Решение доехать до Дании пришло достаточно спонтанно. На длинных новогодних каникулах совершенно не хотелось сидеть у телевизора с салатом в обнимку или в очередной раз за зиму предаваться развлечениям по системе "лыжи/санки/коньки/музеи/гости". Сильно далеко ехать не было времени, а душа требовала новых впечатлений! Опасались, конечно, что зима в силу погодных особенностей может наложить определённые ограничения, но... какой русский боится сугробов, да и грела мысль, что в Европейской столице уж найдём чем заняться — всё новые ощущения. Прикинув маршрут, определились, что финальной точкой в зимней поездке станет Копенгаген. Прибыли сюда мы вечером 3 января, а уехали после обеда 6-го. Это был первый наш визит в Данию, поэтому в данной заметке общие впечатления и наблюдения.

1. Да будет свет? В Копенгаген мы прибыли поздним вечером, и первое, что бросилось в глаза — очень слабое освещение города. Фонари подвешены над дорогами на проводах и имеют вид металлической колбы, что даёт направленный свет — буквально можно рассмотреть несколько метров перед капотом. Это несколько напрягает водителя. Пешеходам приходится также несладко — в тёмное время суток осмотр достопримечательностей и архитектуры затруднён. В населённых и центральных районах делу несколько помогает свет неоновых реклам. При некоторой внешней даже убогости их днём, ночью трудно недооценить этот вклад в освещение:)

Вообще, отношение у датчан с электричеством весьма своеобразные — даже в помещениях свет проводится туда, где он действительно необходим. Всё остальное в прямой зависимости от светового дня. В отличие от Швеции, где всю ночь даже витрины магазинов светятся ярко (такой вот маркетинговый ход, позволяющий рассмотреть товар и создающий впечатление, что фирма трудится для вас круглые сутки), здесь по окончании рабочего дня всё погружается в сумрак. Сказанное полностью применимо и к музеям, например к замкам, в залах которых нет искусственного освещения, поэтому зимой они и работают всего лишь до 4-5 часов вечера, что стоит учитывать при составлении плана посещения. Да и открываются позже. Для любителей погулять и осмотреться напишу, что светает и темнеет в Дании резко: вот только ещё были густые сумерки, как раз — и всё освещено либо в темноте. День начинается зимой где-то после 8 утра, а темнеет в 5. (Далее везде время местное, зимой составляющее разницу с московским — 3 часа в минус). Не удивляйтесь, если в некоторых музеях вам предложат взять фонарик с собой. Мы с этим столкнулись, например, в замке Фредериксборг (Зимой в Хиллерёде. Зимний Фредериксборг.). А вот на улицах жизнь кипит до позднего вечера, так что после 5 можно ещё побродить по магазинам или в исторической части города.

2. Дорожно-транспортная глава В городе можно передвигаться на автобусах, велосипедах или на метро.

Но историческую часть лучше осматривать пешком, тем более, что там много пешеходных зон (например, мы прошлись вот так В сердце датской столицы. В Копенгаген зимой.). Про цены и удобство городского транспорта не скажу, так как мы — автопутешественники. Зато скажу, что парковки и здесь делятся на цветные зоны (информация детальная легкодоступна в интернете), есть более надёжный вариант — крытые (запирают на ночь) парковки сети Evropark (на их сайте есть карта расположения по стране). Цены, честно сказать, кусачие.
Дороги в Дании хорошие, ровные и без резких поворотов/разворотов. Особенно ценен способ нанесения разметки: выпуклые, жирные и яркие белые линии не прерываются даже на перекрёстках, чётко обозначая твою полосу движения — возможность "поцеловать" соседа практически исключена. Камер слежения и полиции не наблюдается, так что превышение скорости, проезд на красный и непропускание пешеходов на переходе — не редкость в Копенгагене. Но, вместе с тем, всё как-то предсказуемо и спокойно. В целом, народ соблюдает правила. Движение оцениваем как достаточно интенсивное. Вождение не представляет сложности и не напрягает. Единственный момент, за которым стоит следить, — это велосипедисты. Велодорожки совмещены с автомобильными дорогами, что неудобно на узких центральных улицах, когда двухколёсных много. Также, проблематично на кольцах — полоса для велосипедов самая внешняя, а скорость у них, всё-же, высокая достаточно — так что, аккуратно при перестроении и съезде. Велодорожка отграничена бордюром, но в одном уровне с трассой — наедешь колесом и не заметишь.
Интересная, на мой взгляд, ремарка о железнодорожном транспорте. В рамках центральной и примыкающих частей города (где находится, кстати, вокзал) поезда ходят исключительно в туннелях. Кое-где на улицах на мостовой можно наблюдать вентиляционные решётки, из которых доносится гул и вырывается пар.

