После посещения Спасо-Преображенского собора наш путь — к находящемуся неподалёку Мартьяновскому музею. Но тут случилась незадача — музей по пятницам работает не с 9.00 часов, как обычно, а лишь с 10.00.

Что делать целый час?! Ответ нашёлся быстро, поскольку взгляд мой остановился на небольшом рекламном щите, из содержания надписей на котором я узнал, что в Минусинске имеется свой музей автомототранспорта.

Небольшой семейный совет — и мы "забиваем" в навигатор адрес дотоле неизвестного мне музея города.

Частный музей отечественной автомототехники, оказалось, включает собрание ретро-автомобилей и мотоциклов 1930-1970-х годов выпуска, коллекцию моделей-копий автомобилей, собрание технической литературы 1920-1970-х годов издания.

Основатель музея — Межов Владимир Григорьевич — настоящий подвижник своего дела. Собственными усилиями, за счёт личных средств он создал полноценную коллекцию раритетных автоэкспонатов, которая недавно была удостоена почётного звания "Музей года. Южная Сибирь"(2010-2011гг.) по итогам 2 регионального открытого конкурса в номинации "Частные музеи".

Не скрою, направляясь в музей, я ожидал застать там 5-10 старых развалюх в пыльном ангаре. Однако действительность превзошла все мои ожидания. Музей оказался хотя и небольшим, но вполне достойным внимания.

Увидев посетителей, хозяин музея с видимым удовольствием лично нас сопроводил, рассказывая об истории создания музея и отдельных его экспонатах.

А началось всё с покупки хозяином музея мини-копий автомобилей для собственных сыновей, которая впоследствии привела к созданию целой коллекции. Когда же сыновья выросли, созрела более амбициозная идея — организовать автомотомузей, восстанавливая старую технику из автохлама, найденного на свалках или у частных владельцев.

Кстати, один из воссоздаваемых автомобилей (ЗИМ) хозяин музея показал нам, открыв помещение небольшой реставрационной мастерской. Чтобы довести машину до ума нужно, по его словам, не менее 400-500 тысяч рублей вложений.

К сожалению, городская администрация ничем не помогает Владимиру Григорьевичу, и всё держится только на энтузиазме сибирского коллекционера. Помещение музея (бывший склад) уже не вмещает все экспонаты, да и те, что выставлены, расположены буквально впритык.

Музей был открыт в 2005 году к годовщине Победы и на сегодняшний день большинство его экспонатов, как говорится, на ходу, а некоторые даже имеют регистрационные номера и участвуют в праздничных мероприятиях города (в том числе, в Параде Победы).


Организуются также автопробеги с духовым оркестром, прокат техники на свадьбах.


Владимир Григорьевич рассказал, что пару лет назад заезжие московские гости предлагали за его коллекцию большие деньги, недвижимость в Москве. Но как расстаться с любимым детищем?!

Вот так, всем обстоятельствам вопреки, сибирский коллекционер Владимир Григорьевич Межов не только сохраняет, но и пытается пополнить своё собрание отечественного автопрома. А это, как ни крути, часть истории нашей замечательной страны.

Работает музей ежедневно с 9.00 до 18.00, в воскресенье — по предварительным заявке.

Кстати, фиксированной оплаты за посещение музея хозяин не устанавливает. С детей, социально незащищённой части населения денег не берут, а с остальных — по их возможностям.