Я здесь был
Было: 262
Хочу посетить
1523
183 материалa по 86 объектам, 1 601 фотография
Вики-код направления:
помощь
архитектура, памятники, парки
- Литва, М.К. Čiurlionio g. 16, Kaunas
1 фото
помощь
Вики-код объекта:
Наш паровоз вперед летит
Достопримечательности →
архитектура, памятники, парки
13 октября 2012 года||
GPS
|2 (1)|| 808Паровоз-памятник Л-0814 поставлен возле ж/д вокзала Каунаса уже при новых властях. Железную дорогу и сам паровоз обнесли забором, так что подойти к объекту, а тем более покататься не удалось. Во времена относительного безвластия, после провозглашения независимости паровоз, чудом не был сдан на металлолом. Теперь он покрашен и поставлен на всеобщее любование.
Паровоз Л (в честь Лебедянского; до 1947 года — П — «Победа»; заводское обозначение — П32 — паровоз 32-го типа) — советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТом под руководством выдающегося конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова и выпускавшийся с 1945 по 1955 годы.
Является одним из лучших и массовых (свыше 4 тыс. локомотивов) советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог Советского Союза, за что его конструкторов-разработчиков даже наградили Сталинской премией. Среди железнодорожников и любителей железных дорог, за паровозами Л закрепились прозвища Лебедянка и Лебедь.
На фронтоне располагалась красная звезда с барельефными изображениями руководителей СССР В. Л. Ленина и И.В. Сталина. После XX съезда КПСС, центральный элемент звезды с изображениями советских вождей практически со всех паровозов демонтировался.
Паровоз Л (в честь Лебедянского; до 1947 года — П — «Победа»; заводское обозначение — П32 — паровоз 32-го типа) — советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТом под руководством выдающегося конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова и выпускавшийся с 1945 по 1955 годы.
Является одним из лучших и массовых (свыше 4 тыс. локомотивов) советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог Советского Союза, за что его конструкторов-разработчиков даже наградили Сталинской премией. Среди железнодорожников и любителей железных дорог, за паровозами Л закрепились прозвища Лебедянка и Лебедь.
На фронтоне располагалась красная звезда с барельефными изображениями руководителей СССР В. Л. Ленина и И.В. Сталина. После XX съезда КПСС, центральный элемент звезды с изображениями советских вождей практически со всех паровозов демонтировался.
помощь
Вики-код:
Выбор фотографии
Все фотографии одной лентой
1 фото
Дешёвый ✈️ по направлению Каунас
сообщить модератору
