«Добро пожаловать в Имабари, город полотенец и кораблей» — гласит надпись на железнодорожной станции, давая городу исчерпывающую характеристику. В самом деле, что про него ещё можно сказать?
Полотенца на первом месте по одной простой причине: Имабари – всеяпонский лидер их производства, 60% всех полотенец в стране производится здесь. В городе имеется даже музей полотенец, в который я, за отсутствием интереса к теме, не пошёл, но сам факт любопытен. Надо сказать, что полотеничное производство едва не загнулось в девяностых-нулевых годах из-за дешёвой китайской и корейской конкуренции, но благодаря каким-то политико-экономическим ухищрениям дело в последние годы идёт на лад.
Объём судостроительного производства скромнее: 17% от общенационального, но исторически градообразующим было именно оно, и корабли в Имабари гораздо сильнее бросаются в глаза. Например, вот какой красивый винт удалось заснять в городском порту.
На винт, кроме меня, любовалась небольшая толпа местного народа, включая телевизионщиков, а потом я видел, как его устанавливали в качестве скульптуры на одной из городских площадей. Всё-таки, Имабари – город не полотенец, а кораблей.
А смотреть в самом городе практически нечего, кроме моста Курусима-кайкё со смотровой площадки в парке Итояма, и реконструированного, но красивого замка… Хотя часть островов Симанами-кайдо административно входят в границы Имабари, что увеличивает количество интересных для посещения мест.
Рассвет на смотровой площадке парка Итояма. Вид на мост Курусима-кайкё — начало дороги Симанами-кайдо, которая соединяет острова Сикоку и Хонсю.
