Внутри юрты мне никогда раньше бывать не доводилось. Интересно было взглянуть на быт настоящих современных кочевников. Быт этот был довольно скромным. Кочевнику нельзя обрастать большим количеством вещей, ведь время от времени юрту вместе со всем убранством необходимо перевозить с места на место. Тут уж не до складирования бесполезных предметов. Всё только самое нужное. Электричество генерировалось с помощью маленькой солнечной батареи, однако хватало её только для работы небольшого светильника. Пожилой чабан жил вместе с женой и маленьким внуком. Его дети переехали в село, сменив кочевую жизнь на оседлую. Чабан пас баранов и коз. В хозяйстве было также 6 коров и 2 коня. Без коня чабану никак нельзя. Загонять баранов, бегая по горам пешком, – не самая лучшая идея. На коне этот процесс получается в разы эффективнее.
В юрте было гораздо теплее, чем на улице. Во-первых, здесь не было пронизывающего ветра, который дует в этих безлесных горах почти постоянно. А во-вторых, здесь была затоплена небольшая печка. На ней хозяйка пекла лепёшки, которые вместе с маслом собственного приготовления составляли основу рациона семьи. Чабан всячески отговаривал меня от идеи добраться до озера пешком. Во-первых, путь не близкий – более 40 км. Не факт, что я успею дойти до темноты. Во-вторых, погода в горах меняется быстро. Мокнуть под дождём на перевале не слишком-то весело. Кроме того, обратно мне тоже придётся идти пешком, ведь людей на озере ещё нет. Чабаны собирались перегонять туда скот только дней через 5-6.
На следующее утро я, послушавшись чабана, стал возвращаться пешком в село Куртка. Было очень обидно, что я так и не добрался до озера. Впрочем, ночёвка в юрте и знакомство с бытом кочевников стоили того, чтобы забраться в эти края. Я уже почти дошёл до села, когда застопил машину. Водитель позвал меня в гости на чай. Сидя в гостях у этого человека, я кратко обрисовал ему ситуацию. Он явно проникся моим желанием попасть на озеро и стал звонить знакомым и спрашивать, не поедет ли кто-то на Сонгкёль в ближайшие пару дней. Довольно быстро выяснилось, что уже на следующий день утром на озеро поедет машина. Она повезёт 3 юрты, которые установят там для туристов, которых летом здесь бывает довольно много.
Водитель грузовика согласился довезти меня до озера и на следующий день забрать с собой обратно. За это он попросил 150 сомов. Я, разумеется, согласился. Деньги совсем небольшие, а иных вариантов попасть на Сонгкёль у меня всё равно не было. Человек, пригласивший меня на чай и нашедший мне машину, позвал переночевать у него. В общем, жизнь начинала как-то налаживаться.
