Если двигаться от железнодорожного вокзала в Кёльне к церкви Святой Агнессы, то прямо на пути Вам повстречаются Айгельштайнские ворота или Eigelsteintorburg. Стоят они посередине улицы, как бы напоминая, что раньше движение в город возможно было только через них.

Город Кёльн развивался постепенно, насчитывается три основных этапа его расширения: 950 год, с с 1106 до 1141 год, с 1180 до 1259 год. В результате в 1548 году панорама города выглядела следующим образом.

Считается, что 9-километровая стена, окружавшая Кёльн, насчитывала 52 башни и 12 ворот. Хотя на отдельных схемах насчитывается до 16 ворот (номера с 36 по 51)..

Между 1228 и 1248 годами появились Eigelsteintorburg, которые были самыми северными и стали вторыми воротами Кёльна, носившими это название. Первые существовали с 1106 по 1228 год.

Затем ворота и стены укреплялись, в какой то момент Кёльн стал самым укреплённым городом в Европе севернее Альп.

Через эти ворота 13 сентября 1804 года въехал в Кёльн император Наполеон Бонапарт со своей супругой Жозефиной Богарне. Со стороны, откуда въехал император, ворота сейчас выглядят немного по другому.

Во времена французской оккупации ворота на непродолжительное время сменили название на "Porte de L'Aigle" ( "Орлиные ворота").

11.06.1881 года начинается снос крепостной стены Кёльна.

Когда крепостную стену в 1881 году стали сносить, то ворота трогать не стали. Более того, в 1889—1892 годах архитектор Йозеф Штюббен (Hermann Josef Stübben, 1845 — 1936) отреставрировал их. Видимо рука у него была лёгкой, во время Второй Мировой войны, когда Кёльн представлял из себя сплошные руины и развалины, ворота практически не пострадали.

14 мая 1891 года Штюббен был удостоен звания "Beigeordnete" в знак признания его заслуг в расширении города. Архитектор сделал много для сохрания и развития облика как Кёльна, так и ряда других немецких городов, в том числе Познани, ныне принадлежащей Польше, а также Люксембурга и Бельгии.

На стороне ворот, обращенных к городу, слева находится скульптура кёльнского крестьянина (Kölsche Boor). Скульптура была создана скульптором Христианом Мором (Christian Mohr, 1823 — 1888) в 1885 году и первоначально предназначалась для Hahnentor, но в 1891 году была установлена здесь. Правда в 1980 году здесь установлен дубликат оригинальной скульптуры, которой переехал в ратушу в 1986 году.

Скульптура символизирует восстание в Кельне в 1288 году, когда архиепископ был изгнан из города, и готовность горожан сражаться за свои права. В решающей Битве при Воррингене 5 июня 1288 года кёльнцы выступили на стороне герцога брабантского против своего архиепископа Зигфрида фон Вестербурга и одержали над ним окончательную победу. Кёльн стал свободным городом, хотя и оставался центром архиепископства.

Одновременно скульптура олицетворяет связь с Германской империей, ведь не зря она была установлена, когда в Кёльн приезжал последний германский император Вильгельм II( Wilhelm II, Friedrich Wilhelm Viktor Albert von Preußen, 1859 -1941). Скульптура императору есть на железнодорожном мосту через Рейн Мост Гогенцоллернов: поезда, короли и альпинисты.

Справа под аркой подвешены остатки спасательной шлюпки с лёгкого крейсера "Кёльн" (SMS Cöln). Крейсер был спущен со стапеля в июне 1909 года, а погиб 28 августа 1914 года во время битвы с британским флотом в Гельголландской бухте. Первоначально из 485 человек команды около 200 человек выжило, но был сильный туман и в результате погибли 509 человек, удалось спастись только старшему матросу, кочегару Адольфу Нойманну (Adolf Neumann). Помимо шлюпки возле арки располагается мемориальная доска в память о крейсере.

Шлюпка появилась здесь в 1915 году, на современном месте находится с 1926 года Она служит своеобразным памятником морякам, погибшим во время битвы при Гельголланде 28 августа 1914 года во время морского сражения. До сих пор военно-морское товарищество "Маяк" поминает погибших каждое 28 августа.

Рядом с гербом Кёльна находится мемориальная доска в честь фрегата "Кёльн". Фрегат "Кёльн" был четвёртым кораблём в Германии с таким именем. Кроме погибшего в 1914 году крейсера был еще один лёгкий крейсер с таким же именем,построенный в 1916 году, а также подводная лодка. Фрегат "Кёльн" был спущен со стапеля в 1958 году, а в 1982 году выведен из эксплуатации.

На протяжении веков ворота использовались как крепость, таможня и тюрьма для военнопленных. После реставрации здесь размещались различные музеи. С 1994 года Eigelsteintorburg используется компанией "Offene Jazz Haus Schule" , которая является некоммерческим объединением и бесплатным агентством по делам молодежи, организует здесь свадьбы, деловые встречи и другие мероприятия.