Да, очень немногим путешественникам удается посетить Корейскую Народно-Демократическую республику. А еще меньшему количеству, даже сумевшим туда попасть, удается прокатиться на северокорейском метро.

Нам такая удача улыбнулась... Надо отметить, что в Пхеньяне метро и вокзалы — стратегические объекты, и попадают туда далеко не все. Так, сотрудник российского посольства, которых мы один раз случайно (а может и не случайно, как знать) встретили в одном ресторане, говорили, что они пока не бывали в местном метро, мол туда надо получать разрешение и сопровождение. А нам так и не удалось попасть на центральный ж.д. вокзал, который был виден из окон нашего отеля. Два раза наши гиды запрашивали разрешение для нас, но оба раза руковдство отказало. А вот в метро нас пустили...

Зашли мы на конечной станции линии Чхоллима. Всего в столице страны две линии метро. Этот участок был введен в эксплуатацию последним 10 апреля 1987 года.

Северокорейское метро довольно глубокое, станцие частенько находтся на глубине более 100 метров.

Длинный эскалатор доставляет не на саму станцию, а в тоннель. Део в том, что здесь все станции метро спроектированы так, чтобы они могли выполнять и функции бомбоубежища.

Эта станция называется "Пухын", что в переводе означает "Возрождение".

Одна из самых глубоких станций метро в мире односводчатая, и имеет единственный вход/выход.

В конце перрона на торцевой стене расположено большое мозаичное панно «Великий Лидер Товарищ Ким Ир Сен среди рабочих».

Потолок украшен оригинальными люстрами в национальном стиле.

.

Стиль, в котором выполнен интерьер станции "Пухын", называется "сталинский ампир".

.

Тема понятна — показать индустриально возрождение Северной Кореи.

.

Мозаичное панно есть не только на торцевой стене.

.

Две больших композиции находятся на стенах посередине платформ друг напротив друга.

.

Для иностранных туристов обычно открыты для посещения всего две станции, эта и следующая на этой же линии станция «Ёнгван». Чтобы на нее попасть, мы сели в обычный вагон местного метро и проехали одну остановку...

.