805 материалов по 440 объектам, 11 882 фотографии
Дневники по Нижегородской области
Дневники путешествий, включающие в себя заметки, отзывы, советы и фотографии Нижегородской области.
Создан 28 октября 2012 г., 8 материалов, dmarkov
Создан 29 октября 2013 г., 5 материалов, Turbik
Кроме того маршрут охватывал еще две национальных поволжских республики, Чувашию и Марий-Эл, а также города так называемого основного Золотого кольца: Владимир, Суздаль и Муром. Не меньший интерес представлял и Нижний Новгород, один из крупнейших промышленных и культурных центров России. После долгих колебаний, из-за недостатка времени пришлось исключить из маршрута Ульяновск и Самару, они еще ждут своего посещения.
Создан 23 сентября 2012 г., 5 этапов, 22 материала, mmdocent
Участники экспедиции «Ведровер трофи» отправятся в наиболее интересные «осколки» СССР – в Среднюю Азию и, почти советскую республику, Монголию. Что сейчас происходит в бывших братских республиках? Что изменилось за двадцать лет? Как относятся к русским на границах бывшей империи?
Маршрут пройдет по территории России, Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Таджикистана и Монголии. На пути нам предстоит преодолеть бескрайние степи и самые высокие горные перевалы Советского Союза. А потом познакомиться с настоящим бездорожьем Монголии. Выдержим ли мы такое приключение? И, главное, выдержит ли наша техника все дорожные невзгоды? Этот вопрос особенно интересен. Такие поездки не представляют большой сложности для хорошо подготовленных внедорожников, но мы выбрали совершенно другой подход! Одна из наших задач – проверить, насколько бюджетным может быть автопутешествие?
Мы планируем приобрести дешевые подержанные автомобили «Ока» (или что-то близкое к ним) по цене не дороже 30.000 рублей. Такие малолитражки экономичны – мы потратим меньше топлива в ходе поездки. И, главное, такие машины не воспринимаются как экспедиционные. Но мы верим, что они вполне подходят для такого маршрута. И если у нас все получится, любой, даже не отягощенный тугим кошельком путешественник, сможет открыть для себя автотуризм!
Во время путешествия мы посетим самые интересные культурные и природные достопримечательности, оценим качество и пригодность стран и регионов к такому виду путешествий, какие специфические сложности готовит каждая страна и как к путешественникам относятся местные жители. В ходе поездки мы попробуем оценить свой опыт в цифрах: качество дорог, цены, доступность и интересность достопримечательностей, отношение полиции и других официальных лиц к путешественникам, отношение местных жителей и т.д. Получится сводный рейтинг, в беспристрастных цифрах характеризующий регион.
Ход экспедиции будет освещаться в режиме он-лайн на популярных ресурсах русскоязычного интернета. Во время движения планируется наладить контакт с региональной прессой. По результатам экспедиции будет сделан видеофильм о путешествии для дальнейшего показа на фестивалях туристических фильмов и на телевидение.
Участники экспедиции:
Экипаж 1: Владимир Шарлаев. 31 год. Лидер экспедиции, оператор, фотограф, журналист. Опытный путешественник, на данный момент посетил более ста стран на пяти континентах. Автор видеофильмов - призеров фестивалей.
Второе место пока вакантно.
Экипаж 2: Михаил Нечаев. Механик экспедиции. Фотограф. Участник и автор экспедиций по России, Азии, Африке, Америке. Лидер зимнего автопутешествия на крайний север по зимникам к берегам Баренцева моря.
Марина Нечаева. Медик экспедиции. Участник экспедиций в Африку, Азию и Америку. «Сдерживающее» начало команды, вовремя предостерегающее от неоправданно рискованных поступков.
Сроки проведения: Маршрут от Петербурга до Улан-Батора займет примерно один месяц. Старт планируется на сентябрь. По достижения Улан-Батора будет принято решение о дальнейшей судьбе автомобилей – дар монгольскому народу или же продолжение движения на Дальний Восток и возвращение через всю Россию.
Промо-раздел проекта - http://tourbina.ru/vedrover-trophy/
Создан 14 июля 2011 г., 5 этапов, 120 материалов, pasl81
Создан 4 июня 2012 г., 3 этапа, 10 материалов, Sveta_N
Создан 27 мая 2016 г., 3 этапа, 31 материал, Donnico
И так. Проснуться пришлось в 4:30, в 6:30 на Курском вокзале прошли проверку безопасности (как в аэропорту) и оказались в поезде. Ехать всего четыре часа, но был и солидный внезапный минус – в вагоне ехала группа из двадцати разновозрастных детей., и стук-крик-кавардак не прекращались всё время. Обратно поехали в плацкарте и за 6,5 часов успели и выспаться, и почувствовать насколько всё же «Сапсан» удобнее.
В результате поездки у нас сформировалось очень хорошее впечатление о Нижнем. Вот только в следующий раз нужно будет поехать туда в то время года, когда тепло, реки без льда и день длинный.
Создан 21 января 2013 г., 4 материала, Cheffa
100 стран нам предстоит посетить....100 знаковых растений нам предстоит увидеть....о 100 интересных растений нам предстоит узнать...
Создан 3 января 2013 г., 14 этапов, 139 материалов, lubovka
Создан 18 сентября 2015 г., 13 материалов, OllaRay
Создан 22 января 2022 г., 10 этапов, 16 материалов, Melnickiy
1—10 из 15 дневников