591 материал по 177 объектам, 9 535 фотографий
- GPS
- Португалия, Praca do Comercio, Lisboa
- ru.wikipedia.org/wiki/Праса-ду-Комерсиу
Знаменитая желтая Дворцовая площадь Лиссабона. Ч.66
Этот совет является частью дневника «И СЕРДЦУ СНЯТСЯ, КАК В ДЕТСТВЕ СНЯТСЯ, ДРУГИЕ СТРАНЫ И ГОРОДА ...»
Солнце почти садится, и небо сразу заволакивает тучами, что делает Торговую площадь (Praca do Comercio) сумрачной и не фотогеничной. Я же помню ее при ярком солнечном свете, а сегодня она другая. Да, и ветерок, дующий с океанической реки, заставляет поеживаться и быстрее уйти с открытого пространства площади.
По мере того как торговая империя Португалии росла и страна становилась все богаче, появился стимул к созданию зоны, близкой к набережной реки Тежу, вне старых стен города.
Именно здесь корабли отбывали в неизведанные края для открытий и полных удачных поисков, путешествий. Административные здания, такие как Casa da India, появились здесь для регулирования торговли с колониальными территориями Португалии.
Судостроительные верфи, Ribeira das Naus, также были расположены здесь. Здесь же Мануэль I построил свою новую королевскую резиденцию, дворец Рибейра.
Дворец был главной королевской резиденцией около 250 лет.
Каждый последующий монарх оставил свой след в нем, и поэтому он претерпел многочисленные реконструкции и перестройки, начиная с оригинального стиля Мануэлино, и заканчивая его окончательной маньеристской и барочной формой. К середине XVIII века дворец был массивным и по-настоящему впечатляющим, в него вошли даже собор и театр.
Все рухнуло в 1755 году, когда разрушительное землетрясение стерло с лица всю эту красоту. Король Хосе (или Жоао) I и его премьер-министр, загадочный маркиз Помбал, не теряя времени на расчистку завалов, начали восстановление нижнего Лиссабона.
Район, где был старый дворец, теперь был посвящен торговле, а король решил перенести свою резиденцию на гораздо более высокое место. Нынешняя площадь появилась на месте, которое ранее занимал королевский двор, Terreiro do Paço, и этим именем лиссабонцы также иногда называют свою Дворцовую площадь.
Что касается площади, то она – дитя реконструкции города после печально известного 1755 года. Торговая площадь с ее грандиозными аркадами 18-го века, лимонно-безежными фасадами и мозаичной булыжной мостовой стала главной ценностью столицы. На первом уровне длинные колоннады создавали тень, в которой можно было спрятаться от полуденного солнца. Два конца сооружения в виде буквы «U» украшают две большие башни, напоминающие башню, которая когда-то принадлежала дворцу Рибейра. Главный архитектор Карвальо никогда не увидел завершения своего видения большой триумфальной арки на северной стороне площади, она не была завершена вплоть до 1873 года, и об этом я уже писала (Арка Аугушта, воспевающая величие Португальской империи.Ч 65).
Все, кто прибывал в город морским путем, на лодке, высаживались здесь, и даже сегодня она является входными воротами в Лиссабон, распределяя туристические потоки и гремя трамваями, идущими параллельно реке. Сегодня это одна из крупнейших площадей Европы (36.000 м2, 180 и 200 м).
Двойное название площади (Террейру ду Пасу, или Дворцовая) объясняется тем, что на этом месте, как я уже говорила, до землетрясения находился Королевский Дворец (Palácio da Ribeira), построенный Мануэлем I. Это он в 1511 году перенес свою резиденцию из замка Сан-Джордже в это место у реки.
Разбушевавшаяся стихия уничтожила и сам дворец, уникальную библиотеку королевских покоев с ее 70 000 томами и сотни произведений искусства, в том числе картины Тициана, Рубенса и Корреджо. Был также уничтожен драгоценный реальный архив с документами, относящимися к океанической разведке, среди которых, например, были утрачены многочисленные письма с момента открытия Бразилии и другие старые документы.
Сегодня площадь с трех сторон ограничена зданиями классического стиля с крытыми галереями и колоннадами.
Главный туристический офис города расположен в одном из этих классических зданий на западной стороне площади, здесь можно пополнить свою коллекцию туристической макулатуры, взяв карты и информационные буклеты.
Большинство правительственных учреждений, которые когда-то окружали площадь, теперь используются ресторанами с уличными столиками, и один из самых известных среди них – это легендарное кафе Café Martinho da Arcada, которое восходит к 1782 году и бывшее любимым пристанищем поэтов и художников на протяжении веков.
Многоэтажная Триумфальная арка в стиле барокко, сооруженная в 1873 году, соединяет здания государственных учреждений. Со стороны площади украшением арки является королевский герб, поддерживаемый маркизом де Помбалом и Васко да Гамой. Лежащие фигуры олицетворяют португальские реки – Тежу слева, и Доуру справа.
За последние века на площади проходили многочисленные шествия, праздники, концерты и даже казни. Дворцовая площадь была свидетелем, как военных парадов, народных гуляний, так и убийства короля Карлуша I и его наследника, произошедших в 1908 году.
1 февраля 1908 года на площади произошло убийство Карлуша I, предпоследнего короля Португалии. На обратном пути из дворца Вила Виоса в королевский дворец в Лиссабоне, карета, в которой находились Карлуш I и его семья, проезжала через Торговую площадь. При пересечении площади из толпы были произведены выстрелы, по меньшей мере, двумя мужчинами: Альфредо Лус да Коштой и Мануэлем Буйя. Король умер сразу, его наследник Луиш Филипе был смертельно ранен, а принц Мануэль был ранен в руку. Убийцы были застрелены на месте телохранителями, а затем были идентифицированы как члены Республиканской партии, которые два года спустя свергли португальскую монархию.
А из событий недавнего прошлого площадь может похвастать бескровной революцией «красных гвоздик». 25 апреля 1974 года на площади произошло восстании Вооруженных сил, которое свергло правительство Марчелло Каэтано и Эстадо Ново, и в ходе этой бескровной революции все же были жертвы — четыре человека из штаб-квартиры PIDE / DGS (политическая полиция свергнутого режима) погибло в ходе осады здания.
Возможно, самым удивительным, однако, было его использование в качестве автостоянки в 1980-х годах!
Сегодня здесь пешеходная зона, множество людей, особенно молодежи, гуляют по площади.
Заканчивая тему землетрясения, обращаю вас к 2-хминутному ролику, который ярко воссоздает тот страшный момент в португальской истории, и в котором показана степень повреждения города в ходе печально известного землетрясения 1755 года. youtu.be/FGhv6zcBPxQ
А мы идем к реке Тежу, чтобы оценить остатки былой роскоши – Мраморный пирс с 2-мя колоннами и история их возрождения.Ч67
Продолжение следует...
- Адрес:
Praca do Comercio, Lisboa
- Web-адрес:
Дешёвый ✈️ по направлению Лиссабон
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Просторная, величественная — всем на радость!
Спасибо за внимание
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
В Лиссабоне пока много недоделок в пляне улучшения и удобств для населения и туризма.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Спуск, судя по старинным гравюрам, был очень красивым, и надеюсь, что когда-то до него у властей Лиссабона дойдут до него руки, а пока страна испытывает достаточно большие экономические трудности в Евросоюзе. В такие времена у правительства, как правило, нет средств на реставрацию.
Хотя с времен моей поездки прошло 8 лет, может, что-то и уже сделано...
Спасибо, Александр, за коммент