3. Гидрометцентр сообщает... Лето — есть лето, а вот зимой погода может быть весьма капризной. Можно попасть в снег (говорят, что снегопады в старом городе смотрятся потрясающе красиво) и мороз, с скульптуры будут сверкать ото льда. Можно угодить в промозглую дождливую погоду с постоянными туманами. Мы же в начале января после снежной России попали прямиком в весну. Температура держалась в районе 5-10 градусов выше ноля. Было достаточно сухо и даже солнечно. Лишь один день отметился моросящим мелким дождичком, под которым мы не промокли даже без зонта (хотя, на настроении сказалось). Рассказывают, что чаще здесь именно так, т.е. нехолодно и бесснежно. Благодаря чему, осматривать городские сады с зеленеющими газонами, нарядными хвойными и вечнозелёными растениями — сплошное удовольствие.

Порекомендую для наглядности сад Амалии (в Амалиенборге) (На минутку в Амалиенборг. В Копенгагене зимой.) и Ботанический сад (Ботанический сад Копенгагена зимой.). Несмотря на то, что ещё только-только отходили новогодние (рождественские) торжества, повсюду уже стали выставлять кашпо и корзинки с цветущими гиацинтами, примулами, рябчиками и т.д. Потрясло то, что уже 4 января мы увидели цветущие виолы (и не только) прямо на городских клумбах! В сердце сразу поселилась весна:))) Отдельного внимания заслуживают цветочные магазины, уличные витрины которых радуют феерией красок. Помимо красивого убранства и низких цен, они восхищают ещё и ассортиментом: где в России вы встретите в январе, например, свежие пионы и лютики? Кое-какие детали тут Купите своей даме цветы.

4.Прощайте ваши денежки! Надо констатировать факт, что Копенгаген — город очень дорогой. И это касается всего: отели, музеи, рестораны, магазины, парковки... Известно, что Скандинавия обходится туристу дороже остальной Европы, но и в ней есть свои "лидеры". И это, как раз, Дания, конкуренцию которой может составить, пожалуй, только Норвегия, где, говорят, ещё дороже. Тем не менее, датчан по прежнему считают самой счастливой нацией:) Так что, будьте готовы к определённым тратам.
Неплохо сэкономить получится, например, на питании. Самый дешёвый вариант — готовить себе самостоятельно или приобретать готовую еду в супермаркетах. Это, на самом деле, достаточно вкусно, сытно и намного дешевле — в таком мнении сходятся многие туристы. Хотя я остаюсь при мнении, что в путешествии не обойтись без местных гастрономических радостей (в конце концов, это просто интересно), но при ограниченном бюджете в Дании этим можно пренебречь. Мы в этот раз так не сходили в ресторан, так как приходили в прогулки ужасно уставшими. Но, на всякий случай... Финн, с которым мы перебросились парой фраз на пароме, порекомендовал нам рестораны в Тиволи. А мы присмотрели "Det Lille Apotek" — старейший ресторан в Копенгагене с аутентичной атмосферой и кухней. Возвращаясь к теме "магазинной" еды, хочется отметить мясные шарики (фрикадельки), которые очень популярны в Скандинавии. Так вот, если сравнивать финские, шведские и датские марки производителей, то последние — самые вкусные! Даже если в номере нет микроволновки (она всё равно имеется в районе ресепшн), то их достаточно залить минут на 5 кипятком.

