Что ж, в конце повествования о путешествии по Намибии, которое состоялось в августе 2023 года, пришло время подвести его итоги.
Намибия – удивительная страна на юге африканского континента. Большую часть территории этого государства занимают пустыни. И, казалось бы, чем могла эта страна удивить меня, довольно искушённого путешественника?! Признаюсь, и я сомневался до поездки сюда в том, что впечатление от поездки будет столь сильным.
Однако Намибия не просто удовлетворила моё любопытство, она вызвала у меня желание когда-нибудь сюда вновь вернуться. Такое происходит со мной крайне редко, и это говорит о том, что страна запала мне в душу, оставив в ней заметный след.
Из-за своей удалённости Намибию посещают не так много туристов из различных стран. Тем не менее, в допандемийное количество гостей страны составляло около 1,5 млн. человек в год. В результате, туристическая отрасль стала одной из важных составляющих местной экономики.
Пандемия серьёзно подкосила туриндустрию страны. Даже сейчас, когда короновирус отступил, туристов стало в 3-4 раза меньше, чем в былые времена.
Конечно, лично для меня этот фактор — очень даже привлекателен! Мало того, что Намибия – вторая, после Монголии, по малозаселённости людьми страна в мире, а тут ещё и туристов негусто! Наши туристы здесь и вовсе редкость. За время поездки я встретил лишь одного релоканта из России.
Про план путешествия
План поездки был разработан, как обычно у меня и происходит, задолго до её начала. Уже к новому году он был готов. И хотя мой добровольный помощник, Вячеслав, дававший мне рекомендации по маршруту, советовал, учитывая ограниченное время путешествия, сократить его на треть, я делать этого не стал, поскольку увидеть хотелось побольше, а ускорить темп передвижения по стране – для меня не составляло сложности.
В общем, конфигурация маршрута была такой.
День 1 (6 августа), воскр.
Вылет из Москвы. Пересадка в Абу-Даби. Вылет в Йоханнесбург.
День 2 (7 августа), понед.
Прибытие в Йоханнесбург. Вылет в Виндхук. Прибытие в Виндхук. Обмен денег, покупка сим-карты. Трансфер в отель Ramblers Self Catering Accommodation.
День 3 (8 августа), вт.
Утром получение внедорожника в Desert Car Hire Namibia. Переезд в Китмансхуп- 503 км. Ночёвка в кемпинге Quivertree Rest Camp.
День 4 (9 августа), ср.
Утром осмотр Giant's Playground и Quiver Tree Forest. Переезд в Фиш Ривер Каньон – 173 км. Осмотр Фиш Ривер Каньона. Ночь в кемпинге Canyon Roadhouse.
День 5 (10 августа), четв.
Переезд в Людериц – 430 км. Посещение Diaz point. Прогулка по городу. Ночь в отеле Historical Guesthouse — Self Catering Apartments.
День 6 (11 августа), пятн.
Переезд в Колманскоп (15 км.). Самостоятельная экскурсия. Затем переезд в Sossusvlei — 470 км. Ночь в Sossus Oasis Campsite.
День 7 (12 августа), субб.
Поездка в национальный парк Намиб-Науклуфт: Dune 45, Мёртвое болото (Dead Vlei), дюна Big Daddy, каньон Sesriem.
День 8 (13 августа), воскр.
Переезд в Свакопмунд – 346 км. По пути — остановка в Solitair. Затем переезд в Уолфишбэй: Pink Lake (Розовое озеро), Lagoon view point (фламинго). Прогулка по Свакопмунду. Галерея кристаллов. Ночлег в Jetty Self Catering Accommodation.
День 9 (14 августа), понед.
Поездка в Кейп-кросс (заповедник с морскими котиками). Берег Скелетов. Судно «Zeila». Переезд в национальный парк Spitzkoppe — 281 км. Ночлег в кемпинге — Spitzkoppen Tented Camp.
День 10 (15 августа), вторн.
