Когда-то давным-давно, во времена сегуната Токугава, в Японии применялись довольно жесткие порядки, особенно в части перемещения населения между населенными пунктами. Особый статус был присвоен столице Эдо, где располагалась ставка самого сегуна, все путешественники, посещавшие город, были объектом пристального внимания властей. На дорогах, ведущих к столице, было установлено 53 контрольно-пропускных пункта, на которых стража проверяла документы путников и осматривала их багаж. Был запрещен ввоз оружия, а также накладывались ограничения на передвижения женщин и детей. Одна из важнейших станций, Застава Хаконе, располагалась на наиболее оживленном тракте Токайдо, соединявшем Эдо и Киото — здесь контроль был особенно тщательным. И вот как раз в этом районе мы сегодня и оказались. Примечательно, что та старинная дорога фрагментарно сохранилась, такой участочек дополнили музеем.
Все строения пропускного пункта были воссозданы в точном соответствии с историческими оригиналами — ворота, ограда, дом стражи, тюрьма и наблюдательная вышка. В небольшом выставочном павильоне представлены фигуры самураев заставы, различные гравюры и исторические документы, а также паспорта эпохи Эдо, необходимые в те времена для въезда в столицу..
Застава просуществовала более 250 лет — с 1619 по 1868 год. Самураи-чиновники проверяли паспорта путешественников и строго следили за членами семей феодальных лордов. Стражники досматривали ходоков на наличие оружия, а пуще оружия их интересовали женщины — из Эдо под страхом смерти запрещено было выпускать жен и детей вассалов великого сегуна. Если оказывалось, что какая-либо женщина пыталась тайно покинуть столицу, то ее немедленно приговаривали к смертной казни через распятие.
Подобные заградительные пропускные пункты были созданы по всей стране, чтобы обеспечить и ограничить движение оружия и женщин для предотвращения восстания. Контрольно-пропускной пункт Хаконэ был одним из самых известных из-за самого оживленного движения. После тщательных археологических исследований была проведена реконструкция стратегического военного аванпоста Хаконэ (Hakone Sekishou), завершенная в 2007 году.
Проход был открыт только с 6 утра до 6 вечера, кто не успевал в отведенное время вынуждены были ждать открытия КПП в лесу — больше негде, об их удобствах никто не заботился.
По этой же дороге в случае государственной надобности передвигались государственные служащие. Но они ноги не били, для таких особ существовали носилки, причем согласно рангу...
Простолюдины чапали своим ходом, их лапти тоже представлены в экспозиции..
Больше всего мне понравилась здесь возможность пройтись по сохранившимся фрагментам тропы, включить ненадолго воображение на полную мощь погрузиться в атмосферу тогдашнего путешественника. .
Уложенная булыжниками тропа вела вглубь чащи вверх по склону. Даже на сухих камнях ноги скользили, а ведь дожди, туманы, роса... и лапти. Интересно, в лаптях по булыжникам мне не доводилось ходить, как у лыка со сцеплением с поверхностью?
Находясь на тропе, мы обратили внимание, что некоторые деревья растут словно бы на персональной клумбе. Ксения пояснила, что так сделано изначально вдоль всей тропы-дороги. Дело в том, что если путник не успевал пройти от КПП до КПП в пропускное время и вынужден был пережидать неурочные часы в лесу, то чтобы он поутру не запутался, в какую сторону ему продолжать движение, по одну сторону дороги были высажены хвойные деревья, а по другую — лиственные. И все знали, что если идешь из Эдо в Киото, то елки должны быть справа, допустим. А если в обратную сторону — то березки. Такой вот метод навигации...
Картинки тоже есть такие в музейчике, наверное, для тех, кто до тропы не дойдет.

Мне еще местный пейзаж тех времен понравился, озеро Аси и не изменилось нисколько.
Ближайшее к музею-заставе поселение все оформлено на тему тропы. ..
Мне здесь понравилось, спокойненько как-то было, уютно. Людей, правда, за пределами музея не встретили. Но уезжать не хотелось, и мы спросили, можно ли здесь покушать где-нибудь. А то в Токио уже в темноте вернемся, хочется чем-нибудь колоритным подкрепиться.
И Ксения привела нас к местному кормильцу. Не могу назвать это место ресторанчиком, даже кафешкой. Вообще на общепит не похоже. Но нас встретили радушно, через Ксению предложили выбор блюд, и быстренько и почтительно принесли все, что нам захотелось.. Нам всем захотелось лапшички с грибами и местными травами, очень сытное блюдо оказалось.
Попозже хозяин предложил нам десерт. Весьма специфический, словно застывший кисель по принципу эскимо, т.е. на палочке.
И употребляли мы это как истинные японцы..
Потом еще немного прогулялись по поселку... Звонить никому не стали ))
День подходил к концу, мы направились в сторону Токио, только современной дорогой и на авто.