От памятника Королеве Виктории (Памятник Королеве Виктории и акты вандализма. Ч. 55) мы идем по направлению к бизнес-центру Kwantu Towers, слева от которого расположена скульптура Fishbone на Рыночной площади. Этот «Рыбий скелет» соединяет центральный деловой район города с местом, где главенствует рыбная промышленность: гаванm. Порт Элизабет, которая была очень важным аспектом города в прошлом, и до сих пор остается им и в настоящее время.

Прямо по курсу перед нами еще одна красная кирпичная башня вдалеке. Это так называемая Campanile, колокольная башня, и этот достойный памятник уникален как изолированный мемориал в Южной Африке. Считается, что башня отмечает знаменательное событие прибытия поселенцев, благодаря которым и возник сам город Порт Элизабет.

Как любой необычный объект, да еще и являющийся высотной доминантой города, башня сразу вызвала неудовольствие и критику горожан.

Порт Элизабет Кампаниле (Port Elizabeth Campanile) была спроектирована местными архитекторами WJ McWilliams Jones и Виктором Томасом Джонсом, и возведена в 1923 году в ознаменование столетия высадки британских поселенцев в 1820 году. В какой-то мере эту башню можно считать символом колониального Порт Элизабет.

С тех пор, как был построен Campanile, территория вокруг коренным образом изменилась. Сегодня вокруг башни проложены оживленные дороги, поэтому и сама башня со временем претерпела изменения в соответствии с изменившимися обстоятельствами. Архитекторы сделали минимум работ, которые были необходимы, используя новые современные материалы и методы реконструкции. При этом знаменитый карильон из 23 колоколов не только был сохранен, но и получил дополнительные колокола из нержавеющей стали.

Было создано новое окно на верхнем общественном уровне с великолепным видом на гавань для укрепления памяти о прибытии сюда поселенцев по морю.

Колокольная башня Кампаниле теперь включена в туристический маршрут. Она также стала более доступной для широкой общественности как часть исторического прошлого города. Совершенно согласна с теми, кто считает, что Кампаниле с ее зримой адаптацией венецианской архитектуры, является достойным вкладом в архитектурное наследие города и страны.

Первое предложение о создании мемориальной башни в честь высадки британских поселенцев 1820 года было сделано в 1904 году преподобным Альфредом Э. Холлом, главой баптистской церкви на улице Квин-стрит. В то время город взялся за восстановление этой Церкви, и ему пришла в голову идея возвести высокую колокольную башню, которая служила бы мемориалом Поселенцам.

«Поначалу схема была встречена с энтузиазмом. Мэр Порт-Элизабет, советник J C Kemsley, стал вице-председателем комитета, а лорд Милнер и сэр Уолтер Хели-Хатчинсон, тогдашний губернатор Капской колонии, стали покровителями. Однако были высказаны решительные возражения против того, чтобы мемориал был связан с одной конкретной церковью, а также с тем, что место было далеко от первоначальной точки высадки. После трех лет споров идея была заброшена в 1906 году».

Во время празднования столетия прибытия сюда переселенцев, в 1920 году, идею снова возродили, но только разместить башню решили на фактическом месте их высадки. Камень в основание Кампаниле был заложен с большой помпой 9 апреля 1921 года. Был организован конкурс на проектирование башни, который был открытым для всей Южной Африки, но все идеи были признаны слишком дорогостоящими. Вот тогда свой более простой проект здания предложил известный архитектор Порт Элизабет, W J McWilliams. Уильям Джон МакУильямс (1873-1950), родился в графстве Тайрон, Ирландия, и приехал в Южную Африку со своими родителями еще ребенком. В 1895 году МакУильямс переехал в Йоханнесбург, где вскоре познакомился с Виктором Томасом Джонсом, который был специалистом в области архитектуры модерна. Два молодых архитектора покинули Йоханнесбург, чтобы создать собственную практику в Порт Элизабет, они-то и стали авторами проекта.

Работы над Кампаниле начались 27 марта 1922 года и заняли около восемнадцати месяцев. Облицовочный камень, используемый для строительства, был взят из некоторых старейших зданий в городе, а арочные главные дверные проемы были построены из камня, добываемого в Грэхэмстауне. В остальном башня выполнена из кирпича и железобетона.

«Структура напоминает знаменитый Кампаниле Святого Марка в Венеции, который составляет 320 футов в высоту. Кампаниле в Порт Элизабет 170 футов высотой от естественного уровня земли до кончика крыши пирамиды. В башне есть восемь этажей, и чтобы подняться на смотровую площадку, нужно преодолеть 204 ступени».

Часы для башни были изготовлены в Англии, и они были установлены в 12 часов 28 апреля 1925 года. Эти часы, как и Куранты Вестминстера, имеют четыре больших циферблата, а движение управляется с помощью маятника и привода.

Что касается колоколов весом более 16 тонн, то они составляют один из крупнейших карильонов в Южной Африке, причем самый большой колокол в carillon весит от 3 до 4 тонн. Колокола были подняты и установлены в июле 1936 года, а 9 сентября был дан и первый концерт на карильоне.
.

Мы, конечно, не пойдем сейчас к Кампаниле, далековато будет, да и времени не так много из светового дня, поэтому возвращаемся назад и идем по Govan Mbeki Ave чуть вперед. Доходим до здания, кажущегося церковью, со шпилем и крестом наверху и розеткой витража на фасаде. Пытаемся найти вход, но нас берет оторопь от того, что на месте входа расположен магазин одежды. Позднее на карте я смогла идентифицировать это здание, и каково же было мое удивление, что это была часть St Mary's Cathedral — Церковь Святой Девы Марии и ее странная конструкция. Ч. 57

Продолжение следует...