9 — 12 августа 2018. Кальвехаве — Копенгаген.

В 6 утра покидаем Кальвехаве. Извилистым мелководным фарватером пробираемся между островов на север. Отмечаем для себя, что пройти здесь возможно только в спокойную погоду. При малейшем волнении для глубоко сидящей килевой яхты здесь становится опасно. Впереди 70 миль до Копенгагена, где замкнется наше круговое двухнедельное путешествие по Дании.

Солнечно и маловетренно. Выйдя на чистую воду пытаемся некоторое время идти под парусами, но скорость стремится к нулю, поэтому заводим мотор.

Всю дорогу рассматриваем берега и проходящие мимо яхты.

В столицу приходим к 16 часам и швартуемся в той же марине из которой уходили две недели назад.

Наученные горьким опытом, пришвартовавшись на "зеленом месте" направляемся к харбормастеру. Уточнить действительно ли свободно "свободное" место. Разговор короткий.

— Там зеленая табличка? Ну значит свободно. Назовите номер и причал, отметим в системе.

Выдыхаем и спокойно принимаемся за насущные дела. Капитан с матросом отправляются объедать ежевику на задворках яхт-клуба, я гуляю по бонам рассматривая лодки. Через некоторое время возвращаюсь на яхту и сразу попадаю под очередь из гневных воплей пожилого датчанина на здоровенной пластиковой яхте, зависшей у нашей кормы. На ломаном английском, как заведенная пластинка он голосит "Это мое место!" и жестами требует убраться. Пытаюсь объяснить, что мы вставали на свободное место и харбормастер подтвердил, что мы можем его занять. Не помогает. Тогда отправляюсь в контору и пытаюсь прояснить ситуацию.

— Ну значит это его место. Придется освободить.

— Почему вы тогда сказали что там можно встать?

— Бывает. Sorry.

— И куда нам теперь вставать?

— Ну походите поищите что-нибудь.

— А если снова так же получится?

— Бывает.

Сервис на высоте. Как и цена такой "комфортной" стоянки.

Возвращаюсь на лодку. Недовольный датчанин все еще здесь, прицепился к свае и ждет. Начинает вопить, завидев меня на борту. К счастью на соседней яхте появляется внятно говорящий по английски шкипер и через него удается донести ситуацию до недовольного мужика. Пока они беседуют я разыскиваю экипаж и мы переставляем Кондора. Удается найти свободное место на противоположной стороне бона, надеемся что сможем спокойно простоять тут до отхода. С соседней, тоже гостевой, яхты сочувственно подтверждают, что тут такое случается постоянно. Спустя пару часов датчанин с извинениями оставляет на бону бутылку шампанского, говоря что уходя забыл поменять табличку на своем месте.

В течение следующих двух дней мы гуляем по Копенгагену и встречаем остальных членов экипажа — Виту Плетневу с яхты Онега и Игоря Кириенкова.

P.S. Полностью избежать такой ситуации невозможно, но стоит присматриваться к месту на которое вы хотите пришвартоваться. Не всегда, но обычно в Европе те места, которые за кем то значатся, имеют штатные швартовы, какие-нибудь скамеечки, коврики и подобное барахло.