На рассвете посещение Национального парка Spitzkoppe: Арка, гора Понток (Pontok) и др. Переезд в сторону нац.парка Этоша – 391 км. По пути посещение Живого музея народа Сан или деревни племени Химба. Ночлег в кемпинге Etosha Trading Post Campsite.
День 11 (16 августа), среда
Самостоятельное сафари по парку Этоша на целый день. Переезд в Очиваронго. Ночлег в Out of Africa Town Lodge – 161 км.
День 12 (17 августа), четв.
Возвращение в Виндхук (260 км.). Прогулка по городу. Сдача автомобиля в Desert Car Hire Namibia. Вылет в Йоханнесбург.
День 13 (18 августа), пятн.
Вылет из Йоханнесбурга. Пересадка в Абу-Даби.
День 14 (19 августа), субб.
Вылет из Абу-Даби. Прибытие в Москву. Вылет в Абакан.
Про реализацию плана путешествия
За 11 дней пребывания в Намибии план путешествия, в целом, был реализован полностью. Из запланированного не удалось лишь побывать в Галерее кристаллов в Свакопмунде. Воскресный день пребывания в Свакопмунде оказался выходным для галереи.
Десятый день поездки должен был включать альтернативу: либо Живой музей народа Сан, либо деревню племени Химба. Но, поскольку в предыдущий день нам удалось побывать в Культурной деревне народа Химба, то Живой музей народа Сан мы решили не посещать, тем более что в этот день нам предстоял длительный переезд.
Кроме запланированного, мы посетили скальный массив Vogelfederberg неподалёку от города Уолфишбэй.
Про продолжительность маршрута и лучшее время года для путешествия в Намибию
Всего мы находились в поездке, учитывая время в пути, две недели с 06.08 по 20.05.2023 года. В нашем случае, много времени ушло на перелёты, пересадки. Особенно неудобной была пересадка в Москве в начале путешествия, где пришлось задержаться более чем на сутки. Непосредственно в Намибии мы были 11 дней.
Что я добавил бы к своему маршруту?
Пожалуй, ещё один день, а лучше два. Один из них я бы посвятил релаксации в самом, пожалуй, приятном городе Намибии – Свакопмунде, на берегу Атлантического океана.
Ещё один день можно было бы использовать на активности в окрестностях Свакопмунда, например, прогулку на катамаране (киты, тюлени, пеликаны и пр.), экскурсию на джипе к заливу Сэндвич-Харбор и др. Правда, все эти мероприятия совсем не дешёвые.
Что касается времени года, то каждое из них имеет свои преимущества и недостатки. Высоким сезоном считается зима и пред- и постзимний период – с мая по октябрь (напомню, что речь идёт о Южном полушарии). Большая часть туристов приезжает в Намибию именно в это время, хотя я не заметил особенного их засилья в августе, когда мне удалось посетить эту страну.
Главный плюс зимы – отсутствие осадков и вызванных ими разливов рек. Практически все они в зимний сезон имеют сухие русла.
В это время жухнет трава, опадает листва с деревьев, поэтому животных легче обнаружить, тем более что все они стягиваются к источникам воды, где их и можно застать в большом количестве.
Однако намибийская зима имеет и свои недостатки: короткий световой день, довольно холодные ночи, особенно в пустыне, блёклый вид растительности.
Летом всё с точностью до наоборот. Осадки дают возможность пустынной и полупустынной растительности позеленеть и расцвести, дни будут долгими, а ночи короткими и тёплыми. Но… днём, особенно в пустыне, будет удручающая жара, животные разбредутся по саванне и будут хуже заметны в траве и кустарниках, а дожди могут спутать ваши планы, задержав в дороге или заставив скучать под крышей лоджа либо в палатке кемпинга.
Мы, как я уже отмечал, путешествовали в августе. Нам в основном хватало продолжительности светового дня. Дневная температура была весьма комфортной – до 30 градусов. Ночью, правда, в пустыне Намиб (точнее, 2 ночи) температура опускалась до 5 градусов, в остальные дни колебалась от 10 до 14 градусов.
