3 материалa по 2 объектам, 63 фотографии
- GPS
- CША, 10 Willow Creek Rd., Lenox
- 413-637-2210
- berkshirescenicrailroad.org
Прокатиться на машине времени
Этот совет является частью дневника «Бриллиант в короне американских штатов»
Для особых любителей романтики и экзотики, а также при наличии свободного времени, можно позволить себе раскошелиться и прокатиться по целой Америке с Восточного побережья на Западное, с Бостона до Сан-Франциско, в спальных вагонах Трансатлантической железной дороги. Лично я пока себе этого удовольствия пока не позволила, мне хватило посмотреть серию из сериала "Секс в городе", где Кэрри и Саманта именно эту мечту и осуществили.
Так что, если вернуться на Восточное побережье, то стоит вспомнить, что еще каких-то сто лет назад здесь бойко курсировали электрички и спальные вагоны поездов, следующих из Нью-Йорка, Вашингтона и Бостона в зеленые горы западной части Новой Англии, а также соединяющие маленькие местные городки. Но, время взяло свое, и они свой век отжили. Стали нерентабельными и экономически проиграли автомобилям. Что же произшло потом с рельсами-шпалами? Заросли бурьяном? Помилуйте, мы же в Америке! Во многих местах она видоизменилась и действует для грузовых перевозок, как например, в нашем городе. А во многих местах покумекали, и переделали ее для туристов. Вот например в соседнем городе, рельсы-шпалы разобрали, дорогу закатали асфальтом и получилась прекрасная велосипедная трасса длиною в несколько десятков километров вдоль самых живописных мест.
Но есть еще одно туристическое видоизменение. Причем, довольно распространенное. Это видовая железная дорога для туристов. Курсируют по таким дорогам вагончики прошлого века, исключительно в туристический летний сезон, доставляя туристам радость, а местной казне — доллары. А так как мы тоже туристы вездесущие, то в одно прекрасное осеннее прошлогоднее воскресенье мы решили по такой дороге прокатиться. Находится она, конечно же в наших замечательных Беркширах, для тех, кто еще не знаком — это в западной части штата Массачусетс, и бегают вагончики пару раз в день по выходным и праздникам между городками с названием Ленокс и Стокбридж. Причем, в Леноксе у них центральная станция.
Состав состоял из 4 вагонов и небольшого количества пассажиров, так что нам удалось погрузиться в один из них в полном одиночестве. Ощущения были интересными, все же мы ехали в вагоне первой половины 20 века с полностью сохранившимся дизайном! Посмотрите сами!
Старинные сиденья и старинная реклама на стенах. Конечно же, сиденья не отличаются повышенным комфортом, но зато виды из окна привлекательные. Не стоит забывать, что главная цель этой железной дороги — это ознакомить с историей в непринужденной обстановке осмотра приятных видов за окном.
Заодно мы выяснили, что казавшиеся немного неуклюжими сиденья, легким нажимом и одним движением поворачиваются в противоположную сторону. Видимо эту манипуляцию производил проводник, когда поезд менял на конечной станции свое направление. Сравните направление сиденьев на этой и первой фотографиях.
Всего одна остановка, и вот пожалуйста — конечная, приехали.
Выходите, город Стокбридж. Зачем сюда ехали и что здесь делать? Как, вы еще не знаете? Конечно же, что бы увидеть Прекрасное место и Дерево желаний !!!!
А если вы их уже видели, или вам выходить не хочется, а захотелось еще и назад прокатиться, то проводник подождет, пока вы по перрону прогуливаетесь.
Но вот уже последний свисток прозвучал, быстренько на подставку и в вагон! Поездка на машине времени продолжается. Езжайте с нами!!
Железная дорога открыта для туристов по выходным и праздничным дням с мая по октябрь и в праздничные дни в декабре.
- Адрес:
10 Willow Creek Road, Lenox, MA 01240
- Дополнительная информация:
Беркширская видовая железная дорога находится близко самых известных городов Новой Англии, например, от столицы штата Нью-Йорк города Олбани сюда всего лишь 45 миль, от Бостона — 130 миль, а от самого Нью-Йорка — 120 миль.
- Телефон:
413-637-2210
- Web-адрес:
Дешёвый ✈️ по направлению Ленокс
- 26 авг 2012, 10:43удалитьИнтересное предложение! Спасибо!
- 26 авг 2012, 18:36удалитьКак мне нравятся старые транспортные средства, в том числе поезда, паровозы, вагоны! Действительно, на них время накладывает свой отпечаток. И в этом смысле, они, конечно,- машины времени.
