Лилль называют угрюмым промышленным городом,
на самом деле это молодежный город, после Парижа и Лиона он занимает третье место во Франции по количеству студентов.Благодаря оригинальной современной городской архитектуре и студенческой атмосфере на улицах, исторические кварталы Лилля привлекают многих путешественников.
Мы приехали в столицу французской Фландрии из Брюсселя. Расстояние между двумя городами чуть меньше ста километров наш поезд преодолел всего за тридцать пять минут.
В Лилле не один, а два больших железнодорожных вокзала. Вокзалы Лилль Европа и Лилль Фландрия находятся в шаговой доступности, буквально напротив друг от друга.
Поезд из Брюсселя прибыл на вокзал Лилль Европа. Этот молодой по европейским меркам железнодорожный вокзал был построен всего четверть века назад.
Современное здание из стекла и металлических конструкций удивляет многих своей необычной для вокзала формой.
Выходя на перрон из вагона бельгийского поезда, через стеклянную крышу где-то на самом верху мы сразу увидели надпись — название нашего отеля.
Выйти на улицу французского города оказалось не простой задачей.
Чтобы из железнодорожного вокзала попасть в наш отель,
нам пришлось преодолеть несколько подъемов по эскалатору вверх и пройти множество стеклянных лабиринтов и переходов.Но и на улице Лилля нам пришлось пройти сложными тропами в наш отель, здание которого было постоянно у нас перед глазами.
Регистрация в отеле оказалась простой формальностью. Нам, как старым знакомым, дали ключ от номера. Мы оставили вещи, выпили кофе и поспешили в город.
Дорога из отеля в старый город идет по мосту мимо двух вокзалов.
Вокзал Лилль Европа связывает город с крупнейшими европейскими столицами, через него проходит международное сообщение между Францией, Бельгией и Великобританией, Нидерландами и Германией.
Французский и британский пограничный контроль осуществляется тоже на вокзале Лилль Европа.
Высокоскоростными железнодорожными пассажирскими перевозками в Европе занимается компания Eurostar, скоростные поезда которой могут проехать расстояние 320 километров за рекордное время — один час и сорок минут.
От старой городской железнодорожной станции Лилль Фландрия теперь отправляются региональные поезда.
Фасад здания вокзала Лилль Фландрия на самом деле — это старый фронтон Северного вокзала из Парижа.
Напротив исторического вокзала Лилль Фландрия в наши дни идет стройка
и теперь открывается не привлекательный вид затянувшегося ремонта.От вокзала Лилль Фландрия через несколько дней мы уезжали в Париж…