5.Где жить Датская столица и пригороды предоставляют массу всевозможных вариантов размещения. Но мы изначально рассматривали только отели. Определяющими факторами для выбора были местоположение (хотелось ближе к центру), наличие гарантированной парковки (с этим, конечно, беда) ну и подъёмная цена. В итоге остановились на отеле сети First Hotel, расположенный на Vesterbrogade в 10 минутах ходьбы от Ратушной площади. Ближе ничего не нашлось: либо занято, либо дорого, либо без парковки. Вполне приличное место, есть возможность брони без завтрака (что значимо снижает стоимость) (описание здесь Неплохой отель в соотношении цена/качество близко от центра). И тут была парковка Evropark! Для автомобилистов это ценно, так как оставлять в совершенно незнакомом городе (пусть и считающимся абсолютно безопасным) машину на улице совершенно не хочется. По факту мы поняли, что сделали правильный выбор, т.к. все обещанные отелями общественные парковки в центре и округе — всего лишь несколько перманентно занятых мест на 50 — 100 номеров гостиницы. Так что, если вы бронируете номер в отеле с формулировкой "общественная парковка на месте предоставляется за доп. плату, предварительный заказ невозможен", то будьте готовы к тому, что вашу машину придётся ставить за несколько кварталов или дальше. Достаточно неплохими альтернативными вариантами могут стать отели в отдалённых районах города (например, сети Scandic), но тогда определитесь заранее как вы будете перемещаться — на общественном транспорте, такси или на своей авто. Наш консультант, постоянно живущий в Дании, настаивал на последнем как на самом удобном и выгодном (включая оплату парковок). Как вариант, посоветую ещё и отель "Адмирал", который имеет собственную парковку побольше, славится своим рестораном "Salt" и располагается у самого Амалиенборга.

В завершении пару слов о районе Вестербро, который представляется оптимальным после центрального по расположению и расценкам. Хотя, во многих источниках его обозначают как "хулиганский", но на самом деле некоторые неприятности в виде проституток и бомжей, норовящих стянуть что-нибудь у зазевавшегося туриста, могут возникнуть на улицах, расположенных за ж/д вокзалом. В районе же улицы Vesterbrogade всё пристойно и тихо как ночью, так и днём.

6.Всемирная паутина Небольшая заметка на тему. Как правило, интернет проводной или wi-fi имеется во всех отелях, однако не везде он бесплатный. Туриста, который любит брать с собой ноутбук, подстерегает ещё одна "засада" — упорное нежелание оного соединяться. Причём аналогичная проблема возникает и в Швеции. В результате коллективного мозгового штурма и с учётом личного опыта шведского портье, мы предположили, что дело может быть в региональных настройках ОС Windows (авторские права, что ли, виноваты), которые не позволяют осуществить коннект за пределами определённого региона ( но в Финляндии с этим не сталкивались). В Дании портье также не справилась с задачей по реанимации соединения с сетью. Однако, попросила принести ноут на ресепшн и уверенно сказала, что сейчас разделается с задачкой "с одной ноты". А посмотрев на экран, протянула: "У вас тут всё по-русски!" А по-каковски она ожидала, интересно?:))) В общем, мы переводили, она старалась, но увы. Принесли и провод. Потом хотели вызывать службу техпомощи, но от такого "цирка" мы отказались, воспользовавшись общественным компьютером в холле. Мы бы и не заморачивались в принципе, но увы, оставили план посещения в России, а на источники были сохранены лишь ссылки.
В утешение скажу, что планшетники и телефоны c ОС Android таких проблем не имеют и соединяются без напрягов. Кстати, для информации ссылка на сайт с картой общественных точек с wi-fi wificafespots.com/wifi/city/D…. "Подсмотрели" ещё и такой способ решить вопрос с интернетом. Если очень нужно, то можно зайти со своим техсредством в любой отель, попросить пароль и тихонько присесть в холле.

