Прошёл уже год с нашей поездки в Норвегию, по всем параметрам с итогами мы явно затянули. Но если кому-то удастся почерпнуть что-то полезное, уже хорошо.
Все предыдущие наши самостоятельные поездки строились по одному принципу: живем в одном месте, совершаем радиальные поездки по стране налегке и длительностью не более суток. Но к Норвегии это было бы трудно применить: Осло и Берген находятся друг от друга на расстоянии 7-часовой поездки на поезде. Поэтому мы решили опробовать другой алгоритм, больше свойственный автопутешественникам: жить по 2 ночи в Осло, Фломе и Бергене, переезжая с места на место. Сразу скажу, для путешествия без машины это менее комфортно. Но ведь и прилететь в Норвегию и не увидеть хотя бы один фьорд – это уж совсем нелогично.
Информация для тех, кто считает, что по Норвегии путешествовать надо уж если не на машине, то тогда только в организованном групповом туре. Параллельно мы рассматривали варианты туроператоров. Самый простой и элементарный типа «Норвегия в миниатюре», то есть практически наш маршрут, не устраивал по микроскопически малому времени, отведенному на все объекты программы. Те, что давали больше свободы или охватывали то, что самостоятельно мы не смогли бы увидеть за недельную поездку, выдавали неподъемные цены. В итоге у нас получилось что-то своё.
Перелет
На перелете мы не экономили. Инга не очень любит летать, поэтому из 2 вариантов полета – прямого или стыковочного – она всегда выбирает прямой, особенно если разница в цене составляет буквально 2-3 тыс. руб.
Транспорт
Одна из самых больших расходных статей в этой поездке. Пытались удешевить, где только возможно, поэтому железнодорожные билеты Осло – Мюрдал и Берген – Осло покупали на сайте Норвежских железных дорог (NSB.no) заранее по тарифу miniprice.
Проживание
На букинге почти за год до поездки забронировали апартаменты в Осло и хостел в Бергене, Флом где-то за полгода. Это важный принцип бюджетирования поездки – чем раньше, тем дешевле.
Расходная часть
Не буду оригинальным, если скажу, что в Норвегии цены для нас на всё, включая элементарную еду, дорогие. Но, если вы почитаете наши советы и заметки, то не увидите там никакого нытья по этому поводу. В силу своего материального положения мы эту поездку абсолютно «не тянули», но мы хотели увидеть Норвегию, и мы это сделали. И не скажу, что очень сильно жались.
Привожу бюджет поездки в сентябре 2013 года (все цены приведены за двоих). Хочу сразу предупредить: я не настаиваю, что он самый экономичный – все-таки это был долгожданный отпуск. И сразу прошу прощения у тех, у кого эта проза жизни никак не сообразуется с романтическим образом Норвегии.
Основной пакет, так называемая «путёвка»
Авиаперелет: 21000 руб.
Проживание: 25000 руб.
Визы: 5000 руб. (делали через визовый центр Казани, поэтому тут заложен еще сервисный сбор)
Страховка: 500 руб.
Трансферы
- — на поезде из Осло в Мюрдал – 498 NOK
- — на поезде из Мюрдала во Флом по Фломской железной дороге – 560 NOK
- — на автобусе из Флома в Берген – 480 NOK
- — на ночном поезде из Бергена в Осло – 498 NOK.
Экскурсионная программа
- — круиз по Нэрейфьорду 570 NOK
- — экскурсия Боргундскую церковь 520 NOK с дорогой
- — Стегастейн 400 NOK
- — Осло-пасс 540 NOK за 1 день
- — Берген-кард (кстати, у нас эта карточка не окупилась) 520 NOK за 2 дня
- — музей Ганзы и Шётстюене 120 NOK
- — аквариум Бергена 376 NOK
- — Флёйен 80 NOK
Еда и напитки
В общей сложности на еду ушло около 20000 руб. Экономили мы очень непоследовательно. С одной стороны, покупали еду в супермаркетах и готовили, с другой стороны, продегустировали практически всю «продуктовую корзину», не пропустили ни одного норвежского must try. Перекусывали и в музейных кафе (ассортимент скромнее, но и цены ниже), и в полноценных местах общественного питания (в среднем одно блюдо стоит около 170-200 NOK).
