Первый в мире музей космической тематики появился в 1967 году в Калуге (для сравнения музей космонавтики в Москве — в 1981-м), то есть создали его по горячим следам, можно сказать, когда первые полёты были ещё ярки в памяти, свежи на плёнках хроники, а участники тех событий были живы и охотно делились своим опытом.



Так 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин отправился в свой высокий полёт, проторив для человечества дорогу в космос, а уже 13 июня того же года он заложил первый камень в фундамент будущего музея.

Почему Калуга... — вы можете спросить — выбрана как место для первого в мире музея космической тематики?

Тут всё просто.

.

Более 30 лет своей жизни здесь прожил, занимаясь преподаванием и экспериментами, Циолковский (Земной дом того, кто проторил нам дорогу в космос). Собственно, его научным трудам и посвящена немалая часть старой части музея, той, что закладывалась ещё Гагариным, а наполнялась не без участия Королёва.

.

Собственно, и сам музей назван в честь Циолковского.



В частности, меня очень впечатляли его "материализованные" модели самолётов.

. .

Именно такими Циолковский и представлял самолёты будущего: многофюзеляжные и с гибкой мягкой оболочкой, способные взлетать хоть с аэродрома, хоть с поля, хоть с водной поверхности. Возможно, Циолковский вдохновлялся дирижаблями, ведь в период его жизни и до катастрофы немецкого "Гинденбурга" считалось что это именно они бесспорные короли неба, да и трансатлантические беспересадочные рейсы в то время могли осуществляться только на дирижаблях. Как инженер, я не уверен что такое счастье, ползя на брюхе (а шасси какого бы то ни было в проектах Циолковского не было), взлетело бы с поля, но вот с водной поверхности — почему бы и нет.

Проектировал он и ракеты.



Также в старой части музея можно увидеть макет первого в мире искусственного спутника Земли и первой в мире пилотируемой орбитальной станции "Салют-1", созданной в КБ Королёва и выведенная на орбиту 19 апреля 1971 года.

.

Дальше в старой части музея будет панорамный вид на космические аппараты.



Среди них выделяется своей эпохальностью космический корабль "Восток".

.

Шар сверху и содержал в себе Гагарина, этот же шар потом отделялся от "Востока" и падал на Землю.

Как выглядит спускаемый аппарат с космонавтом можно увидеть рядом. Это действительно побывавшего в космосе спускаемый аппарат космического корабля "Восток-5" и рядом космонавт в кресле космического корабля.

. . .

Пилотировал его, если что, малоизвестный космонавт Валерий Быковский, побывавший в космосе 14-19 июня 1963 года. То был самый длительный полёт по программе "Восток". Космонавт 81 раз обогнул Землю, проведя в полёте 4 дня 22 часа и 57 минут.

Как видно по позе и креслу космонавта, ему там было не то чтобы удобно... Скажем так, не вздохнуть, ни пукнуть.

"Восток-5" и "Восток-1" выводились в космос огромной ракетой "Восток", которую, к слову, можно увидеть в натуральную величину прямо у музея.

.

Кого-то она впечатляет больше всего в этом музее.

После этого посетители проходят в новый корпус музея, который и содержит больше всего интересных экспонатов.

Тут посетители спускаются сверху вниз по спиральной дорожке, совершая круг почёта вокруг "Молнии".

.

Это первый советский спутник связи. Выведен на орбиту в 1965 году. Именно благодаря ему, если что, оказалась возможной дальняя телефонно-телеграфная связь Сибири и Дальнего Востока с центральными регионами СССР и ретрансляции телепередач. В общем, жители Дальнего Востока могли смотреть за парадами на Красной Площади в режиме реального времени.

Спускаясь ниже, можно увидеть луноход и автоматическую станцию Луна-16.

. .

Тут мы уступили американцам, конечно, с пилотируемым полётом, но отправили туда Луну-16, которая доставила образцы лунного грунта на Землю, ну и наши "танки" в лице луноходов.

Если рассуждать так: американцы полетели на Луну и пробыли там 21 час, за что заплатили 25 миллиардов долларов (больше миллиарда долларов за каждый час пребывания на Луне). Это и на данный момент сопоставимо с ВВП многих стран, а полвека назад это были воистину космические деньги!

Луноход-1 же работал там 10 месяцев и проехал по поверхности Луны больше 10 километров. А его последователь — Луноход-2 — преодолел по поверхности Луны около 40 километров, установив рекорд, который был побит только в 2015 год марсоходом "Оппортьюнити". Так что вопрос чьи полёты на Луну были результативнее...

Из интересного и захватывающего можно отметить ещё одно техническое чудо своего времени — орбитальная пилотируемая станция "Алмаз". В натуральную величину!

.

Полагаю, не только инженеры и дети, а и все неравнодушны к космической тематике. Даже если и не интересна техника для покорения космоса, то интересно как космические технологии помогает нам жить и поддерживать связь друг с другом. Музей богатый и я бы лично от себя рекомендовал заказать экскурсию и послушать обо всём, потому что, как и любой музей космической тематики, музей в Калуге это сокровищница и "бриллианты" там заслуживают внимания и рассказа о них.