Гран-при Монако Формулы-1 традиционно считается самым ярким событием в мире любителей
и профессионалов автоспорта. На гонки в Монако собирается весь цвет мировой элиты, звёзды
спорта и шоу-бизнеса, азартные болельщики — любители этого вида спорта.
Здесь можно увидеть все суперкары мира: Феррари, Ламборджини, Бентли, Роллс-Ройс, Порше,
Ягуар и т.д. Такая концентрация люкс-автомобилей неспроста, богачи всего мира регистрируют
здесь свой бизнес, да и страна признана самой дорогой в рейтинге недвижимости.
Миниатюрное княжество Монако известное своими шикарными казино, великолепными отелями
с атмосферой изысканного курорта, стало одним из любимых мест отдыха обеспеченных людей.
Площадь этого райского местечка Европы не намного превышает два квадратных километра
прекрасной и очень ухоженной земли на солнечном средиземноморском побережье.
Во время гонки количество роскошных яхт в Средиземном море и на прекрасных маринах
превышает разумные приделы ещё и потому, что здесь проводится важнейшее событие
яхтенной индустрии — "Яхт-шоу Монако". Это мероприятие отличается не меньшим размахом,
что и гонка суперкаров.
Гонка Гран-при Монако Формулы-1 проносится по городской трассе княжества в Монте-Карло.
Соревнование проводится с первого чемпионата мира 1950 года по настоящее время (с 1929
по 1948 годы до возникновения Формулы 1 Гран-при Монако по автогонкам проводились как
независимые спортивные состязания).
Победа в Гран-при Монако считается одной из самых престижных в чемпионате Формулы 1.
Википедия.
Данная автогонка чемпионата мира из ретро-альбома, прошла 16 мая 2010 года в Монте-Карло.
Гран-при Монако сезона 2010 — это была шестая гонка сезона Формулы-1.
Трасса Монако — 3340 метров; дистанция гонки — 78 кругов, что составляет — 260,52 километра.
Говорят, что трасса Монте-Карло практически не изменилась со времён первого этапа чемпионата в 1950 году. Она самая медленная — средняя скорость составляет лишь 160 км/час
— это самый низкий показатель для современных болидов, но нигде больше гонщики
не проезжают в такой близости от ограждений и чередой узких поворотов.
Я не спец по автомобилям и не увлечена гонками, поэтому из знакомых мне имён гонщиков
на слуху были по убывающей: Михаэль Шумахер (Mercedes), Фелипе Масса (Ferrari), Виталий
Петров (Renault), а также Фернандо Алонсо, Айртон Сенна, Нико Росберг.
Из 24 участников все 78 кругов прошли 12 болидов, остальные сошли с дистанции по причине
аварии или поломки двигателя, гидравлики, подвески и колеса.
Фото из буклета, слава Богу этого на моих глазах не произошло!
Победителем стал — Марк Уэббер (Red Bull — Renault),
2 место — Себастьян Феттель (Red Bull — Renault),
3 место — Роберт Кубица (Renault).
Интересно было смотреть на гонку из отеля "Hotel de Paris", который расположен в центре "золотой мили", рядом со старейшим казино "Монте-Карло", трасса идёт прямо под балконом.
Ещё интересно было посмотреть на своеобразную выставку раритетов под тентом.
Автомобили известных марок, наверное более ста, среди них попадаются совсем редкие коллекционные экземпляры.
Особый интерес вызвали машины, которые состязались в гонках ещё до Второй мировой
войны. Самая редкая машина "Бугатти" 1924 года, а также авто "Макларен", "Феррари",
"Суртес" — болиды, которые участвовали в гонках Формулы-1.
Ретро-парад автомобилей произведённых более полувека назад — это великолепное зрелище
для мальчиков из разных стран мира, но одинаковым огнём страсти в глазах, тех, кто понимает смысл в этих дорогих игрушках.
фото из инета
