В конце 2015 года удалось осуществить небольшую свою давнюю мечту — посетить один из ведущих финансовых центров мира.
Мечта в теории была маленькая, но по факту оказалось большой так как название её Гонконг!
Лучшее место для первого знакомства с мегаполисом это Victoria Peak.
Пик Виктория — высочайшая точка острова Гонконг. Гора находится в западной части острова, своё название получила в честь королевы Виктории.
Также известно название Маунт-Остин. Жители острова обычно называют гору просто «Пик». Мне пришло в голову новое название — "Пиковая Дама":)
Пик Виктория представляет собой возвышенность с несколькими вершинами (наибольшая высота — 554 м над уровнем моря).
На горе находятся здания, парки, кафе, смотровые площадки.
C них открывается живописный вид на Гонконг.
Попасть на вершину можно разными способами — пешком, по автодороге, среди туристов популярностью пользуется фуникулёр. Источник
Я как раз воспользовался последним вариантом транспорта. Всё хорошо, удобно и быстро, но пришлось в самом начале отстоять приличную очередь, ведь туристов Гонконге всегда хватает.
После фуникулёра вы попадаете в большой торговый центр.
Уже из него имеются выходы в различные заведения и на улицу.
Первым делом я отправился на самую высокую и знаменитую точку пика Виктории — всемирно известную смотровую площадку Sky terrace 428.
Панорамный вид, который вы можете наблюдать отсюда является самым популярным и раскрученным изображением Гонконга (больше конечно в ночном варианте с огнями).
Почти 8 тысяч взмывающих ввысь небоскрёбов.
Живописные острова и заливы. Здесь вы можете увидеть многие районы и кварталы всего Гонконга.
Я сделал тут много снимков.
Теперь некоторые из них ставлю и меняю на рабочий стол компьютера.
Хотите рассмотреть Гонконг в деталях, возьмите с собой бинокль.
"Sky terrace 428" означает высоту в метрах над уровнем моря. Площадка располагается на крыше торгово-развлекательного центра.
Башня пика Виктории напоминает китайскую сковороду вок. Построена в 1997 году.
Необычная форма широкой чаши создает большое пространство вмещающее одновременно сотни людей.
На одном из сайтов посвященных Гонконгу было интересно почитать историю создания фуникулёра ведущего на вершину пика. Ниже привожу выдержки.
20 января 1841 года, в результате хищнической политики Англии, китайский остров Гонконг перешел под управление Британской короны и к 1880 году новая колония превратилась в крупную военную базу и торговый центр Британской империи на юге Китая.
Государственные чины и бизнесмены желали видеть Гонконг городом с европейской архитектурой, создать для себя комфортные условия жизни, приближенные к английским стандартам. Вопрос стоял – где?
Из-за рельефа местности, уже на таком раннем этапе развития колонии, нехватка земли, годной под застройку, сильно стесняла даже самых амбициозных и дальновидных жителей острова.
Что-то срочно нужно было предпринять для ускорения освоения новых жилых районов.
К 1883 году население Гонконга уже составляло более 173 тыс. жителей, из которых только около 30-40 семей проживали в районе пика.
Еще в мае 1881 года, шотландский предприниматель Александр Финдлэй Смит предложил план по ускорению застройки новых жилых территорий этого района, путем запуска новой трамвайной линии, которая будет перевозить богатых жителей и дорогих гостей от района у подножия пика Виктория до вершины горы.
В итоге трамвайную линию запустили 30 мая 1888 года. Это был самый первый подобный фуникулер в Азии.
С самого начала своей работы, эта линия играла значительную роль в развитии Гонконга в целом. Как и ожидалось, запуск трамвая побудил людей заселять средние ярусы пика и его вершину.
С 1888 по 1926 год, трамвай передвигался с помощью парового двигателя, расположенного на вершине пика. Его барабаны, диаметром 3.5 метра, наматывали бесконечный стальной трос, который тянулся по колесикам, установленным между трамвайных рельс.
Трос затаскивал трамвай на вершину пика и спускал его обратно вниз. Трамвайная линия была длиной 1350 метров и состояла из пяти станций. В 1926 году паровую тягу заменили на электрическую.
В первом трамвае были предусмотрены места для 30 пассажиров трех классов. Центр трамвая размещал пассажиров первого класса, на передних двух сиденьях которого с 1908 по 1949 год была прибита медная табличка с надписью "это место зарезервировано для его превосходительства губернатора”. На случай если вдруг без предупреждения появится губернатор, эти места можно было занимать не раньше чем за две минуты до отправления.
Если любите смотровые площадки, то эту популярную гонконгскую достопримечательность вам нужно обязательно посетить.
Закладывайте не менее двух часов. Это только на подъем и "Sky terrace 428".
На развлекательную программу, поход по магазинам и кафе необходимо пол дня. Здесь есть что посмотреть.
Удачного вам времяпрепровождения на пике Виктория!
Предыдущие заметки
Монахи похожие на нас или наедине с золотыми БуддамиГавань Виктория или две мечты полуострова Коулун
