Все манипуляции со скидками следует совершить в кассе Bahnhof Zugspitzebahn, расположенного сбоку от основных железнодорожных путей; там явно заметен тупик, упирающийся в здание, где помимо касс есть также информационные стенды и большой рельефный макет окружающих гор - залюбуешься. Любуясь им, не забывайте поглядывать на рельсы, ведь промешкав с посадкой можно остаться без хороших мест, а то и вообще стоять всю дорогу. Мы вот не слишком спешили занять кресла в вагоне и едва не поплатились за свою нерасторопность; слава богу, пара мест рядом нашлась, хоть и не у окна. А за окном, поверьте, есть что посмотреть и есть что поснимать, поскольку поезд проходит через исключительно живописные места, этакая непрерывная пастораль с деревьями, аккуратными полями, отдельными домиками и коровами, ну и горы, естественно, тут как тут.
Поезд по дороге делает несколько остановок, но это скорее для проформы, нежели по делу. Теоретически, эти станции можно использовать для поездок на другие горы; скажем, от платформы Kreuzeck отправляется канатная дорога на одноимённую вершину, но на моей памяти никто там не вышел. А в остальном состав ни шатко ни валко движется в сторону озера Eibsee, можно сказать, набирается сил перед решающим броском. Силы ему понадобятся, потому что дальнейший путь придётся проделывать по достаточно большому уклону, да ещё и подземным тоннелем. На схеме видно, какие фортеля выкидывает высеченная под скалами дорога, прежде чем приводит поезд на высоту двух тысяч шестисот метров. После темноты подгорных чертогов сияние снега кажется просто ослепительным, а уж открывающиеся со ступеней станции виды заставляют сердце замереть...
Спокойно! Спокойно! Не стоит здесь растрачивать запас эмоций, он ещё пригодится нам на вершине, до которой рукой подать, так что поспешим в кабинку канатки, отправляющейся каждые четверть часа. Несколько минут в ожидании, пока останутся позади 362 метра высоты, потом нетерпеливый рывок вверх по ступеням трёхярусного здания технических служб и вот она, долгожданная панорама!
Справа Альпы, слева Альпы, внизу облака, и вверху они тоже есть, и хочется снимать всё подряд, и также хочется взлететь к небесам, как чёрненькие птички, неизвестно чем кормящиеся в этой морозной вышине. Да, в то время как мы стартовали из Гармиша при температуре +27, Цугшпитце посмеивается над легко одетыми туристами, выдавая им +3. Конечно, под влиянием эмоций этот холодный приём чувствуется не сразу, но потом ветерок начинает пробирать до костей. Соответственно, если Вы забыли прихватить свитер или что-то тёплое, остаётся или отступить обратно в цветущие долины, либо согреться в кафе "Bar Beleg". Вот уж где сидеть одно раздолье: потягивая кофе и дегустируя пирожные, можно одновременно смотреть на панораму Альп и восхищаться красотами природы через панорамные стёкла от пола до потолка. Цены, естественно, высокие, но не заоблачные: 2.90 за капуччино, 2.50-3 за кусочек торта.
Слегка перекусив и согревшись, мы возвращаемся на открытую площадку, где народу основательно поприбавилось. Что ж, съёмочного места хватает на всех, и, оценив появившиеся там и сям облака, я делаю ещё одну серию фотографий, ориентируясь на таблички, расставленные вдоль парапетов. Из них следует, что вон там, полускрытый горами, находится перевал Бреннер, а там озеро Штарнберг, и Мюнхен в той же стороне, ну а Гармиш вообще виден невооружённым глазом. И ещё хорошо видно прозрачное озеро, окаймлённое лесом, располагающееся практически у подножья Цугшпитце. Речь идёт об Эйбзее, на берегу которого устроена конечная станция канатной дороги, работающей на северном склоне горы. Если от высокогорного вокзала, что расположен к югу от вершины, вверх ведёт совсем короткая канатка, то её коллега оперирует сотнями метров высоты. Воспользовавшись её услугами, мы после двух часов на высоте положения оказываемся среди идиллических пейзажей - мало того, что озеро смотрится вблизи ничуть не хуже, чем издалека, вокруг него проложены аккуратные тропинки, позволяющие за час-другой обойти водное пространство по периметру и подышать чистейшим воздухом; само собой, любование окрестностями входит в программу. Да, для особенно ретивых туристов на берегу есть станция проката катамаранов и лодок по вполне умеренным ценам. Мы и сами собирались воспользоваться её услугами, как внезапно всю территорию накрыл дождь: облака, эти "белогривые лошадки", всё-таки принесли с собой влагу и теперь вывалили её на несчастных любителей прогулок. Оставалось одно - пропадать...