В общем, по совокупности плюсов и минусов я бы рекомендовал для поездки в Намибию август или в сентябрь.
Про транспорт
У России с Намибией нет прямого авиасообщения. Как и в другие дальние и не слишком дальние страны, направляясь сюда, нужно сделать минимум, одну, а то и две-три пересадки в Дохе, в Абу-Даби, в Адис-Абебе и др.
Несмотря на большое расстояние, цена авиабилета до Намибии — вполне терпимая. По 60 тысяч каждому стоил нам перелёт из Москвы до Виндхука в оба конца, правда, с двумя пересадками в Абу-Даби и Йоханнесбурге. Устроил себе я дополнительную пересадку в ЮАР сознательно и исключительно по экономическим соображениям, поскольку полёт с одной остановкой стоил на 20 тысяч дороже (на двоих, соответственно, на 40 тысяч).
Я добирался до Намибии (точнее, до Йоханнесбурга, ЮАР) сначала на крыльях Etihad Airways, а затем — южноафриканской компании Airlenk.
Что касается перемещений внутри Намибии, то здесь почти безальтернативным средством передвижения является автомобиль.
Авиасообщение между отдельными городами здесь есть, но не очень развитое.
Железнодорожный транспорт связывает Виндхук с очень ограниченным числом населённых пунктов, да и путешествие на нём очень медленное. Автобусное сообщение и вовсе нерегулярное и самое дискомфортное.
Поэтому равнозначную автомобилю замену способа передвижения по стране не найти.
Учитывая особенности намибийских дорог, а они в основном грунтовые, хотя и неплохого качества, лучше арендовать внедорожник типа Toyota Hilux с большой вместимостью и отличными ходовыми качествами. За 10 дней аренды я заплатил 1300$ (в стоимость входила также плата за кемпинговое оборудование).
Лучше, если двигатель автомобиля будет с более экономичным дизельным двигателем. Ведь цена того же дизельного топлива здесь немалая – 1,2 $ за литр. Предпочтение я отдал бы автомобилю с автоматической трансмиссией. Российскому водителю, привыкшему к леворульным автомобилям, вряд ли будет удобно обращаться с рычагом переключения передач, находящимся слева от него.
Нужно помнить, что Намибия – страна довольно большая по территории, очень мало заселённая и занятая, главным образом, пустынями и полупустынями. Между населёнными пунктами иногда сотни километров расстояния и далеко не везде имеются автозаправочные станции. Поэтому когда приборы показывают на отметку менее половины топливного бака, нужно озаботиться поиском АЗС и, в целом, стараться заправить топливом автомобиль при первой возможности.
Правильным является и решение прихватить с собой в дорогу наполненную топливом канистру. нам она, правда, ни разу не пригождалась. Но если вы намереваетесь сворачивать с основных магистралей, запас топлива — жизненно необходим.
В целом, дороги Намибии нельзя назвать плохими. Асфальтированные магистрали здесь отличного качества. На них можно разгоняться до 120 км. в час.
Да, они в основном двухполосные, но поскольку автомобильный трафик по ним не интенсивный, это не создаёт проблем.
Грунтовые дороги здесь также неплохого качества. Их довольно регулярно грейдируют.
Некоторую сложность создаёт пыль, которую поднимают движущиеся навстречу и параллельно автомобили. Но больше всего водителей беспокоят пробои шин из-за того, что на грунтовой дороге много острых камней.
По этой причине в автомобиле желательно иметь не только штатную «запаску», но ещё и дополнительное запасное колесо.
Двигаясь по грунтовой дороге, если даже она ровная, как асфальт, следует соблюдать скоростной режим (до 80 км.в час). Несоблюдение этого правила может привести к очень неприятным последствиям, поскольку колёса автомобиля нередко въезжают в рыхлую песчаную поверхность дороги, и автомобиль становится практически неуправляемым.
