Сигналы бедствия, выложенные на земле, очень хороший способ привлечь внимание пилота поисковой группы. Но что делать, если вы терпите бедствие в местности, где нет подручного материала, а самолет уже кружит неподалеку, высматривая вас? Что ж, будем «беседовать» со спасателями с помощью того, что есть.

Можно передать сигнал с помощью какой-либо лампы (мощного фонарика) и азбуки Морзе. Просто включайте и выключайте лампу, используя азбуку. Для этой же цели подойдет и флажок, который можно соорудить из обычной палки и яркой тряпки на конце. Точка в сообщении флажком обозначается отмашкой с "восьмеркой" на конце вправо, а тире, соответственно, отмашкой с "восьмеркой" на конце влево. Кроме того, флажком можно передать и жесты. Отмашки в этом случае подаются точно так же, как вы киваете головой при ответе: «да» — машем вверх-вниз, «нет» — из стороны в сторону. Особо обратите внимание, в каких случаях используется фронтальная, а в каких — боковая стойка, а также на положение ног.

Если на самолете вас заметили и «расшифровали» посланное вами сообщение, то пилот покачает крыльями днем, или мигнет зеленым аэронавигационным огнем ночью. Если же сообщение не понято, самолет просто сделает над вами круг в дневное время, а в темноте мигнет красным аэронавигационным огнем.

Бывает так: машете, машете, а пилот вас не замечает. Значит, нужно привлечь его внимание. В солнечную погоду лучше всего справится с этой задачей отражатель, а попросту говоря, любое имеющееся зеркальце, полированная металлическая посуда, поясная пряжка или любой другой предмет, хорошо отражающий свет. В детстве пускали ведь солнечного «зайчика»? Так вот, световой "зайчик" при прозрачной атмосфере заметен с огромного расстояния: на обычной местности он может «ускакать» на 60 км, а в пустыне – на все 160. Но не забывайте, что направлять «зайчика» в кабину летчика следует не более чем на 2-3 секунды, иначе вы можете запросто ослепить пилота.