90 материалов по 33 объектам, 1 630 фотографий
- GPS
- ЮАР, V&A Waterfront, Кейптаун 8001 Южная Африка
Островок спокойствия в Кейптауне. Вотерфронт
Этот совет является частью дневника «ЮАР. Хроники коронавирусного времени»
Cape Town Lodge Hotel, расположенный на Buitengracht Street, я выбрал по одной причине, точнее, по двум. Во-первых, он расположен в самом центре Кейптауна, где я намеревался прогуляться. Во-вторых, цена для его 4 звёзд в 60$ за ночь выглядела вполне привлекательной.
Одно неудобство, правда, поначалу напрягало – в отеле отсутствовала парковка. Поэтому оставив автомобиль на открытой стоянке метрах в 100-150 от места ночлега, мы пошли туда заселяться.
Когда же стали оформлять документы у администратора, выяснилось, что парковка, причём крытая, в отеле всё же есть. Только оплачивать её нужно отдельно.
Учитывая, что Кейптаун, как и все крупные города ЮАР, не является приютом одних лишь законопослушных граждан, я счёл необходимым подстраховаться, перегнав Короллу с уже оплаченной стоянки в более безопасное место.
О Cape Town Lodge Hotel ничего плохого сказать не могу. Обычный отель для своей ценовой категории.
Конечно, после вольготных гестхаусов, к которым мы уже привыкли в ЮАР, ощущали мы себя в отеле не столь комфортно.
Быстро осмотревшись в своём номере и оставив там вещи, мы отправились на прогулку в сторону Вотерфронта.
Когда читаешь отзывы о Кейптауне, то часто помимо восторгов о красоте этого города, звучат предостережения, что спокойно гулять здесь можно только в туристическом Вотерфронте. И что сюда и отсюда из других частей города безопаснее всего добираться на такси.
Но мы – народ уже тёртый, криминальным воздухом крупных городов ЮАР подышавший – решили всё же рискнуть добраться до Вотерфронта пешком, путём довольно зигзагообразным.
Поначалу мы заглянули в район Бо-Каап (Bo-Kaap), который располагался буквально на расстоянии одного квартала от нашего отеля.
Жители Бо-Каап являют наследниками рабов, которых привезли голландцы из Малайзии, Индонезии, Индии, Шри-Ланки и еще ряда других стран в 16-17-м столетиях. Этих рабов тогда называли «кейп-малайс» (Cape Malays), хотя, конечно, не все они были из Малайзии. Однако этот район и сейчас называют Малазийским кварталом.
Хоть и относится Бо-Каап к топовым туристическим местам Кейптауна, переоценивать его я бы не стал.
Разноцветные домики, конечно, выглядят здесь ярко и даже нарядно, но это быстро приедается. Особенной архитектуры и атмосферы здесь нет. А подозрительная шпана, которая липнет со своими ненужными предложениями, завидев редких туристов, и вовсе напрягает.
Поэтому, уделив, Малайскому кварталу десяток минут, мы отправились дальше.
Прошлись по Лонг-стрит и параллельно идущей Вree Street.
Места эти – злачные. Много ресторанов, баров, борделей. Днём здесь довольно тихо и спокойно.
Ближе к ночи, говорят, совсем не тихо, не спокойно, и даже опасно.
Конечно, и днём здесь встречаются приставалы-попрошайки. Однако, как я уже отмечал в предыдущих рассказах, мы уже привыкли к этому атрибуту всех более-менее крупных южно-африканских городов.
Метода общения с ними предельно простая — не обращать на них внимания и не вступать в контакты, изображая непонимание и занятость. Нам и изображать было нечего. Мы, действительно, их не понимали и были заняты другим более интересным занятием, чем общаться с ними, обрекая себя на возможные неприятности.
Вообще, Кейптаун, в отличие от Дурбана или Порт-Элизабета, не казался нам таким зловещим и криминальным. Видимо, к концу поездки мы уже, действительно, пообтёрлись, осмелели. И хотя по-прежнему на улицах бледнолицых мы почти не встречали (они, как я уже рассказывал в предыдущих заметках, в основном перемещаются в городах на автомобилях), прежней обеспокоенности за свою безопасность мы не испытывали.
Находясь в Кейптауне, да и в городах поменьше, обращаешь невольно внимание на большое количество автосалонов. Такого их количества не встретишь даже в более богатых и благополучных странах.
Причём продают в них далеко не дешёвые автомобили.
Если верить гугл-картам, то от нашего отеля до Вотерфронта около получаса ходьбы. Мы затратили почти в два раза больше времени. Оно и не мудрено. Добирались мы до самого известного туристического места по не самой короткой траектории.
Безусловно, Вотерфронт – самое привлекательное место города.
Вотерфронт и расположенную здесь набережную Виктории и Альфреда давно облюбовали местные жители и туристы.