Левостороннее движение в Намибии для водителей, привыкших крутить баранку с левой стороны автомобиля, серьёзных сложностей не создаст, поскольку даже в городах движение автомобилей не слишком интенсивное. А на загородных магистралях – и вовсе раздолье.
И ещё. В Намибии не рекомендуется передвигаться на автомобиле в тёмное время суток. Арендные компании это категорически запрещают, а иногда и штрафуют за это нарушение, либо считают аварии в таких условиях нестраховым случаем.
Главную опасность ночью представляют животные, которые могут неожиданно появиться перед автомобилем и спровоцировать серьёзную аварию.
Про безопасность
С токи зрения безопасности, Намибия – одна из самых благополучных стран Африки. Во всяком случае, по сравнению с соседней ЮАР, где я путешествовал пару лет назад, в Намибии я ощущал себя гораздо спокойнее.
В целом, намибийцы дружелюбны и готовы оказать приезжим помощь.
Однако расслабляться и здесь не стоит. Я бы не советовал брать с собой в автомобиль попутчиков, голосующих у дороги. Кстати, в Намибии очень распространены дорожные знаки, запрещающие автостоп.
Понятно, что оставив незапертую дверь автомобиля на парковке, можно, возвратившись, не обнаружить своих вещей.
В вечернее время я бы не рекомендовал прогулки в малолюдных, плохо освещённых местах. Впрочем, это касается любой страны.
Однако места, где немало туристов и заведений, предназначенных для них, например, в Людерице, Свакопмунде или Виндхуке вполне безопасны и пригодны для прогулок и вечерами.
Про язык
Официальный язык Намибии – английский. Правда, по статистике, в быту намибийцы чаще используют языки местных народностей – ошивамбо, гереро и др. Кроме него, довольно широко используются немецкий язык и африкаанс.
В целом, больших проблем в общении с местным населением, особенно городов, у приезжих не бывает. Обслуживающий персонал отелей, кемпингов, АЗС, магазинов и т.д. вполне неплохо владеет английским языком.
У меня, не владеющего не только языками местных аборигенов, но и английским языком, неразрешимых ситуаций в общении не было.
Про деньги
Национальная валюта Намибии – намибийский доллар (NAD). В августе 2023 года за 1 $ давали 18,3 NAD. Соответственно, 1 NAD стоил примерно 5,3 рубля.
Наряду с местным долларом, здесь имеет хождение южноафриканский рэнд (курс один к одному с местным долларом). Однако если рэнды в Намибии принимают к оплате повсеместно, то в ЮАР намибийская валюта в качестве платёжного средства не используется.
Рубли, понятно, везти в Намибию бессмысленно. Для обмена на местные доллары лучше подойдут доллары и евро. Кстати, обменный курс в аэропорту Виндхука вполне хороший. В других местах обменять валюту будет сложнее.
В интернете пишут, что в Намибии – царство кэша. Это не так. Почти повсеместно я расплачивался картой казахского банка: в магазинах, АЗС, отелях, кемпингах и пр. Только в одном отеле и на единственной АЗС меня попросили расплатиться наличными.
1000$, которые я по приезду в страну обменял, мне почти не понадобились. А вот обратная операция обмена валюты была весьма невыгодна.
В общем, рекомендую в случае, если у вас имеется карта зарубежного банка, не слишком усердствовать в деле обмена наличной валюты. Хотя, конечно, 200-300 американских или европейских рублей обменять на всякий случай стоит.
Часто на форумах спрашивают: работает ли в Намибии карта Union Pay? Ответы разные. У меня такая карта от Газпромбанка есть, но сработала она всего два раза в первые два дня поездки. В первый раз — в продовольственном магазине, второй — в арендной компании при оплате за пользование автомобилем.
В последствии ни разу, несмотря на многочисленные попытки, карта не работала. Поэтому я бы не очень на неё надеялся.