Самый дешевый кофе – 10 NOK в хостеле Бергена, самое дорогое пиво, которое довелось попробовать во Фломе, 90 NOK за 0,5 л. Курс норвежской кроны во время нашей поездки держался в районе 5,6 руб за 1 крону.
Фастфуд на площади КристианииФломский специалитет - пиво!Проглотить бакалао
Люди
На людей нам везет! Мы встречали исключительно открытых, отзывчивых, доброжелательных и улыбчивых людей. Мне почему-то казалось, что норвежцы – хмурые интроверты. Но мы ни одного такого за всю поездку не встретили.
Напротив, с нами заговаривали на улицах, улыбались. Во Фломе хозяйка отеля и вовсе ждала нас как дорогих гостей – её пятилетнюю дочь тоже зовут Инга. Это первое, что она нам, улыбаясь, сообщила при встрече. И я не преувеличиваю – при таком потоке гостей и туристов, она нас узнавала при встрече и всякий раз обращалась по имени.
В Осло во время нашего пребывания ходили толпы швейцарцев – либо в красном, либо с флагами. Вели себя не всегда корректно, что абсолютно не вязалось с моим представлением об этой нации. К нашему диалогу по поводу того, кто это, что это, на улице присоединилась дама и объяснила сначала на норвежском, потом на английском, что футбольные фанаты всегда ведут себя как дети…. Такой прыти от них, видимо, не ожидали даже норвежцы. Уж не знаю, что они вытворяли в кафе, но мы были свидетелями, как за одной группой, выходящей из кафе сильно шатающимися, вымывали полы струей из шланга. При этом мойщик в образе брутального викинга был невозмутим…
Сувениры
Мы в отношении сувениров как-то уже успокоились. Но друзья и коллеги ждут очередной магнитик на холодильник... Большое разнообразие и качество представлено в музее корабля «Фрам» – от 49 NOK, самый дешевый магнит встретился, как ни странно, в сувенирном магазине Ганзейской набережной Бергена – 35 NOK. Дешевле не встречали, но и не искали специально…
Коричневый сыр Брюност. Очень интересное сочетание вкуса – сначала сладковатый, напоминающий вареную сгущенку, а в послевкусии проступает крупинка соли, при этом по виду – как пластилин, только с ароматом сливок… Сыр продается в брусках по 500 г, 800 г и 1 кг, а также по 200 г в нарезке.
Книги
Книги и путеводители на русском языке – редкость. В основном, продаются фотоальбомы. Это и понято. Такую красоту надо снимать и показывать за деньги. Маленький путеводитель по Осло в единственном экземпляре был обнаружен нами в Музее лодок викингов. Но и там крайне мало информации: на 96 страниц 120 фотографий.
Конечно, не только Инга – филолог по образованию, но я, много упустивший из мира большой литературы, слышал про Генрика Ибсена и Эрленда Лу. Поездка в Норвегию открыла для нас 3 современных авторов, на удивление у всех трех имя на Ю.
- — Юстейн Гордер, «Апельсиновая девушка». Особенно для юных и романтичных… Только не смотрите фильм, снятый по книге, где мало что сохранили от оригинала
- — Ю Несбё, «Снеговик». Леденящий душу детектив. + особое удовольствие читать, когда отлично представляешь описываемые места.
- — Юхан Харстад, «Где ты сейчас?». Затрудняюсь определить жанр, просто хорошая проза, дающая пищу для размышлений.
Все, кого мы встречали в пути, – от ребенка до старушки на фьорде, могли изъясняться на английском. Все проблемы, с которыми мы столкнулись в Норвегии, были связаны с моим плохим знанием английского. Если что-то у нас шло не так, то потому, что я просто не понял.
