...
0
Автобусное сообщение в Перу. Перу
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Перу

    Перу

    LAT
    Я здесь был
    Было: 204
    Хочу посетить
    8560

    562 материалa по 109 объектам,  12 224 фотографии

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Donnico 1226
    DK1974 465
     
    7
    chukcha_ghek
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 24 дек 2010

    Автобусное сообщение в Перу.

    Транспорт → как перемещаться
    18 октября 2011 года|| 8| 18077
    Сознавая, что большие и разрушительные советы на тему перуанских автобусных перевозок не слишком востребованы в большой далёкой России, я всё же запущу на этот благословенный сайт мелкий, но по возможности меткий. То есть полезный.
    Проведя в перуанских автобусах некоторое количество того самого дорогого, что у меня есть, имею право высказать своё мнение по поводу... И хотелось бы, что бы не просто так, а с пользой. Для вас, путешественники...)
    Да, и пристегнитесь пожалуйста, сиденья оборудованы ремнями безопасности...

    Меня в поездке по Перу имело несколько переездов, три больше 10 часов каждый и парочка коротких, 2-3 часовых, но туда и обратно. И сразу скажу, что перуанские автобусы не похожи ни на индийские, ни на российские, ни на... И даже в Европе я такого не видел.

    Вокзалы. В Перу это никак не меньше, чем автопорты и автотерминалы, с прямой параллелью с гражданской авиацией. Они так и называются — "Террапуэрто" или "Терминал террестре".
    Но есть одна довольно большая проблема, впрочем только в Лиме. Дело в том, что в Перу не существует одного большого перевозчика. И билеты продаются нескольким десятком компаний на все направления, в том числе международные. Проблема в том, что в Лиме для них не построили одного большого терминала и все они разбросаны по городу, вместе с офисами, продающими билеты. Это серьёзная проблема, потому что приехав в один офис и не встретив там нужного билета, вам придётся скакать по городу... А в выходные дни перуанцы активно мигрируют, имейте в виду.
    Но это Лима. В таких больших городах как Арекипа и Куско компании собраны под одну крышу "террапуэрто", не говоря уж о более мелких пунктах. Впрочем в Арекипе их всё-таки два, но стоят рядом, плечо к плечу...
    И что бы не быть пустословным. Фотография автобусного терминала деревни Чивай. Я прослезился, вспоминая автовокзал большого сибирского города Иркутск.
    1

    Автор: chukcha_ghek



    Автобусы. Куда они дели рухлядь — не знаю. Все автобусы с иголочки, ну или почти. На дальние рейсы уходят двухпалубные. И это не для гринго. Весело наблюдать, как между деревнями пыхтит блестящий красавец, нагруженный бабушками с узелками, и говорящих в основном на кечуа...
    Стоит ли говорить о комфорте! В каждом далеко идущем автобусе багажный отсек, телевизоры, туалет и кондиционеры. И на дальних же рейсах они вообще не останавливаются. Авиация, блин.
    О сиденьях. Есть обычные. Есть "кама"(кровать) и "семи-кама"(раскладываются почти полностью). Очень разная цена. Например, два маршрута одной и той же компании Арекипа — Куско стоили 25 солей (250 рублей) обычный, 75 солей (семи-кама) и 100 солей (кама) за 10 часов пути. А сто солей в Куско это как минимум трое суток приличного дормитория и не только...)
    Вдогонку о сервисе... Вода и печенье это всегда, но на ночном маршруте Лима — Арекипа (18 часов, 80 солей, семи-кама) раздавали горячее питание... Некоторым авиакомпаниям можно поучиться готовить. При этом я ни разу не пользовался известными автокомпаниями, всё как-то первыми попавшимися...
    Здесь плохие фотографии маленького, но личного терминала компании Сива в Лиме:
    0

    Автор: chukcha_ghek


    0

    Автор: chukcha_ghek



    Билеты. Про Лиму я уже сказал. Есть конечно телефоны и интернет, но всё равно неудобно... То ли дело, заходишь внутрь терминала города Куско, а тебе со всех сторон — Арреккипа-арекипа-арекипа. Или — пуно-пуно-пуно... Или — хулияка. Да...)
    На самом деле разобраться, где и что, очень просто. Обычно перуанский терминал это продолговатое двухэтажное здание, внутри которого по периметру расположены перекусочные киоски, туалеты, душевые (всё не очень )) Но большая часть — это киоски автобусных компаний. Большими буквами на каждом нарисованы направления и время. Причём горящие билеты они на самом деле выкрикивают ). Если есть время, можно походить-повыбирать. Цены у разных компаний разные...

    И последнее...
    Забота. Купив билет, вы можете тут же, в киоске компании оставить рюкзак, и больше о нём не беспокоиться. Вам выдадут багажную квитанцию, а тот, кто по-солидней, даже самостоятельно загрузит его в багажный отсек. Авиация, блин... Проход к автобусам строго по билетам и... оплаченным аэропортовым, простите, террапуэртовым сбором. Он небольшой, не пугайтесь. 10-15 рублей.
    Это ещё не всё. Естественно, что вход в автобус строго по билетам-местам, но перед входом на дальние расстояния из вас сделают кино (запишут на видеокамеру), и... иной раз возьмут ваши пальчики. Не стоит говорить, что покупка билета только по паспорту. А когда вы наконец-то усядетесь на своё место и откроете баночку пива, мимо пройдёт стюардесса и проверит, как вы пристегнулись. И выключили мобильные телефоны (шутка!))
    После этого вы можете спать спокойно.
    1

    Автор: chukcha_ghek

      вики-код
      помощь
      Вики-код:
      Выбор фотографии
      Все фотографии одной лентой
      4 фото
      dots

      сообщить модератору
        Наверх