Про визу
Как записано в официальных источниках, в соответствии с вступившим в силу 2 августа 2021 года Соглашением гражданам России и Намибии разрешен въезд и пребывание на национальных территориях без виз до 90 дней в течение каждого периода в 180 дней, считая с даты первого въезда.
Безвизовый въезд граждан не наделяет их правом на временное или постоянное проживание, обучение, трудовую деятельность (включая журналистику и иную, связанную со средствами массовой информации). Eсли целью въезда в страну является учеба, работа или проживание более 90 дней, то следует предварительно получить соответствующую визу в посольстве принимающего государства.
Про связь
В Намибии три мобильных оператора: MTC (не путайте с российским оператором), TN Mobile и Paratus. Лидеры рынка — MTC и TN Mobile. А Paratus, хоть и продает сим-карты, специализируется на домашнем интернете. Лучшее покрытие — у MTC.
Правильнее всего приобрести сим-карту для связи сразу по прилёту в аэропорту Виндхука. В здании аэропорта есть офисы MTC и TN Mobile. Офис MTC находится на выходе из зоны прилета. Он работает с 04:00 до 22:00. Офис TN Mobile называется Teleshop.
Для покупки и регистрации симки понадобится только загранпаспорт. Цены такие же, как в отделениях операторов в самом Виндхуке. Этих отделений, кстати, не очень много.
Интернет-пакеты в Намибии не дорогие. Я, поддавшись уговорам водителя арендной компании, купил сим-карту МТС у него за 150 NAD за 3GB. В аэропорту это стоило бы в 2 раза дешевле. Впрочем, и та стоимость, которую заплатил я, совсем небольшая. Однако нужно иметь в виду, что работает интернет-пакет у МТС только 8 дней. Затем нужно докупить интернет в меню телефона *648#.
Следует отметить также, что Интернет в Намибии работает не повсеместно.
Зато Wi-Fi имеется во многих гостиницах. Что же касается кемпингов, то здесь в половине случаев Wi-Fi работает только в зоне ресепшен.
В общем, можно при большом желании сэкономить, вообще, обойтись без покупки интернета в этой стране, но, учитывая его невысокую стоимость, это вряд ли целесообразно.
Про жильё
В Намибии для туристов предоставляется жильё на разный кошелёк – от роскошных лоджей до скромных кемпингов. Однако в районах популярных национальных парков их не так много, поэтому лучше бронировать номера лоджей и места в кемпингах заранее, минимум, за полгода.
В целом, их стоимость относительно дорогая. Это удивляет, учитывая то, что Намибия – страна бедная. Мой благодетель, Вячеслав, не зная уровень моего благосостояния, вначале хотел зарезервировать мне лоджи, стоимостью от 200$ за ночь. Я объяснил, что такие числа я в школе не проходил. Тогда он разыскал лоджи и отели почти в 2 раза дешевле. Но и это меня не устроило. С помощью booking.com я нашёл нормальные апартаменты и отели, стоимость которых не превышала 60$ за ночь, а вот поиск кемпингов доверил Вячеславу.
Таким образом, получилось, что 6 ночей мы провели в кемпингах, а 4 ночи в апартаментах.
Режим ночёвок я распределил так: 2 ночи в кемпинге, ночь – в отеле. Оказалось, что это оптимальный, во всяком случае, для нас, вариант размещения. Как говорится, дешево (относительно) и сердито.
Каждый из этих вариантов ночлега имел и плюсы, и минусы. А вот их сочетание было для нас лучшим решением.
Кемпинг – отличный экономичный вариант для «переночевать»: есть элементарные условия для быта (свет, туалет, душ). Но главное его преимущество — максимальное приближение к природе, т.е. то, ради чего и едут в Намибию. Однако постоянно лазать в палатку на крышу автомобиля (и, особенно, слазить), разбирать-собирать её ежедневно (хоть это и не слишком обременительно) через некоторое время надоедает. Ну, а по утрам на воздухе, особенно в пустыне, ещё и весьма свежо.
