• Вокзалы и платформы, кажется, законсервировались
в состоянии 1930-х гг
  • Вокзалы  законсервировались B состоянии 1930-х гг
  • Машинист, в кабине локомотива
  • На некоторых действующих участках путь в плохом состоянии
  • путь в плохом состоянии
  • Машинист, в кабине локомотива
  • Машинист
...
0
Железные дороги Шри-Ланки, древняя конструкция Матале, Шри-Ланка
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Матале

    Матале

    LAT
  • 7.46782N, 80.62415E
  • Я здесь был
    Было: 19
    Хочу посетить
    53

    5 материалов,  126 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    4
    a-krotov
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 14 июл 2010

    Железные дороги Шри-Ланки, древняя конструкция

     
    18 декабря 2010 года||1 (1)| 11| 77994

    Поезда, стрелочные переводы, мосты, станции и всё прочее, кроме локомотивов, -- застряло на уровне 1930-х годов примерно. Кое-что, кажется, и постарше будет. Только локомотивы новые, из Канады привезённые, а паровозов нет уже.

    Декабрь 2010 года.

    👁 Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует (🙈 за конский процент с отелей - платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней 💰💰 Букинга.

    👁 Знаешь Трипстер ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑

    👁 Луший поисковик Рунета - Яндекс ❤ начал продавать авиа авиа-билеты! 🤷
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    44 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Матале
    сообщить модератору
    • andreimatveenko
      помощь
      andreimatveenko
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 дек 2010
      19 дек 2010, 20:17
      удалить
      Спасибо, Антон, за железнодорожные подробности в Шри-Ланке. Мне, как вагоностроителю, очень интересно. Большая просьба,- и в дальнейшем Уделять внимание ж/д тематике. Слежу за твоим путешествием.