Казань - один из немногих волжских городов, где сохранилось речное пассажирское сообщение, в том числе и на судах на подводных крыльях типа "Метеор".
В советские времена "Метеоры" ходили почти по всей Волге - от Ярославля до Астрахани. Нет, прямого рейса Ярославль - Астрахань, конечно, не было: уж очень далеко. Однако с помощью стыковок проделать весь такой маршрут было вполне реально. Но это было в советские времена, когда затрат много на что попросту не считали. А в 90-е пассажирские перевозки на подводных крыльях стали нерентабельными из-за большого потребления "Метеорами", "Восходами", "Ракетами" и "Кометами" горючего. Местами их, как, например, в Чебоксарах, пустили на металлолом. Но кое-где они сохранились. В 2006 году в Нижнем Новгороде пытались возродить рейс до Ярославля. Он длился девять часов и, как и любое путешествие по Волге, был просто находкой для туриста. Ведь волжские пейзажи в рекомендациях не нуждаются. Но хватило этой инициативы всего на одну навигацию. А жаль.
Из Казанского порта, где в былые времена одно судно у причала сменяло другое, в 2008 году регулярно ходил "Метеор" до Болгара и обратно. Планировали восстановить рейсы также в Ульяновск, но, что из этого вышло, не знаю. А вот до Болгара, достойного отдельного описания, доплыть удалось.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.