Высочайшим горным массивом Альп считается Монте Бьянко, который располагается на территории Италии и Франции, только здесь он называется Монблан и переводится, в любом случае, как "Белая гора".

Я находилась в Италии и, с "нашей" стороны — это Монте Бьянко, на которой находится пик Helbronner, являющийся одной из высочайших вершин, местные жители называют его "Крышей Европы", потому, что с него видно территории нескольких государств и открываются виды на самые известные альпинистские вершины, среди них Монблан, а также знаменитые четырёхтысячники Европы: Monte Rosa — Розовая гора (4634м.), Cervino (4447м), Gran Paradiso (4061) она единственная находится полностью на территории Италии, и Grivola (3969м).

Узнав, что есть возможность подняться на пик Helbronner (3456м) я, не раздумывая, согласилась. Как же я волновалась накануне, молилась всевышнему, чтобы была хорошая погода, готовила свой "альпинистский прикид", я то ехала в лето, а наверху минусовая температура и снег. В конечном итоге достала все свои более или менее тёплые вещи, решив, что одену их на вершине.

Утром погода заставила поволноваться, половина неба была затянута тучами, а на другой светило солнце. С радужными надеждами отправились в путь. Из Турина он лежал через Аосту, Курмайор и вот перед нами цель нашей поездки — небольшая деревушка La Polud, в которой и находится SkyWay Monte Bianco, "восьмое чудо света", "архитектурная жемчужина" — именно так её успели прозвать.

Она была открыта в 2015 году, на её строительство ушло четыре года, и было потрачено 110 миллионов евро, считается самой дорогой канатной дорогой в мире. Автором проекта стал итальянский архитектор Карло Чиллара Росси: "В основу проекта Skyway легла идея предоставления всем возможности получить уникальный новый опыт — ощущение покорения горной вершины. Нам удалось достичь этого благодаря использованию прозрачных материалов, а также обеспечив вращение кабинки вокруг себя во время подъема. Все виды можно снимать изнутри, не выходя наружу, а удобный интерьер предоставляет максимально комфортные условия буквально всем — от маленьких детей до пожилых пассажиров, поднимая их на три с половиной километра".

"Восхождение" на пик начинается с базовой станции Понталь д’Антрев (1300 м), выполненной в футуристическом стиле из стекла и стали, здесь же находятся кассы. Она оснащена вместительной парковкой, кассами, баром, медпунктом и службой информации. Мощные двигатели, приводящие в движения кабинки, также находятся здесь. Стоимость билета в 2019 году была 52 евро в оба конца.
Стоит упомянуть, что нижняя станция построена рядом с входом в туннель под Монбланом.

Промежуток времени, между движениями кабинок, составляет 20 минут, вместимость их до 80 человек.

.
Пришлось немного подождать и вот я в комфортабельной кабине в виде шара, стекла её защищены от царапин и запотевания, каждая оборудована системой вроде "дополненной реальности". В ней имеется мультимедийное оборудование: экраны для видео, сводок погоды, лавинных бюллетеней. Камера, расположенная под кабиной, будет показывать изображение ландшафта под канатной дорогой.

.
.
.
При движении кабина медленно вращается вокруг своей оси, благодаря чему можно лицезреть все красоты вокруг, как долину Аоста, так и горный массив. Ощущения непередаваемые, испытываешь одновременно чувство страха, особенно при наклонах кабинки, и восторга!

До промежуточной станции Pavillon Du Mont-Frety на высоте 2173 метра добираемся за шесть минут, в течение которых кабина совершает полный оборот.

На станции Павильон находится ресторан и конференц-центр, а также один из самых высоких ботанических садов в регионе, где находится около 900 видов альпийских растений, а также имеется доступ к сети маршрутов, но осмотр его оставляем на потом, сейчас одно желание побыстрее добраться до Хелброннера. Хотя уже понимали, что, скорее всего захватывающих видов мы не сможем увидеть, тучи на самом верху закрывали небо, была слабая надежда, что ветер их хотя бы ненамного разгонит.

Продолжили движение по второй канатной дороге, кабина здесь также медленно вращается, и для достижения Пунта Хелброннер (известного как Орлиное гнездо) требуется десять минут.

.
Монитор щедро делится всевозможной информацией.

