31 августа (пятница)
В 3 часа ночи я разбил палатку под деревом в кемпинге в 6 км от Гронингена, города на севере Нидерландов. Было очень сыро и прохладно, но я очень устал и спал "без задних ног".
Утром осмотрел кемпинг и был приятно впечатлён чистотой, красотой и тишиной.
Кемпинг возле Гронингена
Даже возле туалета вход украшен цветами.
В туалете есть дополнительно возможность принять душ, постирать и посушить волосы.
Здесь меня постигло маленькое приключение. Какой-то мужчина зашёл в туалет и почему-то закрыл за собой входную дверь. А внутри остался мой рюкзак. Видеть его через стеклянную дверь я мог, но ближайшие полчаса взять не получалось. А мужик себе вышел и как ни в чём не бывало исчез.
На ресепшн были 2 добрые женщины. Когда они узнали, что я с Украины приехал автостопом, то сказали, что за услуги кемпинга 5 положенных евро платить не нужно. Любезно объяснили, как вернуться в город автобусом, что я позже и сделал.
Пока шёл на остановку, то почувствовал первые в этом году запахи осени. Подул прохладный сырой ветер, ломая мелкие ветки и деревья как-то запахли по-осеннему.
Дома, как и дороги тоже, здесь сказочно красивые и нет нигде ничего лишнего.
Пока доехал до автовокзала, пошёл холодный осенний дождь. Стою под навесом и думаю, насколько уместно в такую погоду путешествовать автостопом. И вдруг слышу сигнал электрички. У меня сразу появилась идея — пока дождь не закончится, ехать электричкой. Железнодорожный вокзал оказался в 100 метрах за углом. Посмотрел по карте, потом изучил расписание и понял, что за 5 часов я запросто пересеку всю страну на электричках. В справочном бюро мне распечатали расписание и толково разъяснили, как нужно ездить местными поездами. Сначала я купил билет на поезд до Роттердама с пересадкой в Утрехте. Всего 3 часа пути, как оказалось, до Роттердама. Позже ещё двумя электричками я добрался до Бреды, города на юге Нидерландов.Так сегодня я открыл для себя новый способ путешествия по Европе — в электричках.
По Нидерландам ездят короткие (в среднем 4 или 5 вагонов), но скоростные поезда. При скорости 130 км/час поезд движется тихо и ровно, его совсем не дёргает.
Ехать в местном поезде весьма забавно. Люди ведут себя раскрепощённо, очень свободно выражают свои эмоции. Сумки разбросаны, где попало и как попало, молодёжь шумит и мусорит, многие пьют пиво. Я вот только не понял, почему пассажиры смеялись с парня, который продавал в вагоне чай и кофе. Один парень покрутил у виска и что-то резко высказал продавцу.
Заметно, что общество пропитано духом вседозволенности и анархии. Это отражается в одежде, причёсках и поведении в общественных местах.
Стереотипное мнение, что Нидерланды — это страна, где господствуют свободные нравы, несколько преувеличено. Например, распространённое мнение о легализации наркотиков ошибочно. На самом деле в Нидерландах запрещены все наркотики. Только продажа 5 грамм конопли на жестких условиях в кофешопах и хранение небольшого количества наркотиков для личного употребления не наказуемо. А вот проституция узаконена, если услуги предоставляются в специальных борделях и на особых условиях. Лицензии выдают местные власти. Проституцией по закону можно заниматься женщине, достигшей 18-летия. По тому же закону клиенту должно быть не менее 16 лет. Проститутки имеют право размещать рекламу в средствах информации при прохождении обязательных медицинских проверок.
В городе Бреда я отправился на окраину к автобану, ведущему в Бельгию, но случайно проехал свою остановку и оказался в пригороде Зюндерт. Потерял около 45 минут, но ничуть не жалею, потому что посмотрел поближе жизнь людей в голландском "селе".
Пригород Бреды
Тот же водитель того же автобуса, по возвращении назад бесплатно подвёз меня до автобана, подарил карту Бреды и пожелал приятного путешествия.
Через минут 20 я застопил попутный "сааб" в бельгийский Антверпен, где меня ждали новые приключения.
(Продолжение следует)
