В Мюнхене все российские туристы стремяться посетить музей BMW - еще бы, баварские машины настоящая икона для соотечественников, все мои друзья, переехавшие в Баварию первым делом купили себе по "бомбе". Правда, сейчас они предпочитают Фолькцвагены, Рено или Мазды, но это уже вопрос опыта.
Однако, если Вам действительно хочется посмотреть на собрание самых интересных и значительных автомобилей Германии (в меньшей степени Европы и мира) - то посещение отдела транспорта Дойче Музеума на Терезенвизе - мероприятие строго обязательное. Несколько лет назад огромная коллекция автомобилей крупнейшего технического музея Европы перестала помещаться в залах на Изаре - и тогда решили сделать отдельный филиал, куда переместить все, что движется по дорогам и рельсам. Кстати, то же самое происходит и с авиа коллекцией - конечно, значительная ее часть все еще находится в центральной экспозиции, но филиал в Обершляйсхайме переместили многие интереснейшие экспонаты (к тому же там есть аэродром - и многие самолеты поднимаются в воздух). О нем обязательно в ближайшее время - как и о самом пригороде, не уступающем самому Нимфенбургу по богатству архитектурных, парковых и музейных сокровищ.
Теперь к транспортному филиалу - сейчас это несколько огромных залов (должен был открыться четвертый), в которых помещены самые массовые, причудливые или авангардные произведения мирового автопрома. Немцы обожают машины (особенно немецкие), немцы изобрели машины и до сих пор делают лучшие автомобили в мире (личное мнение, не бейте ногами). Но кроме автомобилей здесь представлены поезда, мотоциклы, трамваи, автобусы и даже фуникулер. И все же основное внимание я сам отдал автомобилю во всех его проявлениях.