Давно мы не обращались за помощью к туристическим автобусам, чтобы изучить город. Европейские центры все очень компактные и их можно обойти пешком. Дубай станет в этом ряду исключением. Основной каплей в пользу этого способа изучения города стало наличие купона из книги скидок, который предлагал два билета по цене одного.
Итак поехали. Туристический автобус Дубая предлагает своим клиентам 4 городских маршрута. Как и везде в такой системе экскурсий эти маршруты пересекаются и можно пересаживаться с автобуса на автобус, выходить на остановках и продолжать движение на следующем автобусе. В Дубае дополнительно к городским маршрутам можно по этим билетам :
1) Съездить на тур закат в пустыне;
2) Съездить на Острова Пальма;
3) Прокатиться до города Шарджа;
4) Посетить арабскую крепость;
5) Прокатиться на традиционной арабской лодке Доу;
6) Проплыть на водном автобусе;
7) Посетить пешеходные экскурсии на английском языке
Некоторые экскурсии можно посетить в течении 14 дней с момента покупки билетов.
Стоимость такого удовольствие на 24 часа на 1 взрослого составляет 240 дирхам, детский 100 дирхам.
Мы начали свое путешествие с красного маршрута. Посадка происходила от торгового центра WAFI. Путешествие начинается с поездки по шикарному автобану навстречу району Даун Таун.
Дом с шаром,
После насыщения зрелищем высокоэтажного строительства необходимо опуститься на землю грешную и проехать в район откуда начался этот город. Начался показ исторической части города с самой знаменитой его достопримечательности крепости АльФахиди. Здесь сейчас расположен музей Дубая. Вход по билету Биг Баса бесплатный. В залах музея рассказывается история жизни всех слоев населения города. От продавцов рынка до ловцов жемчуга. Показан город каким он был в начале 20 века, совсем не похож на нынешний облик. Возле форта можно так же полюбоваться парусником, а в музее процессом строительства местной лодки Доу.
Дальше путь автобуса проходит вдоль залива Крик. Здесь на берегу стоит Старая сторожевая башня Бурдж-Аль-Шиндага — бывший таможенный пост досмотра кораблей, входящих в залив. Чем то и правда напоминает хищную птицу с клювом.
Следующий пункт — деревня наследия из окна автобуса была видна лишь кусками. Здесь собраны дома и ремесла прошлого : летний дом бедуина, «гурф» — здание из двух этажей, присущее для пустынных и внутренних районов Дубая, рынок, на котором всего за один дирхам можно полакомиться печеными лепешками, которые готовятся в присутствии туристов. В лавках, расположенных на территории рынка, работают кузнецы, ремесленники, занимающиеся плетением циновок. Кроме развлекательной программы можно ознакомиться и экспозицией музея, где представлены археологические находки, которые являются результатом производившихся раскопок на окраинах современного города, в его северо-восточных районах Аль-Суфух, Джумейры и Аль-Ку-сайс. Их возраст 3 — 4,5 тысячи лет.
Из исторического прошлого плавно возвращаемся в настоящее. Вдоль залива, где следует автобус находятся сотни торговых судов, которые разгружаются или загружаются различными грузами для отправки в разные страны. Это скопление морского транспорта прямо в центре города — отдельная жизнь, проходящая на ваших глазах.
Пока день клонился к вечеру мы добрались до зеленого маршрута. Начинается он в районе высоток. И в лучах заката они смотрятся совершенно по другому , чем днем. Как сказочные исполины стоят они над дорогой.
Это единственная в городе мечеть куда пускают не мусульман. Сделано это в связи с тем, что здесь находиться Центр культурного взаимопонимания, главная задача которого сделать ислам доступным и открытым для других религий. Построена главная мечеть ОАЭ сравнительно недавно в 1979 году. Здание получилось достаточно большим и вмещает 1300 верующих. Особенно красива мечеть вечером при освещении.
Вторая достопримечательность это всемирно известная гостиница в виде паруса Бурдж-аль-Араб. Считается самой дорогой гостиницей города.
На остальные маршруты мы не успели, поэтому на этом я и закончу.
