После завершения войны, 15 ноября 1993 года постановлением Президиума Верховного Cовета Республики Абхазия было образовано ГК «Абхазское морское пароходство». В наследство компании достались практически полностью разрушенная инфраструктура портов и объекты обеспечения, дополнительные проблемы были вызваны санкциями, введенными после войны.

Так получили статус три морских порта (Сухумский, Очамчырский и Пицундский), а также три портовых пункта (Новый Афон, Гудаута и Гагра).

Портовый пункт Гагра расположен в некотором отдалении от реки Жоэквара. Он оборудован пассажирским пирсом, общей длиной 257 метров. Длина причального фронта составляет 172 метра, длина эстакады, соединяющей пирс с набережной, составляет 85 метров.

Глубины у фронта причала колеблется от 2,8 до 8 метров, глубина у оконечности причала 8,6 метров. По обе стороны фронтов пирса оборудованы пониженные площадки, для швартовки прогулочных катеров.

Пирс можно увидеть с разных сторон.

Так он выглядит из крепости Абаата.

А так с противоположной стороны пляжа.

Интересно наблюдать как меняется картинка в лучах заходящего солнца.

Я рассказывал уже, как прогулялся по пирсу в Гагре На пирсе.

Мы несколько раз посетили пирс, как днём, так и поздним вечером.

Мне стало интересно, а когда появился причал в Гагре.

Современный пир был построен в 1982 году. Сохранилась открытка того времени.

Обратите внимание на желтое издание, напротив которого появился пирс.

Это — так так называемый "фелюжный дом". Там хранились лодки-фелюги. Позже там была поликлиника (вплоть до войны). Потом здание перестали использовать, оно разрушалось, а в 2008-м до году его окончательно снесли.

Но до пирса 1982 года постройки был пирс, построенный в начале советской власти.

Обратите внимание на оригинальную скульптуру ныряльщицы, которая ничем не напоминает более позднюю скульптуру из Пицунды.

В 1925 году в Гагре, Гудауте, в Очамчыре были сооружены пристани и только Гагра не получила потом повышения в статусе до морского порта.

Располагался старый пирс в шаговой доступности от нового. Для привязки к местности используем фотографию с видом со старого пирса на "фелюжный домик".

Про более ранние даты появления пирса история скромно умалчивает.

Но возникает вот такая закавыка.

В 1912 году Гагры (тогда так город назывался) посетил российский император Николай Второй и его судно где-то причаливало.

Да и фотография есть знаменитого фотографа — пионера цветной фотографии в России Сергея Михайловича Проскудина -Горского, сделанная в 1912 году.

Непонятно, отчего отсчёт идёт от пирса, созданного в советское время.