Тем не менее, переночевав в апартаментах в условиях комфорта, на следующий день уже хотелось вновь вернуться к природе. И так по кругу.
Разумеется, обрести возможность комфортно разместиться на лоне природы можно, забронировав сафари-лодж. Но здесь уже значение имеет цена вопроса.
Если же путешественник выбрал наш вариант размещения, то ему придётся позаботиться об оснащении автомобиля кемпинговым оборудованием. Собственно, этим занимаются все автомобильные арендные компании, поскольку процентов 80 всех туристов в Намибии выбирают для проживания именно кемпинги.
Кемпинговое оборудование стоит в среднем 25$ в сутки, но за эти деньги твою машину укомплектуют так, что ты можешь хоть неделю находиться в автономном режиме. Есть палатка, все спальные принадлежности, стол, стулья, вся кухонная утварь, газовая горелка, баллон, холодильник и пр.
Путешественнику выдают также канистру под воду и дополнительное запасное колесо. Мне, к счастью, это не понадобилось.
А теперь назову поимённо все кемпинги и апартаменты, где нам довелось остановиться, выстроив их своего рода рейтинг, исходя из степени их удобства и профессионализма персонала.
9. Quivertree Forest Rest Camp. Адрес: Quivertree Forest Rest Camp. P.O. Box 262. Keetmanshoop. Namibia. 9000 (580 NAD или около 30$).
Кемпинг занял последнее место в этом рейтинге по двум причинам. Во-первых, здесь очень недоброжелательная хозяйка, о чём нас предупреждал ещё Вячеслав. Во-вторых, сайт кемпинга, где мы остановились, был практически ничем не оборудован: розетка для подзарядки и неработающий фонарь. Поначалу мы даже не поняли, за что заплатили 30 баксов?
Правда, оглядевшись, мы чуть позже обнаружили помещение с чистым туалетом и душем.
Спросите, зачем мы там остановились, если в 15 километрах находился городок Китмансхуп, где мы за 30$ могли бы переночевать в отеле?
Резон был следующий. Кемпинг находится прямо у входа в знаменитый Лес колчанных деревьев (Quiver Tree Forest) и самое лучшее время его посещения — вечерний закат или рассвет. Поэтому расположение кемпинга в нашем случае сыграло решающее значение.
Кроме того, те, кто не проживает в кемпинге, должны оплатить вход в Quiver Tree Forest, а также Giant's Playground (Игровую площадку гигантов). Для нас посещение леса было бесплатным.
Ещё мне хотелось поутру устроить здесь «обнимашки» с полудикими гепардами, которые приходят сюда поесть людей (шутка). Однако, как выяснилось, был принят закон, запрещающий такую «эксплуатацию» животных.
Так что нам удалось лишь через сетку пообщаться с гепардом-самцом.
8. Кемпинг Canyon Roadhouse (574 NAD, около 30$). Адрес: D601 Canyon, Roadhouse, P O Box 80205 Wondhoek 9000 Karasburg Намибия.
По своему «оснащению» сам кемпинг был лишь немногим лучше предыдущего, однако приветливый персонал, чёткая организация места сайта, наконец, очень стильный бар Canyon Roadhouse – всё это оставило о пребывании здесь приятное ощущение.
7. Spitzkoppe Tented Camp and Campsites. Адрес: Spitzkoppe river valley, Spitzkoppe, Namibia (400 NAD, или 22$).
Самый экономичный кемпинг, в целом, нам понравился. Всё здесь было простенько, но зато приватно: свой туалет, подведена вода, в хорошую погоду можно принять душ (в нашем случае была хорошая погода), аутентично оформлен ресепшен, сотрудница была внимательна и лично
сопроводила нас к нашему сайту.
Жаль только, что находящаяся в полутора километрах знаменитая арка отгорожена непреодолимым проволочным забором и приблизиться к ней было невозможно.
