Мы прилетали на Кубу 19 декабря. Все нас пугали, что машину за вменяемые деньги в эти числа мы там не найдем. Паранойя усилилась, когда перед отъездом я все-таки написала в один из ренткаров и спросила, можно ли забронировать авто заранее. Мне ответили, что все рент-кары прекратили онлайн-бронирование, т.к. идет самый горячий сезон.

Машину мы в итоге нашли на месте спокойно, были даже варианты. Брали в Cubacar.
Конечно, на Кубе неадекватные по сравнению с Европой цены на прокат: малюсенький Хюндай i10 обошелся нам в 65 cuc в сутки, включая страховку, это с учетом того, что брали мы его на 25 дней. Но мы спокойно поместились в него вчетвером, и в багажник как раз влезали 4 сумки и запасы рома. Еще с нас взяли депозит 200 CUC, который должны были вернуть при сдаче машины.
Страховка, которая у нас была включена, должна была покрывать все-все, без всяких франшиз. Правила обычные: хочешь возмещения по страховке — предъявляешь документ из полиции. Общение с полицией при любой царапине может затянуться на день-два. Все как у нас.
На Кубе не стоит оставлять машину без присмотра. Нельзя оставлять вещи в багажнике, вскрывают моментально. Нам как-то везло, и ничего такого не произошло, но это лишь везение, страшных историй, как люди оставались без всего, мы наслушались там очень много.
Мы скептически относились к фразам хозяев о том, что машину ночью за 1 кук будет караулить сосед, тем не менее кук этот всегда платили. И в тот единственный раз, когда мы кинули машину без присмотра в кустах у дикого пляжа, у нас украли поворотники. Точнее, повторители поворотников, их просто срезали. После этого мы перестали быть скептиками :) Полицию в той деревне мы вызывать не стали, решили, что разберемся с этим в Гаване.
В Гаване Вивиан рассказала, что в прошлый раз провела с такими же неудачниками два дня в полиции. Два дня терять не хотелось, мы попросили ее позвонить в Кубакар и узнать, сколько стоят эти поворотники. Какой-то ее знакомый, бывший там главным менеджером, сказал, что 25-30 кук. Мы решили, что пусть их вычтут из депозита, чем мучаться в полиции. Но когда мы на следующий день пришли сдавать машину, с нас потребовали по 35 кук за каждый! Тут уже нас задавила жаба, мы возмутились, сказали, что начальник говорил другую цифру. Они стали звонить начальнику, на наше счастье не дозвонились. Развели руками, показали официальный прайс, сказали, что не знают почему он так говорил, но раз пообещал, то пусть будет 30 кук за все.
Мы в итоге подумали, что он наверное имел в виду эти деньги за 1 поворотник, просто мы недопоняли, и быстренько, заплатив, скрылись из этого Кубакара. Потому что совсем нечестно брать 70 кук за два куска пластмасски, которые и подключены-то нормально не были, видать после предыдущей кражи.
Кстати, у 90% туристических машин на Кубе отсутствуют эти повторители, шильдики, антенны и т.п. Имейте в виду, все, что можно с машины открутить, кубинцы открутят, как только вы начнете щелкать клювом.

Полиция за 25 дней останавливала нас раза 3. Радаров не видели вообще ни разу, просто проверяют документы. Из документов смотрят права (показывали когда наши, когда международные, им все равно, смотрят только фамилию) и документ от прокатной конторы. Им важно, чтобы за рулем был тот человек, который указан в документах ренткара. Если будет другой, выпишут штраф или придется дать взятку.
Правила, каюсь, нарушали, в основном — пересекали сплошные, они там много где не к месту. Если не нарушать, передвигаться за каким-нибудь трактором или лошадью придется очень медленно.
Встречные машины всегда предупреждают о гайцах морганием, как у нас. Вот ни разу не было такого, чтоб нас не предупредили.
Выпивать за рулем можно немного, но тут уж у кого какая голова на плечах.

Отдельно про Особенности дорожного движения на Кубе.