Здесь, в районе старого порта, ещё в середине 17 века стали швартоваться первые суда, когда торговая Ост-Индская компания в лице Яна ван Рибека основала на Капском полуострове город и порт Капстад (будущий Кейптаун). В течение двух последующих столетий гавань не перестраивалась, но, когда в середине 19 века сильный шторм разрушил около 30 судов, губернатор мыса, сэр Джордж Грэй и британское правительство приняли решение о строительстве новой гавани.
Строительство гавани в Кейптауне было начато в 1860 году. Первый камень в строительство был заложен вторым сыном британской королевы Виктории, Альфредом – отсюда и название главной улицы района.
В конце 1980-х годов совместные усилия городских властей и общественности привели к началу полной реконструкции старого порта и установке новой инфраструктуры.
Сегодня порт Вотерфронт хоть и выполняет функцию развлекательного центра города, но продолжает принимать малые суда и рыбацкие лодки.
В этом прибрежном районе, где всего 30 лет назад еще располагался ничем не примечательный старый порт, кипит городская жизнь: работает множество кафе, ресторанов и магазинов, расположены отели мирового класса и экономные хостелы. Одних только магазинов и сувенирных лавок насчитывается более 450!
Прогулку по Вотерфронту нам немного «смазал» дождь. Но ничего, зато людей мало.
На Нобелевской площади мы познакомились с четырьмя лауреатами знаменитой премии. Из персоналий, представленных здесь, я узнал лишь Манделу. Да и как его не узнаешь?! Он, как Ильич у нас, повсеместен, вездесущ и бессмертен.
Кроме Нельсона, судя по надписям, здесь присутствуют также некие Альберт Лютули, Десмонд Туту и Ф.У.де Клерк. Про господ Лютули и Туту я ничего не слышал. Видимо, в компании с Манделой они освобождали свободолюбивый африканский народ от векового рабства. А вот про де Клерка кое-что припоминаю. Он сначала вкупе со своими предшественниками томил Манделу в тюрьме, а затем с известного ему перепугу решил отдать узнику совести власть, за что и получил, очевидно, Нобелевскую премию.
Наверное, любят его бледнолицые не меньше, чем нашего лауреата –Горбачёва.
А эта потешная физиономия принадлежит Стэнли Джон Риду, более известному как Берти Рид.
Оказывается, он был первым южноафриканцем, совершившим три кругосветных плавания в одиночку. В общем, местный Ф. Конюхов.
Полиции на Вотерфронте почти не видно, но при этом Вотерфронт считается одним из самых безопасных районов города.
Здесь, говорят, можно спокойно гулять даже поздним вечером. Однако проверять эту версию мы не стали, и уже не петляя, прямиком отправились к отелю, где, поужинав, отдались во власть Морфею.
Дешёвый ✈️ по направлению Кейптаун
- 4 янв 2022, 12:09удалить
Hanyaнаписала 4 января в 01:59
Смотрю, появилось что-то новое на набережной
Всё течёт, всё изменяется! - 4 янв 2022, 03:34удалитьДа, Нобелевскую премию часто дают за весьма неоднозначные заслуги… это я не только про взаимоотношения Де Клерка и Манделы. Арафат её тоже получал, мда.
- 4 янв 2022, 12:13удалить
ksushashaнаписала 4 января в 09:04
Да, Нобелевскую премию часто дают за весьма неоднозначные заслуги… это я не только про взаимоотношения Де Клерка и Манделы. Арафат её тоже получал, мда.
А как вам Горбачёв или, скажем, Обама? Ладно, Горбачёв всем всё сдал. Это Западу нравится. А Обаму-то, с какого перепуга в миротворцы записали?! - 4 янв 2022, 20:20удалитьЯ и говорю, Саша, что не всё с этой премией понятно. Вот в области науки Нобелевка по-честному даётся, и в литературе почти по-честному
- 17 янв 2022, 20:50удалить
AFINAPOSTнаписала 6 января в 03:52
Дождь и хмурое небо вас преследуют в этой поездке.
Благо, что в итоге каждый день погода улучшалась. - 17 янв 2022, 12:33удалитьWaterfront, очень похож на английские варианты, в Саутгемптоне или Ливерпуле. Понятно что он совсем другой, но есть пересечения по духу и стилистике
- 17 янв 2022, 12:34удалитьЧто касается автосалонов, то это говорит о большом количестве состоятельных людей в городе. Получается именно Кейптаун — финансовый центр ЮАР, в том смысле что именно в нем сходятся денежные потоки :-)
- 17 янв 2022, 20:53удалить
Donnicoнаписал 17 января в 18:04
Что касается автосалонов, то это говорит о большом количестве состоятельных людей в городе. Получается именно Кейптаун — финансовый центр ЮАР, в том смысле что именно в нем сходятся денежные потоки :-)
Так-то так, но удивляло то, что подобная картина характерна и для небольших городков. - 18 янв 2022, 11:49удалитьЭмоциональные ребята, любят скорость и мощь под капотом
- 22 янв 2022, 18:59удалить
Donnicoнаписал 18 января в 17:19
Эмоциональные ребята, любят скорость и мощь под капотом
Хотя ездят, в целом, вполне цивилизованно, кроме водителей маршруток.