Будапешт для меня всегда был связан с Дунаем, а в воспоминаниях о Праге Влтава не всплывала, разве что в связи со знаменитым Карловым мостом. Поэтому путешествие по реке было запланировано и исполнение его было обязательным, тем более я большой любитель подобных прогулок.

В Праге совершить речную прогулку очень просто. Можно забронировать или купить билет на нескольких сайтах или же прямо у речного причала в месте отправления.

В зависимости от ваших пожеланий вы можете выбрать одну из 8 типов прогулок по реке, которые различаются по длительности и типу судна. Большинство корабликов оборудовано теплой нижней палубой и открытой верхней. На таком, как на последнем фото в коллаже, я бы точно не рискнула, но заманчиво...
Можно совместить приятное с полезным — прогулку с обедом (шведский стол) или ужином.

Начало моего круиза началось от пристани находящейся на набережной Дворжака, неподалеку от Чехова моста. Пока ждали посадку, смогли полюбоваться на белоснежных лебедей и купание собак, которые мирно сосуществовали друг с другом.

Отправляемся в путь. Перед нами здание юридического факультета пражского университета.
Это одна из старейших и больших школ права в Европе. Юридический факультет был сформирован при основании Карлова университета. В 1348 изучали каноническое право, а сейчас — чешские и европейские законы.

И сразу же перед нами Чехов мост, названный в честь поэта и писателя Сватоплуха Чеха.
Это самый короткий мост через Влтаву, длина его — 169 метров.
Во время Второй мировой войны нацисты переименовали его в честь основоположника генетики Иоганна Грегора Менделя, а в 1945 году мосту вернули первоначальное название.
Движение по мосту открыли в 1908 году. Это единственный пражский мост в стиле модерн.
На опорах моста установлены статуи двух видов: по течению – весьма живописные гидры с гербом Праги (скульптор Luděk Wurzl). Против течения – светочи (скульптор Karel Opatrný) в виде женщин с факелами. По-чешски название светочей звучит очень функционально: светлоноши, то есть несущие свет.

Мост украшают бронзовые колонны с гениями, или ангелами, работы скульптора Антонина Поппа. Каждый столб высотой 17,5 метров, которые держат в руках по золотой ветке. Существует, правда, мнение, что это скульптуры Виктории – богини победы. Их в свое время переносили, чтобы они не загораживали огромный памятник Сталину — вместо него сейчас установлен огромный метроном.
По мосту проходят пешеходные, автомобильные, и даже трамвайные пути, хотя и ширина его не велика.

А это 5* отель "Континенталь".

На берегу, из-за деревьев Летенского сада, показался интересный купол здания. Это Ганавский павильон.

Фото из интернета
Оказалось это одно из самых впечатляющих сооружений в стиле псевдобарокко в городе, изначально оно было построено как представительский павильон металлургического завода имени Комарова для Пражской юбилейной выставки 1891 года. Это было первое чугунное сооружение в Праге, а сегодня это роскошный ресторан с одним из самых красивых панорамных видов на пражские мосты.

Двигаемся дальше, здесь нужно отметить, что время было обеденное, соответственно нужно подкрепиться, благо, что был "шведский стол", поэтому отвлеклась и сфотографировала показавшийся мост во всей его красе только на обратном пути.

Манесов мост получил своё название в честь чешского художника Йозефа Манеса. Был открыт в 1914 году на месте паромной переправы и подвесного пешеходного моста.
Длина арочного бетонного моста в четыре пролёта составила 186 м; ширина – 16 м; высота над уровнем реки – 41 м. В строительстве приняли участие известные чешские архитекторы – П. Янак и В. Гофман.

Мост был построен в стиле пражского модерна с элементами стиля чешского кубизма. Мостовые опоры украшены фризами и барельефами, изображающими рыбаков и пловцов. По обе стороны высятся старинные уличные фонари.
Туристы считают мост одной из лучших обзорных площадок на Влтаве: с его середины отлично просматриваются оба берега.

Four Seasons Hotel — пятизвёздочный отель. Он занимает одно современное и три старинных здания, оформленных в различных исторических стилях.

Церковь Святого Франциска Ассизского находится рядом, виднеются его купола. Современный костёл был построен в архитектурном стиле барокко в конце 17 века под руководством итальянских мастеров Доменико Каневалле и Гауденцио Казанова по проекту французского архитектора Жан-Батиста Матея. Принадлежит Ордену рыцарей креста с красной звездой.