Только успевай смотреть то на него, то на виды за стеклом. Я фотографировала и на камеру, и на телефон. На нём случайно нажала на кнопку селфи и увидела какая у меня была восторженная физиономия! ))

Кабина остановилась и мы на станции Пик Хелброннер, не осматриваясь, направились быстрее к винтовой лестнице, ведущей к круговой смотровой площадке диаметром около 14 метров.

Чуда не произошло, вот что я увидела, а почувствовала порывы сильного ветра и дикий, как мне показалось, холод! Но восторг был! Я стояла в туче, я её ощущала, могла потрогать руками, это совершенно другое, чем густой туман.

.
Но восторгалась я недолго, холод давал знать, и пришлось ретироваться на станцию. А ведь могла бы увидеть виды, которых не увидеть больше нигде. Поэтому если захотите сюда подняться, нужно быть соответствующе одетым и обутым!

Фото из интернета
Архитектор Росси о станции говорил так: "Все архитектурные решения базировались на тщательном изучении специфических углов и ракурсов, ориентированных на наиболее живописные горные массивы. Посетители будто устанавливают эмоциональную связь с горой, это ощущение остается с ними навсегда". И это действительно так. Станции встроены в пейзаж, оставляя главную роль горам.

Летом от Пика Хелброннер над ледником “Gigante” до французской станции Эгюий-дю-Миди (3777 м) ходит фуникулёр “Panoramic Mont-Blanc”. Отсюда можно спуститься в Шамони.

.
Фото из интернета
До отдельно стоящего горного приюта "Торино" идёт лифт, спускающийся метров на девяносто пять до ледяного длинного коридора, ведущего к зданию. Здесь предлагают жилье, как для туристов, так и для альпинистов, намеревающихся получить доступ к альпинистским маршрутам хребта.

С верхнего уровня можно спуститься прямо на тысячелетний ледник по узенькой железной лестнице и, если позволяет опыт, на лыжах или сноуборде, съехать вниз по очень сложной трассе до второго уровня. В конце лестницы висит табличка, говорящая о том, что как только вы выходите за дверь и оказываетесь на леднике, администрация Skyway не несет ответственности за вашу жизнь. Я, конечно же, не пошла! Да и лыж и сноуборда с собой не было ))

Верхняя станция "Гнездо орла" напоминает формой кристалл. Здание устремлено вверх, образуя несколько террас.

Внутри можно посетить действующую выставку кристаллов, ресторан самообслуживания, бар и мультимедийные информационные пункты. И самое главное — самый высокогорный туалет, где мне довелось побывать. ))

.
.
Осмотрев всё внимательно, решила спуститься на второй уровень, так как там светило солнце и была возможность прогуляться по горным панорамным тропинкам,

посмотреть на разбитый здесь альпийский Ботанический сад с коллекцией высокогорных растений Европы. В мой приезд, растения ещё только просыпались от зимнего сна.

Но это даже и не огорчило, такая красота была вокруг: величественные горы, небо рядом, а воздух!!!

Нагулявшись, надышавшись вернулась в замечательный новый павильон со стеклянными балконами, ресторанами и магазинами.
В магазине можно приобрести сувениры, кое-что из одежды и продукты питания. А вот с питанием вышла промашка, наверху я есть не стала, решила, что сделаю это здесь. В кафе выбор был небольшой, время было послеобеденное, всё уже подъели, и я отправилась в ресторан, народу было немного, чему я обрадовалась, а вот цены оставляли желать лучшего!

Поэтому я ретировалась и отправилась снова в кафе, где, видимо, мой голодный вид растрогал официанта и я получила тарелку вкусного супа-пюре за 8 евро, сэндвич и горячий травяной чай! Вот оно счастье!

.
Ещё немного побродила и снова вниз, на этот раз уже к конечной станции. Если при подъёме в кабине были только туристы, то спускалось со мной много альпинистов, как итальянцев, так и французов. Как же я им завидовала, действительно спорт для мужественных людей, да это для них даже и не спорт, а образ жизни.

Так хотелось их сфотографировать, но не могу я снимать посторонних людей, а спросить разрешения постеснялась ((.
У меня был коллега, который в течение многих лет, после оконания института, каждый год в отпуск, со своими друзьями отправлялся в отпуск в горы.

.
.
Вот мы и на земле. С сожалением расставалась с этим местом!!