Зато в 3-4 километрах от кемпинга располагалась Культурная деревня народа Химба, которую мы посетили.
6. Ramblers Self Catering Accommodation (480 NAD или 26$). Адрес: 17 Beethoven Street, Виндхук, 9000, Намибия.
Небольшой семейный отель в Виндхуке как раз подходил для того, чтобы однажды в нём переночевать за небольшие деньги. Здесь очень гостеприимный хозяин. Во дворе — большая кухня-веранда со всем необходимым оборудованием, которым мы, разумеется,
воспользовались.
5. Historical Guesthouse — Self Catering Apartments. Адрес: 25, Bismark Street. 9000 Людериц. Намибия. (765 NAD или 42$).
После двух ночей в кемпинге пребывание в этих апартаментах было весьма приятным. Историческое здание в центре Людерица, большая площадь помещений, особенно гостиной, отлично оснащённая кухня, удобная кровать в отдельной спальне – всё это было хорошим переключением от походных условий к комфортным.
4. Sossus Oasis Campsite. Адрес: On C27 / D826 (1000 NAD или 54$ за 2 ночи).
Расположенный рядом с воротами в национальный парк Намиб-Науклуфт, кемпинг можно, пожалуй, назвать идеальным по соотношению цена-качество.
Приватный сайт с крытой площадкой, туалетом, душем, мойкой и зоной приготовления еды, барбикюшницей, хорошим освещением. В районе ресепшен имелся небольшой магазин, кафе, АЗС. В общем, отличный кемпинг, где мы провели две ночи, и где нас посетили дикие животные: орикс и шакал. Ни мы, ни животные, в результате, не пострадали.
Единственный минус – расположение кемпинга за воротами нац.парка, из-за чего проехать на его территорию можно на час позже, чем если поселишься внутри нац.парка.
3. Etosha Trading Post Campsite. Адрес: Etosha National Park, On the C38, 6.5km from the Andersson Entrance Gate to, Okaukuejo, Намибия (500 NAD или 27$).
Расположенный в 6 километрах от западных ворот (Anderson Gate) Etosha National Park, кемпинг и по цене, и по оснащению аналогичен предыдущему кемпингу. Чуть более высокую строчку в моём рейтинге он занял за более интересный дизайн территории и за зелёный газон, который вырастить и сохранить в условиях пустынного климата нужно очень постараться.
В Намибии целая сеть таких отелей. Мне довелось провести одну ночь в одном из них в городке Очиваронго. Что можно сказать, кроме комплиментов?! Отличный большой номер с новой мебелью, предусмотрительный и вежливый персонал, превосходный сад во внутреннем дворике, где мы отлично посидели за столиком под журчанье фонтана и пенье птиц. Ну, а утром очень разнообразный шведский стол на завтрак. Всё замечательно.
Поначалу я выбрал номер в этом отеле поскромнее, который укладывался в 50$, т.е. максимальную сумму, которую я готов заплатить за ночь в обычном отеле.
Но апартаменты в Свакопмунде – не совсем обычные. Во-первых, дом, где они находятся, — историческое здание, которое охраняется государством.
Во-вторых, здесь удачное оформление 3 комнат апартаментов с претензией на морскую тематику, прекрасно оснащённая кухня, и главное, что заставило меня поменять номер, — это балкон с отличным видом на океан.
Ради этого вида можно было пожертвовать своим «принципом».
Про еду и про вино
Намибия – страна с суровым пустынным климатом. Здесь мало, что произрастает. Большинство продуктов завозится из-за границы.
Но чего-чего, а вот мяса здесь производится в достатке. Как и соседи –южноафриканцы, местные жители – ещё те мясоеды!
Поэтому основой кухни Намибии являются мясные блюда из дичи, говядины, баранины. Мы облюбовали здесь колбаски из различных видов мяса и регулярно их готовили по вечерам. Благо, что автомобиль наш был оснащён холодильником.
