2 материалa по 1 объекту, 26 фотографий
Терминология и логистика Кинчао
Этот совет является частью дневника «По югу Чили: деревянные церкви Чилоэ, озёра, реки, города»
1. В физико-географическом смысле это остров Кинчао (Isla Quinchao), третий по размерам в архипелаге Чилоэ. Его площадь около 120 кв.км, а от малого материка, т.е. Большого Острова Чилоэ он отделён довольно узким проливом, в месте паромной переправы Dalcahue — La Pasada его ширина не превышает 750 метров. На острове проживает примерно 8 тыс. чел., в основном на хуторах и в небольших посёлках, а городков там всего два.
2. В административно-географическом смысле это муниципалитет Кинчао (la comuna de Quinchao), территория которого ещё больше, около 160 кв.км, но в неё входит лишь треть одноимённого острова (40 кв.км.), а остальные 120 кв.км это вклад ещё девяти островов того же архипелага Чилоэ. При этом две трети территории острова Кинчао занимает другой муниципалитет, Curaco de Vélez, и умещается он там целиком (на ближней к Большому Острову Чилоэ части).
3. Один из небольших посёлков муниципалитета Кинчао тоже называется Кинчао — villa Quinchao, и он находится чуть ли не на самом дальнем конце острова Кинчао, в 50 км от Кастро. Но главный населённый пункт муниципалитета Кинчао это городок с другим названием — Ачао (Achao), он расположен поближе — в 19 км от паромной переправы через канал и в 38 км от Кастро.
4. Находящуюся в этом посёлке церковь сокращённо называют тем же именем — La Iglesia de Quinchao, но её полное название всё-таки такое: Iglesia Nuestra Señora de Gracia de villa Quinchao.
Это самая крупная из 16-ти деревянных церквей на архипелаге Чилоэ составивших памятник Всемирного Наследия ЮНЕСКО №971, см. её визитную карточку Церковь Святой Богоматери в посёлке Кинчао
На том же острове Кинчао, и тоже в части относящейся к муниципалитету Кинчао, находится и старейшая из всех церквей архипелага, Церковь Святой Марии в Ачао
Она располагается на главной площади Ачао, самого большого городка острова Кинчао.
Уместно вспомнить, что в муниципалитете Кинчао целых три церкви удостоившихся включения в объект ЮНЕСКО, но третья, La Iglesia de Caguach, находится на одном из отдалённх островов, и до неё мы пока не доберёмся.
Так что пока зацепимя за городок Ачао. От столицы всего архипелага города Кастро до него около 40 км по асфальтированным дорогам, и небольшие автобусы с муниципального автовокзала, см. Муниципальный автовокзал города Кастро , отправляются каждые полчаса, тариф 1800 чилийских пезо в каждую сторону.
Время в пути около полутора часов, поскольку примерно в середине этого отрезка нужно преодолеть небольшой пролив, да и заезды в два городка тоже сказываются.
Паромная переправа Dalcahue — La Pasada работает чётко, и пассажирам там даже не приходится выходить из машин и автобусов.
Сам город Далькауэ тоже можно принять как альтернативную точку отсчёта, он входит в пятёрку крупнейших на Чилоэ, располагает достаточной инфраструктурой, и все автобусы курсирующие меджу Кастро и Анчао колесят по его улицам и останавливаются в нескольких ключевых пунктах. И в Далькауэ тоже есть примечательная церковь, элемент того же памятника ЮНЕСКО — Церковь Святой Богоматери в Далькауэ. А автобусов из Кастро туда ещё больше, есть и прямые из Анкуд, второго главного города Чилоэ
Небольшой автовокзал Ачао, примем его как главный ориентир в поездках по острову Кинчао (см. координаты). Всего лишь квартал по направлению к набережной, и вот уже она, искомая церковь Ачао.
До церкви Кинчао отсюда ещё 12 км, и тоже по асфальту. Но посёлок там совсем маленький. автобусы туда ходят очень редко. Ни такси, ни, тем более, аренды автомобилей, в Ачао и вовсе нет, но есть достойная альтернатива: грузотакси (FLETES), т.е. пикапы, которые развозят по хуторам местных жителей с закупленными в городе товарами.
Поездка на такой машине обойдётся примерно в 10 тыс. пезо туда-обратно, с получасовым ожиданием на месте.
Дорога W-589 с вполне приличным покрытием и с отличными указателями, но довольно узкая и извилистая. На почти 20-ти километрах от канала до Анчао дорога пошире и с обочинами, она там идёт под более важным кодом W-59.
Это уже начало участка Curaco de Vélez — Achao главной трассы острова Кинчао W-59
Вид острова Кинчао со стороны Далькауэ:
- 23 мая 2017, 09:42удалитьЗалинковал на объект Юнеско, в ту же коммуну еще добавил церковь Кагуач
- 23 мая 2017, 18:05удалитьВерно! Жаль что в этот раз до Кагуач и других меньших островов мне не удалось добраться.
- 23 мая 2017, 20:01удалитья смотрел на карту — это совсем непросто как мне показалось. Там все разбросано в том числе по островам. Но объект интересный, надеюсь побывать там
- 23 мая 2017, 20:51удалитьПотом напишу обзорный совет по расположению и доступности всех 16-ти церквей. У меня сохранились данные и по корабликам на Кагуач и пр. Ну а три главных острова архипелага хорошо интегрированы.
Мне очень там понравилось, как-то уютно было и аутентично всё выглядело. Да и с погодой подгадал. - 25 мая 2017, 20:31удалитьЕсли следовать логике применённой к Коло и Тенаун, то придётся разделить Achao, villa Quinchao и Кагуач в три самостоятельных направления
- 25 мая 2017, 20:59удалитья вот сомневался, так как там острова и они рядом, но по логике наверно правильно... Разделяем?
- 25 мая 2017, 22:44удалитьОни не совсем рядом. :)
Раз уж был озвучен допуск в 5-10 км, то здесь все расстояния тоже больше: от Ачао до Виллы Кинчао 13 км по острову Кинчао, а Кагуач это более отдалённый - 25 мая 2017, 22:48удалитьэто более отдалённый остров.
К тому же, если уж Коло и Тенаун стали отдельными направлениями, то Ачао этого заслуживает намного больше. Это самое крупное поселение вне главного острова Чилоэ, и с его выделением из-под "Кинчао" терминология тоже упростится.
Так что голосую "за". :)