В последний день в Португалии у меня был выбор — либо поехать к статуе Христа, что на другом берегу Тежу, либо в Парк Наций, что на окраине Лиссабона. В итоге был выбран третий вариант — если в воздухе зависнет, то идем на лекции не ехать никуда, а лучше выспаться :)
Но когда я приехал в аэропорт и зарегистрировался на свой рейс, я увидел, что у меня еще остается два часа. А уже упомянутый мной Парк Наций находится всего в каких-то двух километрах от аэропорта. Ну вот я и решил туда все-таки сходить.
Дорога заняла несколько больше времени, чем я рассчитывал, около получаса. Сначала у меня на пути оказался суперсовременный Восточный вокзал, который вчера я уже проезжал, когда ехал в Порту.
У Восточного вокзала
А дальше начался собственно Парк Наций — район, построенный в 1998-м году по случаю проведения в Лиссабоне всемирной выставки Expo'98. Также к выставке было приурочено строительство 17-километрового моста через реку Тежу, который назвали мостом Васко да Гама. Построен он был зачем-то в самом широком месте реки, видимо для понтов, чтобы можно было сказать, что это самый длинный мост в Европе.
Высотки у Восточного вокзала
В океанариум я не пошел, а вот на канатной дороге решил прокатиться. Тем более, что все равно хотел пройтись вдоль моря в сторону видневшейся вдали башни Васко да Гама.
Океанариум
Канатная дорога в Парке Наций
На башню Васко да Гама подняться не удалось. Она вся была окружена строительным забором и, похоже, была закрыта на ремонт.
Кстати, башня похожа на "Парус" в Дубае, не находите?
Набережная у Парка Наций. На фоне это тот самый 17-километровый мост Васко да Гама
А вот дорогу обратно я немного не рассчитал, и пока думал, брать такси или успею так, чуть не опоздал на посадку. Под конец даже бежать пришлось. А еще пришлось подлезать под лентами ограждения, чтобы поскорее попасть на контроль безопасности. Потому как очередь, как назло, двигалась еле-еле!
(Это был очередной раз, когда я чуть было не опоздал на самолет :) А кому рассказать, как один раз я все-таки опоздал? Дело было в Лондоне :))
В самолете, чтобы убить время, взял почитать американскую газету USA Today. Там как раз обсуждалась ситуация с безработицей в США, и вся газета была заполнена рассказом об американских семьях, и муж и жена в которых уже долго сидят без работы и никак не могут ее найти, несмотря на то, что постоянно проходят различные курсы и получают новые специальности. "Муж прошел курсы водителя по перевозке опасных отходов, но работу найти все равно не может". В итоге они закладывают свои страховки и пенсионные накопления, чтобы было чем платить за долги по кредитам.
В Мюнхене меня просто поразила стоимость бутылочки красного вина 187 г. в аэропортовских магазинах. Почти 9 евро! Но в итоге мне удалось найти аналогичную бутылочку белого вдвое дешевле. Больная тема при авиаперелетах, да :)
Из Мюнхена в Таллин рейс за Люфтганзу выполняла некая авиакомпания Augsburg Airways. Меня при посадке поразило, что кресла стоят по два с каждой стороны, хотя самолет был вполне обычный, с реактивными двигателями под крыльями. Я даже спросил стюардессу, на чем это мы полетим? Она ответила, что это Embraer E195. Ну ладно, протестируем.
Самолет Augsburg Airways
В итоге полет на Эмбраэре ничем не отличался от полета на Эйрбасе. Как это и положено у Люфтганзы, в полете был легкий перекус, и даже наливали вина.
А вот решив по прилету идти до автовокзала пешком, я сделал фатальную ошибку. Весь Таллин был засыпан снегом по пояс! И если дороги еще были расчищены, то тротуарами никто даже не занимался! Как я шел от аэропорта до "Юлемисте Кескуса" — это была песня :) И лишь после ж/д виадука на месте тротуара возникло что-то вроде узенькой тропинки.
© 097mcn, 2010
предыдущая часть | [[заметка не найдена]]