Никакие подомовые ( посарайные ) обходы никогда не проводились
Хотя, на процедуру, выделялась неплохая сумма, которая, как всегда, была успешно освоена.
Чтобы попасть сюда, надо сесть на матату на центральном автовокзале и заплатить 30 шиллингов. Можно доехать и на бода- такси за 100, но с вас, как с мзунгу, меньше 200 не возьмут!
Когда за бортом, сильно завоняет, надо досчитать до ста и выходить. С собой лучше иметь средства индивидуальной защиты; такие, как противогаз и автомат Калашникова.
Можно приехать и в составе организованной экскурсии, которую местные конторы, вам устроят.
Обойдется это, примерно в сто зелёных президентов. Также можете обращаться к нам, мы сводим вас дешевле. В этом случае, вам не надо будет покупать автомат Калашникова, ибо главмент района ( тот, что на аватарке) выделит нам парочку подчинённых
Пять лет назад, мне посчастливилось пожить, в этом сказочном месте. Попал я сюда случайно. Когда всех накрыл ужас коронавируса, все гостиницы стали меня далеко посылать — народ сильно боялся заразы. Пришлось топать с моими провожатыми в гетто, где они и проживали. Здесь я прожил около двух недель, о чем ни капли не жалею. Днем по периметру гетто появлялись злобные менты, которые стреляли холостыми в воздух, а по улицам кидали гранаты со слезоточивым газом. По ночам нельзя было дойти даже до сортира — злобные церберы и тут нас поймали, но увидев сумашедшего мзунгу испугались и всех отпустили.
Город Найроби, был основан в 1899 году, когда была построена линия Угандийской железной дороги, что создало необходимость создании штаб-квартиры, для быстро развивающегося хозяйства. Колониальная администрация намеревалась сохранить Найроби в качестве дома для европейцев и временных рабочих-мигрантов из Африки и Азии. Рабочие-мигранты были доставлены в Найроби по краткосрочным контрактам, для работы в секторе услуг, в качестве железнодорожных рабочих и для заполнения административных должностей более низкого уровня в колониальном правительстве.
Между 1900 и 1940 годами колониальное правительство приняло ряд законов, таких как Закон о бродяжничестве 1922 года, чтобы изолировать людей, выселять, арестовывать, высылать и ограничивать перемещение местных жителей и кабальных рабочих. В Найроби африканцы могли жить в отдельных «туземных резервациях» на окраине города. Разрешения на проживание в Найроби были необходимы, и эти разрешения разделяли жилые районы неевропейцев по этническим группам. Одной из таких групп были африканские солдаты, которые служили военным интересам британской колониальной армии, и назначенная им территория превратилась в трущобы, теперь известные как Кибера.
Кибера возникла как поселение в лесах на окраине Найроби, когда солдатам, поступившим на военную службу, были выделены участки земли. Британское колониальное правительство позволило поселению неофициально расти. Африканцы не имели никаких прав на землю в «туземных резервациях», и со временем другие племена переселились в этот район, чтобы арендовать землю у африканских землевладельцев. С ростом железнодорожного движения экономика Найроби развивалась, и все большее число сельских мигрантов переезжало в город гв в поисках наемного труда. Кибера и другие трущобы развивались по всему городу.
Королевские африканские стрелки — многобатальонная колониальный армия британских вооруженных сил, нёсший воинскую службу на территории британских владений в Восточной Африке с 1902 до начала 1960-х годов, когда британские колонии провозгласили свою независимость. Полк занимался обеспечением внутренней безопасности на территории колоний и воевал в горячих точках за пределами колоний в годы обеих мировых войн. Рядовой состав представляли местные жители, офицерами были изначально преимущественно британцы, хотя ближе к концу колониального правления значительную часть офицеров составляли местные.
- Адрес:
Найроби Кибера
Дешёвый ✈️ по направлению Найроби