Для "размять ножки" по пути в Хельсинки и для общего развития Хамина вполне подойдёт. На первый взгляд город выглядел маленьким, пустынным, каким-то блеклым, не вот, чтобы уютным и не слишком интересным.
Впрочем, и на второй тоже. Хотелось бы сказать, что в следующий раз, мол... и так далее и тому подобное. Но, боюсь, что первый взгляд будет и последним, обращенным к этому городу, ибо ничего такого особенного здесь нет. Однако вот интересно, что такая картина приглянулась компании Google, которая, решив построить, видимо, где-нибудь в "Ново-Ово" дата-центр, выбрала Хамину. Ну и то верно — меньше народу, как говорится, целее имущество. В общем, инвестировали сюда несколько сотен шестинульных всем на радость. Ещё тут есть порт, кое-какие предприятия, но в основном население, которое тут исчисляется примерно двадцатью тысячами человек, занято в сфере услуг. Если верить официальным источникам, то здесь можно найти приличное число гостиниц разного уровня и чуть более, чем столько-же ресторанов. Удивило, признаюсь, так как сложно представить человека, целенаправленного планирующего отпуск в Хамине, правда если учесть близость других более интересных регионов и приплюсовать отдых на природе, то картина уже складывается несколько иная. Говорят, что здесь находится аж полсотни музеев и исторических объектов, а ещё сюда ездят рыбачить-охотиться со всеми сопровождающими финскими развлечениями. Ну что-ж, первое — не удивило, учитывая способность финнов мастерски сделать музейчик буквально из ничего, второе даже логично — всё-таки природа, озёра, угодья...все дела. Природой нас не удивишь — дома всё то же самое, а музеев категории must-see от Хамины, признаюсь, не ждали. В общем, мы были гостями, так сказать, созерцателями, жаждавшими видов, атмосферности и привычных сочетаний ярких красок в канве скандинавского колорита.Совершенно правы те, кто утверждает в заметках, что Хамину можно осмотреть буквально за пару часов. Подтверждаю — можно! А то и быстрее. Собственно, ту всё и сосредоточено в центре. Совсем в серединке — площадь с весьма симпатичными историческими зданиями, а по периметру с углублением — кварталы с исторической застройкой. Скажем так. Ну и можно ещё погулять по улочкам — так, осмотреться и для создания целостной картины. Ах, да! Конечно, самой главной достопримечательностью, ну или самой известной для российского туриста, является находящаяся тут одноименная крепость. Ну вот из-за неё то мы прежде всего сюда и заглянули. Как-то ожидалось большего, честно говоря, всё-таки крепостей я насмотрелась немало, а некоторые прямо таки очень даже нравились мне, в том числе и на территории Финляндии. Вкратце дело было так. По итогам Северной войны шведы построили по всем правилам фортификационные укрепления под руководством Акселя фон Левена. Основания на то были. А через 20 лет, сдав крепость в русско-шведскую войну, ещё и пожгли почти весь город, отступая. Так что, восстанавливали уже русские под началом Александра Васильевича Суворова. Фридрихсгам (так по-шведски назывался город) отошёл в Выборгскую губернию и вообще стал называться Хаминой. А в середине века 20-го опять крепость приводили в порядок, но уже сами финны. Сегодня частично её территория занята военными Финляндии, ну а часть отведена под различные мероприятия, туризм, праздники и прочие "хоп-хей-ла-ла-лей". Мы осмотрели центральный бастион, даже прочитали инфо-плакат о его истории. Бастион очень даже мощно восстановили-укрепили, здесь же находится и "грандиозная арена" (видимо, по размаху мероприятий по местной оценочной шкале), накрываемая по случаю специально для неё сделанным (!) 25-метровым тентом. Тенту в следующем году отпразднуют 20-летний юбилей, а он всё ещё молодцом, не течёт!)
Рекламное фото с одного из мероприятий, проводимых в "чудо-бастионе". Вот как-то так тут. Кстати, информация практически везде дублируется на очень хороший русский, что не удивляет ни разу, но, пожалуй, пора уже к русскому, шведскому и английскому вариантам добавлять и китайский, судя по всему.
Нам тоже "достался" аттракцион. Совершенно честно-честно — с большим интересом наблюдали как по вот этому скату заберется здоровенная фура "Coca-Cola", предварительно развернувшись и зайдя в поворот под нужным углом. Парень-водитель показал класс:)