Восьмидесятиметровая церковь Святого Николая (1704–1755) с элегантным округлым куполом и высокой колокольней и церковь Святого Фомы (1727–1731) с тонким многогранным шпилем расположены в районе Праги, который называется Малая Страна.
Всё-таки как по-разному смотрятся снимки, сделанные при разном освещении. Погода поначалу не радовала, а вот потом распогодилось.

Чем хороша такая прогулка — можно совмещать приятное с полезным, отдыхать и знакомиться с архитектурой города и его достопримечательностями.

Приближаемся к знаковой достопримечательности Праги "Карлову мосту". Это самый старый и самый красивый мост. О нём много писать не буду, он всем хорошо известен и многими пройден и не раз. Является связующим звеном между Пражским градом и Старым Городом. Через мост вела так называемая "Королевская дорога".
Построили его по приказу императора Карла IV, а открыли в 1402 году. Это первый каменный мост в Праге.

В период барокко мост был украшен уникальной галереей скульптур, созданных лучшими мастерами того времени. Всего скульптур и скульптурных групп на мосту 30, большинство из них были установлены в период с 1683 по 1714 год. В основном это точные копии с оригиналов, которые в 20 веке были перенесены в Национальный музей.

С восточной стороны Карлова моста находится Староместская мостовая башня — красивейшее готическое архитектурное сооружение во всей Европе. Это не только крепостная постройка, но и триумфальная арка на королевской дороге. Строительство началась в 1357 году одновременно с возведением Карлова моста, и продолжалось 23 года.
На ней есть смотровая площадка, с которой открывается вид на мост и окрестности. Я , к большому сожалению, так и не поднялась на неё ((

.
Спустившись с Карлова моста можно попасть на остров Кампа, мимо которого мы и проплываем. Он отделен от района Мала Страна узким искусственным каналом – речкой Чертовкой, прорытой в 12 веке для установки водяных мельниц. Дома на берегах Чертовки уходят своими стенами прямо в воду, что делает остров Кампа немного похожим на один из самых романтичных городов мира – Венецию.
На Кампе много интересного, здесь и история, и современность, поэтому, если у вас есть время, то на остров!

С кораблика можно увидеть композицию "Марш пингвинов через Влтаву". Особенность этой композиции в том, что желтые пингвины выполнены из переработанного пластика..А то, что эти фигуры в Праге украшают набережную, можно убедиться и днем, и ночью. С наступлением темноты пингвины начинают светиться.

На берегу видим красивую Малостранскую водонапорную башню, к которой с острова перекинут пешеходный мостик. Построена она была ещё в 15 веке, была деревянной и снабжала водой Малу страну. В 1562 году обветшалое деревянное сооружение было заменено основательной семиэтажной каменной башней высотой 34 метра, которая исправно служила по своему прямому предназначению аж до 1886 года. Также башня обеспечивала водой 57 городских фонтанов.
В конце 20 века, после реконструкции, здесь расположились офисы компаний. Кирпичная башня, высотой в семь этажей, соединяется с соседним зданием стеклянной галереей. При входе в башню находится старинная деревянная лестница.

Любуемся набережными, а вдали показался мост Легии. В переводе с чешского "Мост Легиона" или "Мост Легионов". Своё название получил в честь Чехословацких легионов 1919-1940 годов. Был возведен в 1898 -1901 годах.

По концам моста стоят небольшие павильоны-пилоны использовавшиеся ранее для сбора оплаты, сверху увенчанные куполом в барочном духе.

С восточной стороны моста высится монументальное историческое здание Национального театра. Построен был в 1881 году на народные пожертвования в стиле ренессанс.
Лозунг был "Нация — себе" (эти слова украшают зрительный зал). Первоначально Национальный театр должен был стать площадкой только для национального чешского искусства, однако потом здравый смысл победил, и в настоящее время в его репертуаре присутствуют произведения мировой драматургии и музыки.

Помимо интересной архитектуры, мост Легионов примечателен ещё и тем, что с него можно попасть на Стрелецкий острв-парк посреди Влтавы. Это уголок релакса и спокойствия в шумном туристическом центре города. Кстати на реке есть ещё несколько островков.

Пражская архитектура разнообразна, но даже ряд однотипных домов выглядит приятным для взора, благодаря гармоничной гамме цветов, впрочем, среди них всегда найдётся такой, который порадует необычной деталью.