7.Шопинг Наш человек за границу без планов на шопинг не ездит! Оно и понятно, хотя бы сувениры и подарки близким купить надо. Копенгаген в рунете описывается как город, в котором стоит совершать покупки. Но на мой взгляд, Дания — не страна выбора для шопинга. Уж больно кусаются цены даже в рамках распродаж.

Хотя магазинов, лавочек, бутиков, галерей и аутлетов тут полно! В принципе, те же самые товары можно куда выгоднее приобрести в Германии или, например, в Финляндии. Зато времени потратить по прямому назначению куда больше получается, если походы по магазинам не входят в план путешествия:) Однако, некоторые торговые точки столь красивы, что зайти сюда я бы рекомендовала хотя бы для эстетического удовольствия. Например, в бутик Датской Королевской фарфоровой мануфактуры (Датский королевский фарфор или экскурсия в изящество). А детей можно сводить в магазин игрушек в Тиволи (Если "Тиволи" закрыт).

8. Не хлебом единым... От прозаического к прекрасному. Основная цель путешествия, конечно, осмотр достопримечательностей, на которые Копенгаген богат. Есть что посмотреть и в пригородах. Не буду здесь создавать очередной клон списка мест, которые стоит посмотреть. Тут вы найдёте развлечения на любой вкус, в том числе и для детей. Напомню, что Тиволи закрывается в конце декабря до апреля, а некоторые аттракционы уже в октябре.

Прогулки по каналам города на экскурсионных катерах доступны и зимой (детали здесь Хоп он - хоп офф или Копенгаген с воды). Не обойдите вниманием пешеходную зону и окрестности старого города (наш вариант тут В сердце датской столицы. В Копенгаген зимой.). Свой личный вояж к символичной Русалочке обязательно совершите, по пути заглянув и в другие интересные места (Русалочка, Цитадель и кое-что ещё. В Копенгаген зимой). Потрясающие виды на город можно запечатлеть со смотровой площадки обсерватории Круглой башни (у нас получилось так Круглая башня. В Копенгаген зимой). Конечно, осмотрите замки. Каждый из них имеет свою историю и хорош необыкновенно! Если придётся выбирать, то я бы рекомендовала прежде всего остановиться на Розенборге (В Копенгаген зимой. Замок Розенборг.), Фредериксборге (Зимой в Хиллерёде. Зимний Фредериксборг.) и Кронборге (Кронборг зимой. Впечатления от замка.). Абсолютно все маршруты, экскурсии и достопримечательности вы можете осматривать самостоятельно, с путеводителем, с аудиогидом, с экскурсоводом или с индивидуальным гидом. Последний вариант приобретает всё большую популярность, и нередко мы встречали пары или группы, которым об истории города или замка рассказывал гид. Чаще в роли гидов выступают наши бывшие соотечественники, ныне проживающие в Дании. Цены на такие услуги разнятся в зависимости от объёма материала, продолжительности и размера группы. И мы в некотором роде прибегли к помощи такого консультанта на этапе подготовки. Советы оказались весьма дельными. Так что отдельное спасибо уместно будет сказать гиду Максиму, который бескорыстно делился подробной информацией. У него есть личный сайт "Земля викингов", где можно найти много актуальной на текущий момент информации по Дании, заказать экскурсию и просто спросить о том, что вас интересует. Ссылка — vikingtours.ru

9.Городские легенды На самом деле, город сам по себе легендарен, с богатой историей и архитектурой.

