По расписанию электричка уже должна была выйти с вокзала, и мы несколько понервничали, что можем не успеть на станцию Шуя, так что даже слегка пробежались, посекундно ожидая гудка и характерного шума приближения поезда к станции. На оной, впрочем, царил, против ожидания, патриархальный покой, без всяких следов поезда. Далеко не сразу обнаружились интересные подробности: оказывается, путь тут одноколейный, и именно в этот день единственной колеей возжелал воспользоваться какой-то чин из местного железнодорожного начальства для самоличного визита куда-то на север. Соответственно, пока сей чин не проедет на север, никто не проедет на юг. А на юг должен был пройти поезд Медвежьегорск-Петрозаводск, чтобы в столице Карелии развернуться в другую сторону и стать поездом Петрозаводск-Медвежьегорск, дабы мы могли на нем уехать. При существующем же положении дел, раз он застрял где-то в Кондопоге, а дублера у него нет, никакого поезда не ожидалось в ближайшие несколько часов точно – пока чин не проедет на север, поезд не пройдет на юг, не развернется в Петрозаводске и не поедет по своему маршруту. Вот захотелось чину, ни имени ни звания которого через год-другой никто не вспомнит, с понтами и комфортом куда-то там съездить, а что тысячи людей по платформам сидят, что чьи-то планы, или судьбы даже, ломаются, волнует это его? Что тут можно сказать? Эта наша страна такая странная. В метафизическом смысле можно было сказать только это.
Но физически в тот момент это был в некоторой степени удар по почкам.
После этого нам оставалось только собрать вещички и топать обратно на трассу, на сей раз не гнушаясь автобусами. Таким-то простым и незатейливым образом, уплатив (мы так и не поняли) то ли в кассу автобусной компании, то ли в личный карман водителя, мы в течении часа попали в Кондопогу, ныне обретшую широкую известность, а тогда просто карельский городок с видным комбинатом.
Предыдущая