Вдали показался Йирасков мост, возведённый уже в 20 веке. Для его строительства пришлось сносить старинное здание великого творца – архитектора по имени Килиан Игнаце Дантценгофер. В память об этом долгое время мост носил имя того самого разрушенного дома в стиле барокко, называясь Дантценгоферувым.
В последствие его переименовали в честь великого писателя Алоиса Йирасека, который жил и писал своих "Яна Гуса" и "Яна Жижку" неподалеку на площади, также именованной в его честь.

Мост только автомобильный и пешеходный, раньше были проложены трамвайные пути. Длина его 310 метров. Примечательно, что с правой стороны Влтавы можно увидеть Танцующий дом, хорвата В. Милунича и канадца Ф. Гери, построенный в 1994-1996 годах в стиле деконструктивизма.
Это офисное здание состоит из двух цилиндрических башен: нормальной и изогнутой. Танцующий дом является архитектурной метафорой танцующей пары, в шутку называется "Джинджер и Фред" в честь пары Джинджер Роджерс и Фред Астер. Одна из двух цилиндрических частей (та, что расширяется кверху) символизирует мужскую фигуру (Фред), а вторая часть здания визуально напоминает женскую фигуру с тонкой талией и развевающейся в танце юбкой (Джинджер).

Вот и ещё один мост. Мост Палацкого это — пятый мост по течению реки, третий самый старый мост и третий каменный мост в Праге. Особенность его ещё и в том, что при его строительстве были использованы т.н. кессоны для проведения подводных работ. Ранее мосты начинали строить, например, в открытых строительных карьерах.
Свое нынешнее название он получил в честь знаменитого чешского историка, писателя (автора знаменитого труда ("История чешского народа") и политического деятеля Франтишека Палацкого.
К его строительству привела необходимость создания новой связи с развивающимся промышленным Смиховом. Он был завершен в 1878 году. Его вид в стиле неоренессанс создали инженер Йозеф Райтер и архитектор Бедржих Мунзбергер.

Фото из интернета
При строительстве были использованы материалы цветов национального флага Чехии. Синим гранитом отделывались арки и колонны, каррарским белым мрамором – перила, красным песчаником – дорога. Конечно, сегодня уже нелегко увидеть первоначальный замысел авторов.

При въездах на мост были построены павильоны для взимания налогов. В период с 1888 по 1897 гг. на крыши павильонов были установлены скульптурные группы, созданные Й. Мысльбеком: Цтирад и Шарка, Либуше и Пшемысл, Люмир и Песня — персонажи "Старинных чешских сказаний". Во время Второй мировой войны они пострадали и были перенесены в Вышеградский сад. Сейчас установлены их копии.

На вершинах сводов располагались созданные Богуславом Шнирхом 14 каменных гербов чешских городов, стоящих на берегах Эльбы и Влтавы. К нашему времени из них осталось только 2 на Смиховской стороне.

Недалеко от моста видно здание с необычными шпилями, которые поднимаются с его крыши, словно сведённые крылья. Это Эммаусский монастырь.
Он был основан 21 ноября 1347 года королём Чехии и императором Священной Римской империи, Карлом IV Люксембургским, для ордена славянских бенедиктинцев. Монастырь находится в историческом районе Праги — Нове-Место.
В день его освящения читалась глава из Библии, в которой рассказывается о встрече Иисуса с учениками по пути в Эммау, с этим и связано его название.
Главная церковь обители называется храм Девы Марии на Слованах. А перед входом находится часовня св. Косьмы и Дамиана.

Храм Девы Марии и славянских патронов Фото Авторство: VitVit. Собственная работа, CC BY-SA
Эммаусский монастырь – уникальное явление на территории славянских земель. Это первый католический храм, в котором богослужение читалось на церковнославянском языке, специально приглашенными хорватскими монахами. Они оставались верны глаголической традиции. Отсюда и другое название – монастырь "На Слованах".
Это нововведение появилось по прошению Карла IV к Папе Клименту IV. Таким образом, король хотел устранить раскол между восточной и западной христианской церковью, и укрепить собственные славянские традиции. Поэтому здесь почитаются не только Дева Мария, св. Иероним, св. Войтех, но и православные святые Кирилл и Мефодий, Прокоп. Как видим уже в те времена пытались сохранить единство народа, а что теперь...
Сейчас монастырь принадлежит Ордену бенедиктинцев и открыт для всех желающих. На его территории находится Чешская Академия Наук, что позволяет посетителям соединить прекрасное с полезным: налюбоваться старинными фресками и узнать о научной деятельности Чехии.

