"Самое незначительное число людей прибывает в Москву через Савеловский. Это - башмачники из Талдома, жители города Дмитрова, рабочие Яхромской мануфактуры или унылый дачник, живущий зимой и летом на станции Хлебниково" - так не очень лестно квалифицирует нам Савеловский вокзал классика советской сатиры, "Двенадцать стульев". Будто бы и в доказательство такого посыла, Савеловское направление традиционно обойдено вниманием туристов, а ведь на нем очень даже есть что посмотреть.
Судите сами, на линии находятся Долгопрудный, Лобня, Деденево, Яхрома, Дмитров, Талдом, Дубна. Притом самая дальняя точка отстоит от Москвы менее чем на три часа пути электричкой.
Вояж на север без употребления собственного автотранспорта сводит число возможных вариантов передвижения к двум - автобусам и железной дороге. Электричками двигаться проще, и ходят они чаще. Бывают простые электрички, бывают экспрессы, они стоят дороже и останавливаются много реже, так что в Долгопрудный простой электричкой ехать 40 минут, а экспрессом меньше 20, но притом такое удовольствие дороже в два раза.
Можно начать как с собственно 
Савеловского вокзала, так и с платформы "Тимирязевская", экономия будет 15 рублей, и в случае с Дмитровым автобусом ехать дешевле, чем от Савеловского и дороже, чем от "Тимирязевской", тем более, что платформа сидит на той же ветке метро, что и вокзал. Главный минус платформы - то, что там довольно путаная система выхода и входа, но будьте в курсе, что вам в самый-пресамый конец тоннеля и только там надо выходить наружу.
Автобусы ходят от метро "Савеловская" и метро "Алтуфьево", последняя сидит на той же ветке метро, что и вокзал с "Тимирязевской", они ходят как правило из пункта А в пункт Б с редкими остановками, тем более, что магистраль А-104 в некоторые города на савеловской ветке не заходит, черкая по окраинам. Местный трафик (скажем, Долгопрудный - Лобня, Яхрома - Дмитров) тоже существует, но он руководствуется своими правилами.