- 27 авг 2012, 06:41удалитьзабавно и познавательно.
- 27 авг 2012, 22:47удалитьДрузья! Спасибо Вам за комментарии и интерес!
- 28 авг 2012, 22:55удалитьТанечка! Так здорово! Просто обожаю такие вещи:из прошлого века. но служащие до сих пор! Это очень умиляет!Такая забота о пассажирах — поворот сидений, чтобы они не ехали спиной вперед! А эта трогательная скамеечка у вас пож ногами при выходе из вагона! Просто прелесть!Спасибо за такой чудесный рассказ!
- 29 авг 2012, 04:30удалить
targeted12написала 28 августа в 12:55
Танечка! Так здорово! Просто обожаю такие вещи:из прошлого века. но служащие до сих пор! Это очень умиляет!Такая забота о пассажирах — поворот сидений, чтобы они не ехали спиной вперед! А эта трогательная скамеечка у вас пож ногами при выходе из вагона! Просто прелесть!Спасибо за такой чудесный рассказ!
Спасибо, Танюша! Я очень рада, что Вам понравилось, мне хотелось, что бы это было интересно и симпатично! - 29 авг 2012, 13:05удалитьУ вас как раз это получилось!
- 3 сен 2012, 03:52удалитьЯ не понимаю почему железнодорожный транспорт в Америке пришел в запустение. Автобусное сообщение менее удобно на средних дистанциях (6-12 часов), а самолет хоть и летит быстро требует больше времени на подготовку к полету, более зависит от погоды. В Мексике тоже почти не осталось пассажирских поездов, говорят что где-то на севере есть, но я не видела. Везде заменили на автобусы. А мне поезда гораздо больше нравятся.
- 3 сен 2012, 21:16удалить
Naoiliнаписала 2 сентября в 17:52
Я не понимаю почему железнодорожный транспорт в Америке пришел в запустение. Автобусное сообщение менее удобно на средних дистанциях (6-12 часов), а самолет хоть и летит быстро требует больше времени на подготовку к полету, более зависит от погоды. В Мексике тоже почти не осталось пассажирских поездов, говорят что где-то на севере есть, но я не видела. Везде заменили на автобусы. А мне поезда гораздо больше нравятся.
Мне тоже поезда нравятся, это совсем другой вид транспорта. В них можно походить, постоять у окошка. Но, экономически они менее выгодны, чем автобусы, так что увы... Хотя на дальних расстояниях они несомненно более удобны. Вот, например в Южной Америке — в Перу, в Чили, в Аргентине, там, где передвигаться нужно на больших расстояниях эту проблему решили очень оригинально — там ходят спальные автобусы. Удобно и комфортно. - 3 сен 2012, 21:16удалить
targeted12написала 29 августа в 03:05
У вас как раз это получилось!
Спасибо! - 9 сен 2012, 04:10удалитьЯ была очень удивлена , когда приехала в США и заметила практически отсутствие ЖД станций. С особым интересом почитала твою заметку. Спасибо за американское ЖД просвещение :)
- 10 сен 2012, 16:48удалить
tulipнаписала 8 сентября в 18:10
Я была очень удивлена , когда приехала в США и заметила практически отсутствие ЖД станций. С особым интересом почитала твою заметку. Спасибо за американское ЖД просвещение :)
Спасибо тебе, Наташа, за интерес!!! - 30 апр 2013, 07:17удалитьТатьяна, а подставочку к тамбуру проводники ставят или поезд так точно паркуют? У нас таких приятностей ещё не придумали)))
- 30 апр 2013, 07:20удалить
eduardosнаписал 29 апреля в 21:17
Татьяна, а подставочку к тамбуру проводники ставят или поезд так точно паркуют? У нас таких приятностей ещё не придумали)))
Эдик, это проводник вручную ставит. Приятно, конечно. Поэтому мы и сфотографировали на память. Но, это старые вагоны, исторические, а когда мы ехали на современных, там вагон просто вровень с пероном. - 30 апр 2013, 07:21удалить
Rainbowнаписала 30 апреля в 15:20
Эдик, это проводник вручную ставит. Приятно, конечно. Поэтому мы и сфотографировали на память. Но, это старые вагоны, исторические, а когда мы ехали на современных, там вагон просто вровень с пероном.
У нас на больших вокзалах тоже вровень, а на мелких станциях — акробатические этюды)))