Первая от берега дорога, и опять въезжаю в другую страну. Стоит щит, где было написано «Франс» и новые ограничения скорости. Всё. Больше там ничего не было: ни будок, ни заборов, ни мужиков с автоматами, ни собак, вообще ничего.
Вторая половина октября. Спешил доехать до Гавра и оттуда повернуть вдоль Сены на Париж до наступления холодов. Понял, что до зимы не успеваю до Испании доехать. Лето у меня пропало в Польше, «благодаря» немецкой бюрократии. Поэтому всю дорогу по северу Франции просто молотил – по 150, 160 км в день делал. А сопровождала всё это плохая погода: холодно, ветер, дожди.
С одной стороны масса впечатлений, а с другой - обычных туристских впечатлений у меня совершенно нет. Пожалуй, главное: мир – он совершенно нетуристический объект, это нормальное место, в котором человеку жить хорошо, если он ведёт себя адекватно, как человек. А все, так называемые туристические места – это, строго говоря, витрины.
От Гавра до Парижа был интересный случай, если хотите – «X-File». Конец октября, утро, руки мёрзнут, а перчаток нет. Вспомнил, когда дома, в Ленинграде, собирался, попадались мне на глаза простые белые рабочие перчатки, их-то достаточно в такую погоду. Была ещё мысль их взять, но оставил». В общем, минут 10-15 костерю себя последними словами. И вдруг, смотрю: на зелёной траве газона лежит белая нитяная рабочая перчатка и чуть поодаль – вторая. Новые, не пользованные, такие, о которых я думал. Конечно, сильно обрадовался, но всё же странно... В Париже и потом, пока ехал по Франции, почти в каждом городе заглядывал в хозяйственные и строительные магазины - ни в одном таких перчаток не было! Были другие, не как у нас, в России. А я нашёл именно такие! Как этот факт объяснять?
Первый день вдоль Сены проехал полностью, на второй день стал подъезжать на станции железной дороги и спрашивать, сколько стоит билет до Парижа. А там несколько зон, и с какой-то зоны цена резко падает. На одной из станций сел и последний кусок проехал на электричке до вокзала Сен-Лазар. Позвонил знакомой: «Так и так, прибыл. Как до вас добраться?». Она мне говорит: «Мы живем в Шуази-ле-Руа – это пригород, «красный пояс» Парижа по дороге на аэропорт Орли. Ну, это вообще на берегу Сены. Так что вдоль Сены езжай - не ошибёшься». В общем, пока выяснял как и куда добраться, уже стемнело. У меня был единственный ориентир - берег Сены. И я поехал вдоль Сены ночью через весь Париж.
В темноте, невзирая на знаки, и бордюры, пересекал я весь Париж, а по ходу на заднем колесе спицы начали лететь. Слышу: «Дзынь»! Спица полетела. Обычно одна спица ещё ладно – едешь, две – уже проблематично, а уж три - точно ехать невозможно, надо останавливаться. А тут где остановишься? Темно, да и времени нет. Короче, решил, что доеду, не буду обращать внимание. И снова - «Дзынь», и вдруг, буквально, как толчок, стоп, смотрю: магазин Монопри и нужный номер дома. Только к подъезду заруливаю у меня опять «Дзынь», и велосипед просто встал намертво. Пять спиц полетело. Но строго у подъезда. Подобный случай ещё пару раз бывал, а в Кейптаун и вовсе так же приехал.
