В плане экзотичных автомобилей, Венесуэла, конечно же не Куба, но все равно было интересно смотреть на старые машины, которых нет и не было никогда в моем городе.
Если быть точнее, все фотографии в этой заметке сделаны на острове Маргарита. Но, думаю, что и на материковой части ездят похожие машины.
Я заметил, что на многих автомобилях присутствуют рекламные или агитационные плакаты.
Их размещают на заднее стекло.
Большая часть машин в Венесуэле американского производства.
На острове, за редким исключением, я практически не видел современных машин. Купить их большая сложность.
Для венесуэльских автолюбителей, разъезжающих на развалюхах, хорошим утешением является стоимость бензина. Она запредельно низкая. Внутренние цены на бензин в Венесуэле с 1998 г. сохранялись на уровне 0,03 доллара США за литр и были самыми низкими в мире. В конце января 2007 президент Венесуэлы Уго Чавес объявил об увеличении внутренних цен на бензин до 0,05 долларов США за литр :)
Зато цены на машины наоборот — космические.
Поэтому в 2013 году президент Венесуэлы Николас Мадуро подписал указ, согласно которому зарубежные и отечественные автомобили отныне будут продаваться в стране только по сниженным «справедливым ценам».
Согласно документу, стоимость подержанных автомобилей не может превышать цены новых. Нарушителям грозит тюремный срок от 6 до 12 лет.
Выступая в прямом эфире всех национальных телеканалов, президент отметил, что цены будут снижены как на импортные автомобили, так и на те, что сходят с конвейеров местных автосборочных предприятий.
Для достижения этой цели представители властей проведут встречи с руководством автосборочных заводов и предоставят им список максимально допустимых отпускных цен.
Ранее у меня уже были заметки на автомобильную тематику. Вот они:
Автомобили Мексики - от Мехико до КанкунаКубинские авто или ретро на колесахНаше второе имя или история автомобильных номеров