Овощи здесь едят мало, да и в Намибии они почти не произрастают, но купить их – не проблема.
На побережье (Людериц, Уолфишбей, Свакопмунд) обязательно нужно отведать морепродукты и рыбу.
Устрицы из Свакопмунда считаются одними из лучших в мире.
Мы их, разумеется, отведали. Правда, судить: лучшие они или не лучшие – мне сложно. Я просто их не любитель.
Среди белого населения очень популярен браайс – мясо, приготовленное на барбекю.
Практически в каждом кемпинге, на каждом сайте, имеется место под барбекю. Мы этой возможностью не пользовались, поскольку приготовление мяса таким образом требует времени, а оно у нас было ограничено.
Из экзотики можно попробовать билтонг – вяленое мясо антилоп, чаще всего куду. Я двумя годами раньше изрядно поел билтонг в ЮАР. Сказать, что он мне пришёлся по вкусу, не могу. Слишком жёсткое это мясо для моих зубов. Но надо признать, билтонг долго хранится, даже холодильник не нужен.
Любимый напиток в Намибии – пиво, причем, говорят, что местные марки отличаются отменным вкусом. Мне трудно судить, поскольку я – не любитель пива, зато большой почитатель виноградного вина.
Оно здесь производится, но в малых количествах, поскольку виноградников в стране немного в силу климата. Мне местное вино не попадалось, зато в Намибии повсеместно продают южноафриканское вино. Мне оно очень нравится, причём, самое разное: и белое, и розовое, и красное. Мы перепробовали за время поездки по Намибии множество сортов. Но лучшее, на мой взгляд, вино, производимое в ЮАР, это Pinotage.
Вывод
Подводя окончательный итог, из всего сказанного можно сделать некоторые выводы.
Намибия – страна, пока ещё недооценённая многими путешественниками нашей страны. Возможно, играет свою роль существующий стереотип, мол, что интересного может быть в стране, большую часть которой занимают пустыни и полупустыни?
На самом деле, это направление путешествия имеет большой потенциал.
Во-первых, несмотря на отдалённость, добраться до Намибии сейчас не сложнее, чем, скажем, в Таиланд, или Вьетнам. Более того, стоимость перелёта будет примерно та же или даже дешевле.
Во-вторых, в Намибии можно увидеть уникальные природные ландшафты, каких почти нет в мире: Каньон на реке Фиш, пустыня Намиб с необыкновенной красоты дюнами, знаменитым Мёртвым болотом (Dead Vlei), эндемичный Лес колчанных деревьев (Quiver Tree Forest) и др.
В-третьих, любители животных встретят в изобилии здесь различных представителей фауны.
В-четвёртых, здесь проживает немало народностей и племён, например, народы Сан, Химба, племена бушменов и др., которые сохраняют свой самобытный уклад жизни, интересный для иностранцев.
В-пятых, это едва ли не самая безопасная страна в Африке с весьма дружелюбным населением.
В-шестых, посещать Намибию можно в течение всего года. В ней отсутствуют однозначно неблагоприятные сезоны.
Если сюда прибавить отсутствие требований оформлять визу, ставить прививки, достаточно развитую туристическую инфраструктуру, неплохие дороги, связь, то, думаю, аргументов не посетить эту страну не останется.
Лично для меня в Намибии есть ещё один плюс, даже два.
Первый состоит в том, что, учитывая малонаселённость страны, здесь можно отдохнуть от обилия людей, в том числе, туристов, предаться в одиночестве релаксации, скажем, на дюне или на берегу Атлантического океана.
Второй – здесь нет необходимости насиловать свой организм слишком непривычной едой, как, например, в Азии. Намибийская кухня, включающая в себя мясные продукты, морепродукты, не требует какой-либо адаптации, а африканское вино, пусть и завезённое из соседней страны, дополнит гастрономическое удовольствие.
В общем, Намибия ждёт вас, друзья. Её особая пустынная эстетика, наверняка, вам придётся по вкусу.
