• Вверху – схема линий ДАРТ на английском языке. Внизу – схема ДАРТ по-ирландски совместно со смежными видами транспорта. Здесь зелёная линия – это ДАРТ, фиолетовая – междугордная электричка, а красная – трамвай.
  • Станция Хоут. Открыта в 1847 году.
  • Вход на станцию через турникеты.
  • Шлагбаум около стадиона Авива.
  • Табличка с названием станции Гленагири.
  • Красивый пейзаж с участием электрички ДАРТ в районе станции Долки. Заодно видно, что состав намного короче нашей стреднестатистической электрички.
...
1
Вверху – схема линий ДАРТ на английском языке. Внизу – схема ДАРТ по-ирландски совместно со смежными видами транспорта. Здесь зелёная линия – это ДАРТ, фиолетовая – междугордная электричка, а красная – трамвай. Дублин, Ирландия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Вверху – схема линий ДАРТ на английском языке. Внизу – схема ДАРТ по-ирландски совместно со смежными видами транспорта. Здесь зелёная линия – это ДАРТ, фиолетовая – междугордная электричка, а красная – трамвай.

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Дублин

    Дублин

    LAT
  • 53.34410N, 6.26749W
  • Я здесь был
    Было: 93
    Хочу посетить
    1393

    130 материалов по 46 объектам,  1 967 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Shche 130
     
    AntoshaNanarivo
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 10 апр 2012

    ДАРТ – дублинская пригородная электричка

     
    9 сентября 2015 года||5 (3)| 9| 47717

    Эта заметка является частью дневника «Волшебник Изумрудного Острова»

    ДАРТ (DART) – это не тот дротик, который кидают в мишень в игре дартс, и уж тем более не известный киноперсонаж Дарт Вейдер. ДАРТ – это дублинская пригородная (по нашим меркам – очень пригородная) электричка. Полностью это название означает “Дублинская Пригородная Скоростная Система Перевозок” (Dublin Area Rapid Transit System). Поезда ДАРТ некрупные по сравнению с их русскими собратьями и более напоминают гибрид электрички и трамвая.

    Линия тут всего одна, и идёт она вдоль побережья Ирландского моря с севера на юг – из Грейстоунс в Малахайд и Хоут, пронзая по пути, словно тот самый дротик, центр ирландской столицы. На северном конце ДАРТ, впрочем, есть небольшая развилка, именно поэтому конечных станций там две. Таким образом, тот конец линии, где развилка в Малахайд и Хоут, можно уподобить оперению дротика, а тот, где Грейстоунс – его острию. Полный путь от острия до оперения занимает приблизительно один час и двадцать минут.

    Запустили ДАРТ в 1984 году, и южная половина пути, по которому он идёт – это самая старая железная дорога в Ирландии, работающая с 1834 года, ещё глубоко со времён Британской короны. Северная часть, впрочем, ненамного моложе.

    ДАРТ наряду с дублинским автобусом и недавно возрождённым трамваем является важным городским общественным транспортом, хотя по количеству пассажиров всё-таки уступает остальным двум. Так, на данный момент ДАРТ перевозит примерно 15 миллионов человек в год, тогда как трамвай (называемый в Дублине “Луас”) – 30 миллионов, а "Дублин бас" – все 120 миллионов. Впрочем, не следует забывать, что статистика считает каждую поездку каждого пассажира, иначе столько ирландцев и гостей Изумрудного Острова взять просто негде в принципе.

    Каждая станция на железной дороге, как заведено в Ирландии, подписана и по-английски и по-ирландски. Эти названия быть могут как попарно похожими, так и совершенно разными. Например, Portmarnock (англ.) – Port Mearnóg (ирл.) похожи, а Blackrock (англ.) и An Charraig Dhubh (ирл.) – и близко нет. Во втором примере оба названия на самом деле означают одно и тоже – “Чёрная Скала”, но на разных языках, и, если заранее этого не знать, то как догадаться?

    Поэтому, если вы едете на ДАРТе и, посмотрев на висящую в вагоне схему не можете найти нужной вам станции, а видите лишь какую-то абракадабру, то не паникуйте – это просто ирландская версия. Пройдите немного по вагону – и вы найдёте английскую.

    И вот, словно дротики, пущенные в цель твёрдой рукой фения, летят поезда ДАРТ с зелёных холмов графства Уиклоу в Дублин-Сити. И ещё не было случая, чтобы они промахнулись.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    26 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Дублин
    сообщить модератору
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      9 сен 2015, 12:06
      удалить
      Слушай, а там все это фотать можно без проблем? Они не заморачиваются на том, что это общественный стратегический объект и так далее, как у нас во многих городах. Я просто встречался со случаями, когда мне запрещали снимать на вокзалах и снимать поезда и автобусы...
    • AntoshaNanarivo
      помощь
      AntoshaNanarivo
      в друзья
      в контакты
      С нами с 10 апр 2012
      9 сен 2015, 12:57
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 9 сентября в 11:06

      Слушай, а там все это фотать можно без проблем? Они не заморачиваются на том, что это общественный стратегический объект и так далее, как у нас во многих городах. Я просто встречался со случаями, когда мне запрещали снимать на вокзалах и снимать поезда и автобусы...



      В Ирландии ни разу не сталкивался с запретом на съёмку. Вот у нас любят заперщать, это да. В Африке тоже :)
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      9 сен 2015, 15:15
      удалить
      AntoshaNanarivoнаписал 9 сентября в 12:57

      В Ирландии ни разу не сталкивался с запретом на съёмку. Вот у нас любят заперщать, это да. В Африке тоже :)

      В Индии тоже особо не приветствуют. А в Марокко меня даже в жандармерию привели, когда я хотел снять автобусы на автовокзале где-то в Мекнесе... Вот где я был удивлен по поводу отсутствия любых запретов на съемку — это в Южной Корее. Я там и в метро снимал и на всех автовокзалах...
    • AntoshaNanarivo
      помощь
      AntoshaNanarivo
      в друзья
      в контакты
      С нами с 10 апр 2012
      9 сен 2015, 16:47
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 9 сентября в 14:15

      В Индии тоже особо не приветствуют. А в Марокко меня даже в жандармерию привели, когда я хотел снять автобусы на автовокзале где-то в Мекнесе... Вот где я был удивлен по поводу отсутствия любых запретов на съемку — это в Южной Корее. Я там и в метро снимал и на всех автовокзалах...



      Корейцы красавчики )
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      9 сен 2015, 20:17
      удалить
      AntoshaNanarivoнаписал 9 сентября в 16:47

      Корейцы красавчики )

      Ирландцы, похоже, тоже...
    Наверх