В поисках заброшенных церквей. Часть перваяВ поисках заброшенных церквей. Часть втораяВ поисках заброшенных церквей. Часть третьяВ поисках заброшенных церквей. Часть четвертаяВ поисках заброшенных церквей. Часть пятаяВ поисках заброшенных церквей. Часть седьмаяВ поисках заброшенных церквей. Часть восьмая
Вечерело, а мы продолжали двигаться в направлении Каменки. Впереди был привал и еще одна церковь.
Почти возле последнего на день пункта наша колонна разделилась ровно поровну. Две машины остались пробовать форсировать какое-то болото, а две (в том числе и наша), объехав препятствие стороной, отправилась дальше.
Значительно оторвавшись и потеряв радиосвязь с отставшими экипажами, мы остановились, чтобы их дождаться, и как оказалось не зря. Мы прождали их около получаса, и у меня было достаточно времени, чтобы исследовать окрестности дороги, на которой мы остановились.
В метрах тридцати, прям на обочине, был найден артефакт времен Советского Союза, что показалось всем очень символично. Данный артефакт был торжественно заснят.
Через некоторое время все экипажи оказались в сборе, и мы продолжили наше путешествие. Минут через двадцать последняя на сегодняшний день точка была достигнута, ей оказалась Церковь Покрова Пресвятой Богородицы 1893-го года постройки в Каменке. Место, в котором она находится, показалось мне очень колоритным и весьма специфическим для такого рода сооружений, а в купе с артефактом из Союза оно сформировало весьма интересные аналогии и мысли. Согласитесь, церковь рядом элеватором – не частое и довольно странное соседство. Скорей всего здание церкви раньше использовали в качестве склада, но это не спасло ее от разрушения. Некогда прекрасное здание, на данный момент находится более чем в плачевном состоянии.
План на день был выполнен, одиннадцать часов езды по бездорожью и сто восемьдесят километров пути, неплохо измотали нас, и все мы мечтали о привале, но еще около часа мы потратили на поиски хорошего места.
Все – привал, костер, каша и сон. Нас ждал следующий день.