Впереди показался Вышеградский железнодорожный мост.. Он третий среди самых масштабных и старинных в Праге. Соединяет Главный пражский вокзал и Смиховский. В 1871 году был возведён одноколейный мост, но со временем нагрузка на него возрастала и возникла необходимость в его реконструкции, что и было сделано в 1901 году.

Вместо стальных элементов установили железные, да и сам мост вырос в размерах — стал длиннее на сто метров. Теперь он стал более устойчивым, поэтому мог выдерживать нарастающую с каждым днем нагрузку.

Легенда гласит, что одноколейный мост заменили новым всего за сутки. При этом движение поездов приостановили лишь на два часа. А по реке вообще не прекращали ходить суда за все время реконструкции. Так это или нет, официально не доказано. Но факт остается фактом: конструкция нерушима вот уже более века.
На мосту сохранились уникальные деревянные дорожки для пешеходов и велосипедистов.

Не забываем смотреть на берега Влтавы. Видим башни Базилики святых Петра и Павла в Вышеграде. Строительство базилики было начато примерно в 1070 году. По замыслу монарха, храм должен был копировать одноимённый собор в Риме, но удалось соорудить небольшую базилику из 3 нефов в романском стиле.

Фото из интернета
В 1249 году грандиозный пожар уничтожил костёл, и дальнейшее восстановление вели уже в готическом стиле. Храм перестраивали еще несколько раз: в 15 веке он соответствовал духу эпохи в стиле ренессанс, в 17– в стиле барокко, и только в 19 веке Собор св. Петра и Павла обрел свой нынешний облик в неоготическом стиле. При реконструкции церкви был построен новый фасад с двойными шпилями высотой 58 метров, без которых сейчас уже невозможно представить столицу Чехии.
Внутреннее убранство базилики с обилием фресок и мозаик, гармоничным сочетанием элементов декора в разных стилях.

На берегу Влтавы находится Вышеградская крепость, воздвигнутая в 10 веке. Легенда приписывает её основание князю Кроку, отцу княгини Либуше.
Либуше — мифическая чешская княгиня в чешских легендах мудрая правительница и предок королей Чехии. По легенде, именно она предсказала появление большого города Праги.
В 17 веке Вышеград был отстроен в форме барочной крепости с мощными кирпичными стенами.

С реки виден Вышеградский туннель. Он является самым старым и самым коротким автодорожным туннелем в Праге. Он проходит через скалу Вышеград и соединяет районы Браник и Подоли, обеспечивая хорошую связь с центром города. Входные порталы туннеля выполнены в готическом стиле. Порты украшены средневековыми зубцами, а северный вход представляет собой небольшой каменный дом, что придаёт туннелю своеобразной романтики.

Строительство его началось в 1903 году и открытие состоялось в декабре 1904 года. В 1982 году проводился капитальный ремонт туннеля. Недостаточная ширина объекта способствовала строительству моста для пешеходов и велосипедистов вокруг скалы.

Вдали виднеется район Подоли. На берегу видим здание комплекса Водопроводной станции. Он расположен между Вышеградом и плавательным бассейном Подоли. Комплекс был построен в неоклассическом архитектурном стиле и охраняется как памятник культуры. Он также служит Музеем пражских водопроводных сооружений. В нём можно увидеть уникальные экспонаты музея: античный водопровод, часть крепостного водовода времен Рудольфа II, модель насосного агрегата чешского изобретателя Йозефа Божка и так далее.

Кораблик повернул, и уже на обратном пути я обратила внимание на красивое здание — Музей Бедржиха Сметаны.
Музей расположен в бывшей водопроводной станции Старого города. Здание в стиле неоренессанса было построено в 1883 году по проекту архитектора Антонина Вигла. Фасад водопроводной станции украшают росписи кисти Миколаша Алеша и Франтишека Женишека, выполненные в технике страффит. Музей был открыт в 1936 году.

Фото из интернета
Музей находится у Новотного моста, который является пешеходным и расположен всего в ста метрах от Карлова моста. Сейчас мост представляет собой комплекс из нескольких цветных домов. Визуально можно выделить 7 зданий, каждое из которых сделано в своем стиле, а фасады зданий окрашены в разные цвета.

Назван он был в честь пана Новотного, который был владельцем мельниц и построил здесь здание с самым большим в Праге парадным залом.

Вот такая замечательная прогулка получилась. Хороший отдых для уставших ног, плотный обед и любование красавицей Прагой и Влтавой.