Я умышленно упущу рассказ об истории Копенгагена — такой информации, и достаточно подробной, много и на Турбине и в рунете. В прикладном плане скажу, что посещение не разочаровывает. Если вы решаете, стоит ли сюда ехать, то поспешу развеять ваши сомнения.
Хотя, на первый взгляд город кажется достаточно обыкновенным, а местами и сумбурным. Но вот исторический центр завораживает: монументальные здания, своеобразные улицы, обилие скульптур, фонтанов и цветов даже там, где плотная каменная застройка их не предусматривает. Очень характерна для старого Копенгагена плотная застройка, когда дома самых разнообразных оттенков и форм плавно переходят один в другой. Это одна из визитных карточек города (особенно в Нихавн). Очень красиво это всё смотрится! Ну и, конечно, нашло отражение в сувенирной продукции наряду с Русалочкой и Гансом Христианом Андерсеном. Улицы опрятны и ухожены, а по возможности и украшены, чем и запоминаются.
Здесь берегут историю, и даже старые дома выглядят как новенькие.
Но и тут не всё совершенно, например, вот это известное здание-термометр рядом с Ратушной площадью: при ясной погоде выезжает велосипедистка, при пасмурной — дама с зонтом. Но механизм не работает давно! Особого внимания заслуживают каналы города, по которым стоит не только совершить прогулку на катере, но и побродить по набережным. Хотя бы, по Gammel Strand. С водой связана и городская легенда, которая среди многих прочих особенно тронула. Вот такую скульптурную группу мы увидели в канале со Старой набережной. Её установили тут в 1992 году. Скульптура создана по мотивам легенды о грустной любви белокурой красавицы Агнетты и Водяного. Последнему удалось не только добиться благосклонности девушки, жениться на ней и прожить на дне вполне счастливо без малого 10 лет, но и нарожать совместными усилиями семеро сыновей. Однако, Агнетта заскучала и запросилась на землю, чтобы, значит, в церковь сходить. Водяной отпустил, сделав ряд, как водится, напутствий, которые супруга тут же и нарушила. В итоге, не вернулась Агнетта к Водяному. Так и застыл он в водах Копенгагена с детьми в ожидании супруги... Поговаривают, что теперь семейка утаскивает на дно белокурых девушек, похожих на Агнетту:)
Конечно, это далеко не единственная городская легенда. Как и любой старинный город, Копенгаген имеет целый шлейф историй о привидениях, проклятиях, сказочных персонажах и т.д., о которых вам расскажут в привязке к конкретному месту. Чуть далее в том же канале мы увидели и это:))) Быть может, одна из красавиц была на велосипеде, а водяной её того...:))))) На самом деле, здесь всё куда прозаичней. Плохо закреплённые велосипеды слетают в воду с набережной под действием ветра. Там таких целый склад. Сквозь прозрачную воду они хорошо просматриваются:)))

10.Человеческий фактор. Можно сколь угодно долго рассказывать о прелестях Копенгагена, но стоит вспомнить, что атмосфера города (и не только датской столицы) во многом формируется людьми, которые его населяют. И в заключительной заметке я не могу не упомянуть о том, какими жители города показались нам. Датчане дружелюбны и вежливы, всегда готовы прийти на помощь. Но при этом если не закрыты, то несколько холодноваты. Большинство изъясняется на английском, так что особых барьеров к общению нет. Любят и себя показать и на других посмотреть. Так что, не удивляйтесь, если поймаете на себе заинтересованный взгляд. Но при этом они оставляют право за вами выглядеть так, как вам хочется (равно как и за собой). В одежде скорее консервативны, но яркие тона можно увидеть и здесь. Женщины спокойно носят меховые изделия. Неоднократно мы встречали датчанок в норковых шубках (несмотря на дождь и устойчивый плюс) и на каблуках. Многие курят, хотя на пачках и присутствуют жуткие картинки, предпочитая крепкий табак лёгкому. Интернациональных браков немного. Рожают детей далеко не в юном возрасте, в семьях один-два ребёнка как правило. Но для детей всё приспособлено, есть чем их развлечь. Достаточно спортивны. Много велосипедистов. Развит и байдарочный спорт. При этом в Копенгагене разрешается ходить на байдарках и по городским каналам.

По многим вопросам жители города совершенно не "запариваются". Вывесить сушить бельё на проспекте напротив самого посещаемого парка Розенборг? Не вопрос!
Другие материалы этого путешествия см в дневнике Зимний отпуск в Скандинавии. Автопутешествие 2013г.. Благодарю за внимание!