...
4
Вокзал Чхатрапати-Шиваджи (Виктория) Мумбаи, Индия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Мумбаи

    Мумбаи

    LAT
  • 18.93909N, 72.83043E
  • Я здесь был
    Было: 86
    Хочу посетить
    1382

    74 материалa по 23 объектам,  1 967 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Lin 112
     
    архитектура, памятники, парки
    • GPS
    • Индия, Chhatrapati Shivaji Terminus Area, Fort, Mumbai, Maharashtra 400001, India
    Фотографии
    Карта
    19 фото
    dots
    вики-код
    помощь
    Вики-код объекта:
    Советы и отзывы путешественников (1) помощь
    Napoleon
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 12 сен 2011

    Город дождя

    Достопримечательности → архитектура, памятники, парки
    1 октября||
    GPS
    |1 (1)| 20| 22110
    5
    Через час на город упадет дождь. Дождь будет долгим, но теплым. Всепоглощающая толпа, — она повсеместно. Пространство, перестает быть двумерным, из- за ливня толпа все больше сгущается, прячась от вездесущей влаги. Кто- то падает сверху, но плотность толпы не позволяет ему совершить суицид.
    4

    Автор: Napoleon


    Можно ехать на метро, но это, не всегда удобно. Пересадки с ветки на ветку долгие и противные, а дождь не перестает. Он никогда не перестанет. Он здесь и сейчас..

    Есть и местные электрички, но в их сущности разобраться непросто. У Бомбейского метро, есть собственный сайт и приложение, где все понятно. У местного ЖД тоже все есть, но разобраться, с ходу, в этом невозможно. Надо поймать очкарика и попросить довести до точки. Возможно, что из этого что- то и получится и вы поедете куда вам нужно. Да какая разница — этот аттракцион, все равно бесплатный. Штурмовать вагоны, вам придется, на равных, с местными. А их много. Их очень много. Многие ломают ноги и руки. Многие, после этого, пополнят ряды нищих, и будут петь песенки на тротуаре, надеясь, что ему подадут.
    2

    Автор: Napoleon


    Из вагонов торчат задницы.
    0

    Автор: Napoleon


    Если стоять близко к двери, то попадаешь под плотный поток воды. Чтобы дышать, приходится опустить голову пониже, чтоб не захлебнуться . На станции ты падашь в толпу, желающих влезть а вагон.
    2

    Автор: Napoleon

    1

    Автор: Napoleon


    Старый вокзал, полон желающими куда-то то ехать, где- то поваляться и прочими товарищами. Некоторые, живут тут годами. Путник нашел где наливают. Наливают 100 грамм! Наливают яблочный сок за 10 рупий! Дайте ещё — фуххх...и ещё...

    После литра, вроде слегка полегчало. Пространство сперва стало четырех мерным, потом корень квадратный из пи. Через десять минут, сознание пришло в норму — не надо больше наливать!

    0

    Автор: Napoleon

    2

    Автор: Napoleon


    Он видел сотни вокзалов, но такого, он ещё не видел. Это был целый мир, по которому, можно бродить часами. Никто не спрашивает и не свистит в свисток, оттого, что ты пытаешься что то снять. Но народу столько, что получается плохо. Везде кто-то куда-то идёт или бежит. Они могут тебя не заметить. В темных углах прячутся призраки прошлого. Одни, взирают на тебя, с интересом, другие безразлично, третьи, и вовсе не взирают. Четвертые — просят налить..
    2

    Автор: Napoleon

    1

    Автор: Napoleon


    Многие, живут тут годами. Ноутбук, промок и подох. Путник сидел в маленькой комнате, в пригороде Найроби и пытался набрать текст с телефона. Это было ужасно. У входа в отельчик стоит толпа проституток. Их дети всегда хотят жрать, а мужья ушли к другой. Или не ушли, но требуют денег, чтобы купить другую тётю.Годы назад, эти дамы были хорошими женщинами, но сперва случилась засуха, потом наводнение, потом революция.
    Дамы поехали а столицу, чтоб найти работу. Теперь они вот такие.
    3

    Автор: Napoleon

    2

    Автор: Napoleon


    Пространство, снова стало двумерным. Хотя путник дует джябу. Сознание, немного ускорено, но почти не искажено. Одна его нога все ещё топчет дороги Бомбея. Все остальное — уже здесь, но без ноги, дальше идти нельзя!

    Телефоны, вроде живые. Камера тоже и птичий объектив не сдох. Легко отделался! Может, завтра пойду в Ома Бей и поймаю бегемотика! Я так хочу его поцеловать!

    0

    Автор: Napoleon

    2

    Автор: Napoleon



    Здание вокзала сочетает в себе викторианскую неоготическую архитектуру с мотивами индо-сарацинского стиля (каменный купол, башенки, стрельчатые арки и усложнённый план). Внутри вокзал украшен резьбой по дереву, железными и медными перилами, главной лестница укращена балюстрадой. Здание спроектировано британским архитектором Фредериком Уильямом Стивенсом, строительство началось в 1878 году и продолжалось 10 лет. Здание было построено как штаб-квартира Главной железной дороги Индийского полуострова. Вокзал был назван в честь королевы Виктории, однако в 1996 году вокзал сменил название. В 1950-е годы с фасада здания была удалена статуя королевы Виктории. Совсем оборзели — верните тётку на место!!!
    1

    Автор: Napoleon


    Вокзал является символом Мумбаи, как главного международного торгового порта Индии. В 2004 году вокзал был включён в список Всемирного наследия.

    Рядом с вокзалом расположен центральный офис газеты The Times of India и Ворота Индии.
    • Адрес:

      Chhatrapati Shivaji Terminus Area, Fort, Mumbai, Maharashtra 400001, India

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    18 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Мумбаи
    сообщить модератору
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      3 окт, 11:04
      удалить
      Не зря я в Индию не хочу!
    Наверх