Рождество 2010-го года было не менее снежным, чем 
прошлое. И опять пришлось гадать, отменят вылет или не отменят. Только на этот раз перевозчиком был не airBaltic, а Люфтганза.
Билеты были куплены еще за полгода по акции и обошлись где-то в 260 евро. Недешево, но из Таллина очень мало кто летает в Лиссабон, тем более на нужные даты. А даты были подобраны под рождественские праздники, которые в этом годы выпали ну совсем неудачно, прямо на выходные.
Слава богу, на "аэроколлапс" во Франкфурте я не попал, снег разгребли на несколько дней раньше. Хотя совсем задержек избежать не удалось. Вместо 20:10 самолет смог вылететь из Франкфурта лишь в 23:30. В качестве причины задержки было заявлено "позднее прибытие экипажа", при этом ждущим пассажирам каждый час "втирали", что экипаж едет, что он уже почти приехал, но, тем не менее, рейс откладывался все дальше и дальше.
В итоге самолет прилетел в Лиссабон в районе 2-х часов ночи, так что ехать в город пришлось на такси. Про лиссабонских же таксистов в Lonely Planet сказано, что они очень ненадежны и если не знаешь города и не говоришь по-португальски, то к ним лучше вообще не садиться, потому как они тебя обязательно обдерут (rip off). В качестве превентивной меры путеводитель советовал за 18 евро брать предоплаченное такси. Однако в два часа ночи в аэропорту ничего разумеется уже не работало, так что пришлось принять предложение — "такси, недорого" :).
А аэропорт от центра Лиссабона находится совсем недалеко, буквально в черте города. Навигатор показал расстояние не более 6 километров. И ведет в город длинный и прямой проспект, так что ориентироваться несложно. И таксист, кстати, не обманул, довез всего за 13.95, а если бы я ему сразу указал гостиницу, а не ближайшую станцию метро, то было бы и еще дешевле. Хотя может он испугался обманывать, увидев у меня в руках навигатор, который по-русски грозно сообщал, что "вы превысили допустимую скорость" :)
Так, ну а теперь о том, что можно посмотреть в Лиссабоне.
Ну, во-первых это крепость Св. Георгия, или по-португальски Сан-Жоржи. Она нависает прямо над центром города, так что найти ее несложно. Изначально она была построена маврами, которые владели этой территорией с 8-го по 12-й век. До этого столицей Португалии были Порту, отсюда и название страны, и Коимбра, а Лиссабон христианам удалось отбить у мавров лишь в 1147-м году, помогли ехавшие мимо в Святую Землю крестоносцы.
Что поражает в Лиссабоне — мостовая во многих местах выложена вот такими вот маленькими камешками, поросшими травкой
Вид на город с крепости Сан-Жоржи. Торговая площадь
Вид на город с крепости Сан-Жоржи. Площадь Фигейра
Крепость Сан-Жоржи
Крепость Сан-Жоржи
Крепость Сан-Жоржи
Крепость Сан-Жоржи
Еще достопримечательностью Лиссабона являются старенькие трамвайчики, в основном желтые, но есть и других цветов.
Это главная церковь Лиссабона, кафедральный собор Сэ. Вообще в Португалии все главные соборы называются Сэ. Так же как в Италии — Дуомо :)
Трамвайчики в старом городе
Центром Лиссабона считаются две соседние площади — Фигейра и Россио. На каждой площади обязательно стоит памятник какому-нибудь королю. А королей за долгую историю португальской государственности здесь сменилось много, всех не упомнишь. К примеру, короля на площади Фигейра зовут Дон Жуан I
Рядом с королем лежат бездомные. Климат тут хороший, позволяет жить в картонных коробках круглогодично.
На площади Фигейра
Макашница по-португальски :)
На площади Россио, она же площадь Педру IV. Памятник, надо полагать, тоже ему
Не нашел в Википедии другого Дона Педру кроме того, который бежал от Наполеона в Бразилию и стал там первым королем под именем Педру I Бразильский
Португальским асоциалам долговой кризис нипочем :)
Это Торговая площадь, или Праса ду Комерсио, здесь старый город выходит к реке Тежу.
Торговая площадь (Праса ду Комерсио)
Торговая площадь (Праса ду Комерсио)
Вдоль набережной ходят трамваи. Причем они могут быть как современные, так и очень древние. Однако носятся и те, и другие с довольно значительной скоростью.
