Гонконг + Макао + Гонконг. Ч-33. Казино, казино, казино….
Следующий день – последний полноценный день поездки, нам предстоял переезд из Макао в Гонконг, где хотелось посмотреть что-то ещё.
Заказываем из отеля такси — водитель приезжает буквально через минуту. Ещё раз из окна машины смотрим на полуостров, и возникает мысль, что можно было бы остаться здесь ещё на пару дней. Мы не смогли добраться до двух островов Колоана и Тайпа, соединённых с полуостровом мостами. Думаю, что там тоже много всего интересного.
В порту проходим границу, загружаемся, и вновь чуть больше часа прыгаем вместе с катером по волнам. Капитан вновь извиняется за опоздание. Интересно, как работает сообщение между Гонконгом и Макао летом и ранней осенью во время частых штормов?
Последний наш отель The Salisbury — YMCA of Hong Kong оказался на порядок лучше Империала. Он тоже располагался в районе станции метро Tsim Sha Tsui. Оплачиваем номер, в который селят только после 14ч, сдаём чемодан на ресепшен и идём гулять. После умиротворяющего Макао вновь погружаться в каменные джунгли как-то не хочется, поэтому мы решаем посетить остров Cheung Chau.
Переправляемся с Коулуна на остров Гонконг.
Опять за бортом виднеются островки и корабли. Мы вновь идём в сторону Макао. Примерно через час справа и слева наблюдаем вдруг появившиеся джонки. Впереди по курсу маячит бухта, заполненная рыболовецкими судёнышками. Паром швартуется к причалу, капитан выпускает пассажиров.
Мы на острове Сиячжоу. Это один из самых густонаселённых островов Гонконга. Здесь нет автомобилей, и жители ведут традиционный образ жизни.
Остров Сиячжоу - царство джонок и велосипедов
Качаются в бухте на лёгкой волне большие джонки и маленькие моторные лодочки. Вдоль берега тянется набережная, наполненная велосипедами, магазинами и рыбными ресторанами. Народ гуляет по променаду, изучая ассортимент магазинов и разглядывая пойманных каракатиц, улиток, кальмаров и других морских жителей.