Решил продолжить начатую мной в Двойная цена автобанов тему экономичного вождения.
Когда у меня появилась первая машина с "компьютером" (2003), мне было интересно, и я включал себе показания текущего расхода топлива постоянно. Примерно пару лет поездив так, я понял, что мой стиль вождения сложился на 6-7 городских литров (моя Королла была на "ручке"), и я забросил глазеть на индикатор.
В начале 2011-го я пересел на Мазду 3 с автоматом, поездил, смотрю — получается 10-11 литров. Надо что-то делать! :)
Первое, что я начал делать для экономии бензина — глушить двигатель, пока стоишь на красном свете. Особенно на перекрестках, цикл которых мне известен. Но как еще снизить расход?
Пораскинув мозгами (или что там вместо них :/), я догадался! Бензин (а значит и деньги) сгорает и буквально "вылетает в трубу", когда нажимаешь на педаль газа. Значит, сделал я вывод, надо не нажимать на газ, не забывая при этом, что самая экономичная скорость — 100 км/ч. И я обратил внимание, что можно совершенно без какого-либо заметного снижения скорости иногда просто ненадолго отпускать педаль газа. Навострившись так ездить (отпускать газ и глушить на красном), мне удалось снизить расход до 9!
Но я не остановился на достигнутом. Пораскинув еще раз, я догадался, что на газ мы нажимаем именно после того, как нажимаем на тормоз. Значит, чтобы как можно меньше нажимать на газ, надо как можно меньше нажимать на тормоз! А лучше вообще не останавливаться :) Теперь, завидя впереди красный, я сразу отпускаю газ и даже слегка притормаживаю, чтобы не доводить дело до полной остановки. Правда при этом меня успевает обогнать и встроиться впереди тот кто ехал сзади, но он наверное спешит, и я не против :))))
А еще, когда едешь с горки, сам Бог велел отпустить газ. Правда через некоторое время автомат что-то там переключает и начинает чувствоваться торможение двигателем. Легким движением правой руки я тогда включаю нейтралку и качусь со свистом! Даже приходится тормозить, потому что дороги не пустые :( Таким образом, например, мне удается проехать на холостом ходу 1 — 1,5 км при въезде в туннель под Серебряным бором (он почти 3 км, мне там часто приходится ездить). И это при расходе 1.5 — 1.7, и ничуть не потеряв потока. Когда я чувствую, что перестал догонять впереди едущих, я возвращаюсь с нейтралки на D.
Сейчас мой городской расход — 7.7, т.е. мне удалось снизить расход на 3 литра, что в деньгах при моем скромном ежемесячном пробеге будет примерно 1.5 тыс. выгоды. Кто-то может сказать — какая ерунда, подумаешь!
В общем-то, конечно, ерунда. Но представьте, что кто-то вам один раз в месяц просто дарит полный бак бензина.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
О! Мы соседи!
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Симпатичная у Вас соседка! Завидую! :-))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Самая экономная езда — на электрической тяге, т. к. 1) КПД эл. двигателя раза в 3 выше; 2) эл. двигатель не только совсем ничего не потребляет во время остановки, но еще и возвращает энергию в аккумулятор при торможении. Происходит рекуперация энергии. (Честное слово, это не ругательство, чтобы у вас не возникло каких-либо ассоциаций с этим словом :-)). Но, к сожалению, гибридные автомобили пока дОроги, так что не каждому выгодно покупать. Ну, а электромобили пока подходят только для городских поездок. Но будем верить в Прогресс! :-))
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Спасибо, Израэль! Как-нибудь обязательно и у вас в Израиле поездим )
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Вам, Лена, согласен заменить бак бензина на шикарный букет цветов!
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Лучше в горшке! Автопортретный автопортрет или давайте, наконец, знакомиться
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Буду очень рад познакомиться! :-)
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Точно! Забыл! Я ведь читал! На 1,5 тыс. в горшке — это целое дерево будет...
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Что ручная экономичнее, это понятно. Мне вот и захотелось изучить, как можно автомат сделать экономичнее. Поскольку живем мы все-таки в городе, и без автомата — это уже как без ног :-( :-)
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.