Лиссабонский скоростной трамвай — ''бешеная табуретка'' :)
Пешком до Вифлеемской башни не дойти — слишком далеко, так что пришлось разбираться с местными трамваями. Что удобно — билеты здесь продаются прямо в самих трамваях.
Вот и Вифлеемская башня, одна из основных местных достопримечательностей. Построена она была в 16-м веке, чтобы охранять вход в устье Тежу.
Вифлеемская башня (Торре де Белен)
Музыканты на набережной
А это памятник португальским мореходам и первооткрывателям. Впереди, с кораблем в руках — сын короля Дон Жуана I, принц Энрике по прозвищу Генрих Мореплаватель. Именно он в 15-м веке стал инициатором португальской колониальной экспансии, результатом которой стали знаменитые путешествия Бартоломеу Диаша, Васко да Гама, Педру Алвареша Кабрала, Фернана Магеллана и многих других. Уже через сто лет португальская империя включала в себя огромные владения в Африке, Южной Америке и Азии.
Кстати, Магеллан, хоть и был португальцем, свои открытия делал на службе у испанского короля. О том, как Испания и Португалия делили в те годы мир, можно почитать в статье про Тордесильясский договор. Именно благодаря этому договору Аргентина сейчас говорит по-испански, а Бразилия — по-португальски.
В черте города мост через реку Тежу всего один. Построили его в 1960-е годы, назвав именем тогдашнего диктатора — Мост Салазара. Однако 25 апреля 1975-го года Салазара свергли, а мост переименовали, теперь он носит название "Мост 25-го апреля".
На набережной. Вдали видны мост 25 апреля и статуя Христа — Cristo Rei
К сожалению, добраться до статуи Христа, что на том берегу, не удалось. Пешком к этому мосту не подобраться, он проходит слишком высоко над набережной, так что надо искать либо автобус, либо брать такси. Засветло было не успеть.
А напротив монумента первооткрывателям стоит знаменитый монастырь Жеронимуш. Именно здесь перед своим историческим путешествием в Индию молился Васко да Гама. А вернувшись, не жалел денег на его развитие.
Монастырь Жеронимуш
Монастырь Жеронимуш
Ожидая трамвая у монастыря Жеронимуш, я стал свидетелем забавного эпизода. Стою я, значит, у газетного ларька, а рядом трется какой-то очень подозрительного вида пацан лет десяти. Ну, думаю я, как бы он чего не спер, и краем глаза слежу, чтобы не подходил слишком близко. И тут вдруг, гляжу, как он уже бежит прочь от ларька, ухватив какую-то коробку с товаром. Уж не знаю, что там было, напитки какие или сигареты, но пацан эту коробку явно спер! Не зря он тут вертелся! :)
Охрана у президентского дворца
А еще в Лиссабоне есть метро. Небольшое, как впрочем и весь город, но тем не менее. Всего четыре линии — красная, зеленая, желтая и синяя. Помимо цвета, каждая из них обозначается еще и рисунком — синяя это чайка, желтая это цветок, зеленая — кораблик, красная — компас. Что интересно, все основные цвета в португальском языке совпадают с испанским, кроме красного: по-испански красный это "роха", а по-португальски — "вермелья".
А вот красиво изображенный на карте парк Эдуарда VII оказался никаким не парком, а просто лужайкой.
Парк Эдуарда VII. Как я понял, парк был назван в честь английского короля, правившего сразу после королевы Виктории. Португальского короля с таким именем не было
Площадь Маркиза Помбаля. Названа в честь Себастьяна Жозе Помбаля, руководившего восстановлением страны после страшного землетрясения 1755 года. Именно благодаря ему Лиссабон стал одним из красивейших городов Европы
Площадь Рестаурадориш. Никакого отношения к профессии реставраторов не имеет, а названа в честь реставрации португальской монархии после Иберийской унии, когда Португалия на 60 лет вошла в состав Испании.
На площади Россио ночью
Завершился день 24-го декабря катанием по синей ветке метро от площади Маркиза Помбаля до вокзала Санта Аполлония. Надо было разведать, откуда ходят поезда в город Порту.
ПРЕДЫДУЩЕЕ ПУТЕШЕСТВИЕ | Португальское Рождество. Мосты и тоннели Порту