Когда я забыл рюкзак в электричке и мне пришлось объясняться со службой забытых вещей, выяснилось, что лексический запас по данной теме практически равен нулю.
В последний день, направляясь с вокзала Осло в аэропорт, я спросил у служащего про нашу электричку. Тот сказал «10 направление», я понял 10-й путь. Мы ломанулись, потому что оставалось 5 минут до отправления. Так случилось еще одно путешествие – незапланированное. И хотя сразу было ощущение, что едем не туда, но узловая станция Лиллестрём нас несколько успокоила (прикалывались над названием еще в первый день по пути из аэропорта). В общем, уехали не по той ветке. Вышли, сели в другую сторону до Лиллестрёма, а потом дождались новой электрички до аэропорта. Самое удивительное, что дополнительных денег при этом потратить не удалось, как ни пытались… Когда сели не в тот поезд, кондуктор почему-то проигнорировал протянутые нами билеты и прошёл мимо, на станции, где мы сошли, не было кассы, местные жители успокоили, что билеты купим в поезде у кондуктора. Кондуктора не было. А в Лиллестрёме сели в правильный поезд до аэропорта (из Осло до аэропорта, если экономите и едете не на специальном аэроэкспрессе, а на обычной электричке, надо выбирать только направление R10 или L12) и кондуктор буквально через минуту пробил наши билеты. И хотя все благополучно завершилось за 3 часа до рейса, я был весь пунцовый, а сердце билось где-то горле. В общем, адреналин…
Пунктуальность и лёгкие недоразумения
Весь транспорт, которым мы пользовались, опаздывал на 5-10 минут. А автобус из Флома прибыл в Берген с опозданием в 40 минут. Поезд из Осло в Мюрдал также опоздал, буквально на подъезде к Мюрдалу он встал в тоннеле. Из Мюрдала во Флом мы должны были сесть на следующий поезд уже через 11 минут. К счастью, Фломский поезд специально задержали под прибывающий из Осло.
На место в ночном поезде Берген – Осло у нас вышел дубль. Молодой человек, зашедший в вагон минут на 5 позже, протянул свой билет с такими же параметрами, как у нас. Мы пожали плечами и предложили дождаться кондуктора, на всякий случай присматривая свободные места, – они были. Молодой человек тоже пожал плечами и спокойно сел напротив нас. Кондуктор пришел, безмолвно протянул нам наши билеты и ушёл. Ни мы, ни юноша ничего ему не сказали. Так и поехали.
В следующий раз будем брать места в спальный вагон. Спать сидя неудобно, хоть кресла и опускаются достаточно низко. Но даже сервис от NSB в виде пледа, надувной подушечки и берушей не позволяют выспаться так, как в лежачем положении. А молодой человек в итоге выиграл, хоть ему и пришлось ехать спиной по ходу движения, зато он лег на двух креслах, поджав ноги.
Конкурс
В мае я уволился с работы в никуда и находился в состоянии истерии с непониманием, чем хочу заниматься в будущем. Инга придумала мне занятие – писать посты на конкурс «Окно в Норвегию», организованный Советом по туризму Норвегии и сообществом блогеров. Участвовать в нем могли все желающие, не обязательно профессиональные блогеры, журналисты и фотографы. Сначала я использовал наши материалы с турбины, потому что просто импортировать их в контакт было невозможно, потом наконец-то дописал все, до чего руки не доходили. В результате как бы 3 место… На самом деле нас таких четверо, кому подарили норвежские свитера, а первых премий было 2 — автор лучшего поста и лучшей фотографии были награждены поездкой на фьорды (visitnorway.com: результаты конкурса «Окно в Норвегию»). Но и поощрительный приз — это большое событие для нас с Ингой, поэтому я здесь без ложной скромности хвалюсь ))
О Норвегии можно рассказывать долго. Хочется верить, что наш опыт поможет тем, кто только задумывается о поездке в Норвегию. Эта страна стоит того, чтобы её увидеть!
Дневник поездки: Норвегия
