В Пекин мы прилетели рано утром. Из аэропорта аэроэкспресс привез нас на кольцевую линию Пекинского метро. Ступив на перрон, мы сразу поняли все мы в Китае. Это ощущается по всему, что происходит вокруг тебя, даже можно не смотреть на лица соседей по вагону.
Первое впечатление , что в метро все делается по команде. Раз — встал в очередь, два — пропустили тех кто выходит из вагона, три — забегаем в вагон, четыре — специальные люди на платформе утрамбовывают тех, кто в вагон зашел не полностью. Такую очередь даже удалось заснять. Простоя за свои года в различных очередях в годы Советской власти, ты попав в Китай сильно удивишься такой очереди.

Второе впечатление — проверка на входе в метро. Ты проходишь через металлоискатель, а кладь ставишь на ленту. Вроде как все должно быть именно так. Позже оказалось , что и в этой системе бывают сбои. Рюкзак на ленту оказалось можно и не класть. Непонятно почему, что в его недрах нельзя пронести что-то запрещенное?
Ну и конечно еще одно впечатление, что везде непонятные иероглифы. Хорошо хоть ниже надписи на английском.
Кроме суровых впечатлений немного статистики. Метро в Пекине достаточно длинное и охватывает большую часть города. 20 линий , включая 2 кольцевых ветки и линию Аэроэкспресс доставят Вас в нужное место.
Ориентироваться в метро очень просто. Для этого нужно обязательно иметь карту. Спускаешься в метро, ищешь свою ветку, а затем конечную станцию в направлении твоего движения. Приходишь на перрон и над входом сверяешься , найдя свою станцию. Надписи на китайском дублируются английскими названиями.
Проезд стоит 2 юаня, аэроэкспресс 25. Билеты одноразовые продаются в кассах на входе или в автомате. Обязательное сохранение до конца поездки, так как выход так же через турникет, где билет забирается турникетом.