Было бы неправильно ограничиться только прогулкой по Малой Вишере и пропустить старинный вокзал, пожалуй самый ценный объект в городе. Это один из первых вокзалов в Российской империи, и возраст у него солидный, аж 169 лет.
Здание вокзала и здание круглого локомотивного депо, построенные еще при Николае I в 1856 году. Вокзал был "островного типа" т.е. вокзал располагался между главными путями, и относился к первому классу. На всей магистрали от Москвы до Санкт-Петербурга таких вокзалов было только три — в Малой Вишере, Бологом и Твери.
Кстати, это не простой вокзал, это ещё и наиважнейший пункт в истории революции 1917 года. Здесь, в Малой Вишере был остановлен царский поезд, после чего царь отправился в Псков, где и было подписано его отречение от престола.
Напротив вокзала, за заброшенным сталинским депо, находится массивное здание круглого паровозного депо, которое тоже является ровесником железнодорожного вокзала, чуть дальше здание водонапорной башни.
Время шло, менялись люди, менялась власть и в итоге депо оказалось никому не нужным. И как всегда бывает в таких случаях — всё растащили и разгромили. Теперь депо заброшено и только местные тренируются там в искусстве "настенной" живописи, да редкие туристы заходят, чтобы полюбоваться на былое величие.
