В Маскате совершили прогулку на 14км вдоль Арабского моря в район старого города. Погода располагала - +36 градусов по Цельсию. Снова убедились, что в Маскате в целом особо делать нечего, кроме как прогревать кости после холодной российской зимы 2010 года.
Ознакомились с бастионами на берегу, которые когда-то охраняли «подплывы» к городу, изучили ворота на входе в старый Маскат, которые кстати еще 40 лет назад запирались на ночь, ибо нефиг, кто не успел домой, тот опоздал. Вход кстати в старый город один – как раз через ворота, так что вечерком домой только через горы можно было, если до закрытия метро ворот не успел.
В старом городе бегают кучки белолицых граждан с фотоаппаратами на перевес (прям как мы), вокруг них разъезжают кучки таксистов регулярно нажимая на бибикалку и доводя меня до исступления.
Кстати, таксистами могут быть в Омане только граждане Омана; индусов, бангладешцев, пакистанцев и прочих местных таджиков за руль не пускают (слава Аллаху!). Такси здесь имеют хитрую окраску – передние и задние крылья оранжевые, остальная часть машины белая. Стать таксистом довольно трудно, т.к. для этого надо получить специальный номер, а сделать это не так легко. Зато получив номер его можно перевешивать на другую машину (ты в отпуск, а друг пусть пока потаксует), или просто продать.
Итак, вернемся к старому городу – так вот, так можно посмотреть дворец султана Омана, ничего такой с виду, прикольный, на заборе вокруг дворца висит красивый герб.
Дальше из важных дел в старом городе остается только поесть в местном coffeeshop (с амстердамскими не путать, здесь только кормят, долбить ничего не дают), и отбыть восвояси.
(Продолжить)
В связи с тем что с визой Йемена не сложилось, решили попробовать получить визу ОАЭ и там получить визу Саудовской Аравии, но в посольстве ОАЭ в Омане визу ставят только в дипломатические паспорта, а всем остальным от ворот поворот.
Ну и хрен бы с ними, перейдем тогда к плану Б – из Омана полетим в Амман – в столицу Иордании, посетить Петру и искупаться в Мертвом море.
Далее успешно добрались до выезда из Маската, где оперативно поймали авто которое прямиком следовало в Салала – это такой город на юге Омана, в другом конце по сути, 1050км по дорогам.
Практически вся дорога проходит через пустыню – вокруг сугубо ровная песчано-каменистая поверхность, иногда на право и налево отворачивают колеи – дорожки к местным буровым, которые качают ту самую нефть, которая позволяет жить арабам на полуострове вполне сносно.
По середине дороги вылезли – на часах уже была полночь, не зачем по ночам ездить, по ночам надо спать. К тому же спать в пустыне весьма приятно – дует легкий ветерок, вокруг кромешная тьма, и никто и ничто не отвлекает от этого важного занятия.